碎石封層屬封層類技術，可以起到封水、增強層間黏結的作用，有利於提高薄層罩面的使用壽命。
基本介紹
- 中文名：碎石封層
- 外文名：chip seal
發展歷史,適用性,一般規定,分類,注意事項,施工裝備,施工工藝,
發展歷史
近些年來，我國瀝青路面預防養護不斷創新，新技術不斷湧現。例如在碎石封層基礎上增加一層纖維和改性乳化瀝青而成的纖維封層，由碎石封層或纖維封層加微表處、碎石封層加稀漿封層組合而成的複合封層；再例如使用專用施工設備依次將層間界面劑、乳化高黏瀝青、集料、第二遍乳化高黏瀝青、表面保護劑等材料多層同步灑/撒布施工至原路面的“超表處”等，儘管新技術不一而足，但一般都是在本規範規定的技術基礎上的材料改良、工藝改進或者不同技術的組合，為預防養護提供了更多技術選擇。
適用性
碎石封層適用性宜符合下列規定：
1 可用於需改善抗滑、路面滲水等使用性能的瀝青路面。
2 可用於二級及二級以下公路；可用於各交通荷載等級公路。
3、碎石封層適用性宜符合下列規定：
路況指數 | 二級公路 | 三級及四級公路 |
PCI、RQI、RDI | ≥82 | ≥80 |
一般規定
碎石封層施工時環境溫度宜高於 10°C，應在路表乾燥狀態下施工。碎石封層膠結料為乳化瀝青時，路表可以潮濕但不能有積水。
分類
按施工工藝不同，碎石封層可分為同步碎石封層和異步碎石封層。按集料粒徑不同，碎石封層可分為砂粒式、細粒式和中粒式，對應的碎石規格最大粒徑分別為 5mm、10mm、15mm。
碎石封層應嚴格控制集料含泥量、針片狀含量指標。
注意事項
1、纖維封層的材料要求、設計、施工、施工質量控制等應符合現行《公路瀝青路面養護技術規範》（JTG 5142）的有關規定。
3、膠結料技術要求應符合現行《公路瀝青路面施工技術規範》（JTG F40）的有關規定。
5、碎石封層和纖維封層應選擇玄武岩、輝綠岩、石灰岩等岩石破碎而成，宜採用粒徑3~5mm、5~8mm、7~10mm、9~12mm 或 12~15mm 接近單一粒徑集料。
6、碎石封層用集料可採用瀝青拌和站進行瀝青預裹覆或烘乾除塵處理，預裹覆的瀝青與碎石封層噴灑的瀝青類型、標號可不同。
施工裝備
施工工藝
異步碎石封層施工
異步碎石封層施工應滿足下列要求：
1 、首先應按設定的灑布率噴灑膠結料，然後應立即撒布碎石。膠結料使用乳化瀝青時，碎石撒布應在乳化瀝青破乳之前完成。
2、 膠結料噴灑應均勻；碎石撒布應厚度一致，不應露出膠結料，局部缺料或石料過多處，應人工適當找補或清除。
3 、碎石撒布完成後，應儘快碾壓。膠結料噴灑、碎石撒布、碾壓各工序的間隔時間應儘量縮短。
同步碎石封層施工
1、同步碎石封層施工時，應注意觀察膠結料噴灑是否存在條紋狀灑布或泄漏的情況，發現問題應立即停止灑（撒）布，查找問題並解決。
2、材料灑（撒）布完成後，應及時用輪胎壓路機碾壓 3～4 遍。碾壓速度不宜超過 3km/h，每次碾壓輪跡重疊約 300mm。
3、碾壓完成後應留出充足時間封閉交通養生。
4、 每天施工結束前，應採用適宜機具掃除路面上多餘的集料。
5、應保證施工起點和終點位置的噴灑邊緣整齊，宜在起點和終點位置預鋪油毛氈。
6、雙層或多層碎石封層時，每層均應按本規範第 9.5.1~9.5.6 條的要求施工。使用乳化瀝青時，兩層施工間隔宜不小於 24h。
7、在開放交通初期的 12h，宜設專人指揮交通或設定障礙物控制行車速度，車速宜不超過 20km/h。
