磁懸浮列車技術,以超導電磁鐵相斥原理建設的鐵路運輸系統。區別於通常的輪軌黏著式鐵路。其最高時速可以達到350~500km。
基本介紹
- 中文名:磁懸浮列車技術
- 外文名:maglev train;magnetic suspension train
- 最高時速:可以達到350~500km
- 性質:鐵路運輸系統
磁懸浮列車技術,以超導電磁鐵相斥原理建設的鐵路運輸系統。區別於通常的輪軌黏著式鐵路。其最高時速可以達到350~500km。
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上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站,東至上海浦東國際機場,專線全長29.863公里。是中德合作開發的世界第一條磁懸浮商運線。是世界第一條商業運營...
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中低速磁浮列車時速約一兩百公里。一般認為,高速磁懸浮適合遠距離交通,而中低速磁懸浮適合近距離交通。據報導,S1線在運行初期的時速將低於100公里。中低速磁懸浮交通...
磁懸浮鐵路(Maglev Railway)是一種新型的交通運輸系統,它是利用電磁系統產生的排斥力將車輛托起,使整個列車懸浮在導軌上,利用電磁力進行導向,利用直線電機將電能直接...
高速磁懸浮將滿足中國大城市點對點之間的運輸需求,並且在技術帶動和國際競爭中有戰略意義。高速磁鐵將帶給人們更舒適生活和享受,經濟高速可持續發展。2019年5月23日10...
2001年年1月;上海磁浮列車工程項目啟動;3月1日,上海磁浮列車示範運營線工程舉行開工儀式;9月,上海磁浮列車工程進入技術攻堅關鍵性階段;11月,上海磁浮列車龍陽路...
中低速磁懸浮是中國具有自主智慧財產權的新技術,也是城市軌道交通中最先進的技術。它具有環保、安全性高、爬坡能力強、轉彎半徑小、建設成本低等優點,適用於城市市區、...
真空管道磁懸浮星際列車(簡稱真空磁懸浮列車),是還未建設出來的一種火車,為世界上最快的交通工具,在科學中已經有了關於此方面的確切定論。此種列車在密閉的真空...
JR磁懸浮列車(JR-Maglev)是日本研發的超導體磁懸浮列車,由東海旅客鐵道(JR東海)和鐵道總合技術研究所(JR總研)主導研發。首列實驗列車JR-Maglev MLX01。從1970年代...
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高速鐵路技術除了在列車在營運達到速度一定標準外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路技術包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。 [3-4] ...
前領導人乘坐磁懸浮列車 內外關注的新建滬杭磁懸浮交通項目建議書和新建京滬高速鐵路...坊間認為,根據《上海市城市規劃管理技術規定(土地使用 建築管理)(2003年10月18...
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