將單一粒徑的石料均勻的滿鋪在橡膠瀝青層上，用膠輪壓路機進行嵌擠碾壓，橡膠瀝青被擠壓到石料高度的約3/4，石料嵌鎖形成後將構成結構性支撐，這時所形成碎石封層模式的路面即為橡膠瀝青應力吸收層。
基本介紹
- 中文名：橡膠瀝青應力吸收層
- 功能特點：抗反射裂縫
- 功能特點二：抗水損壞
- 功能特點三：粘結作用
橡膠瀝青應力吸收層功能特點
1、抗反射裂縫
在橡膠瀝青應力吸收層中，高用量的橡膠瀝青與單一粒徑的碎石強力粘結，形成約1cm厚的裂縫反射結構層（如下圖），水穩層或舊水泥路面的各種裂縫將很難穿透該層，可以有效遏制裂縫的反射。
2、抗水損壞
橡膠瀝青用量較大（2.3kg/m2;），在路面上會形成約3mm厚度的瀝青膜，完全可以防止雨水的向下滲透，對路基起到保護作用。其次，在上麵攤鋪瀝青混合料時，橡膠瀝青應力吸收層頂部的橡膠瀝青會二次熔化，經路面壓實後會充分填充其面層混合料底部的縫隙，從而排除了層間存水的可能，起到防止水損壞的作用。
3、粘結作用
橡膠瀝青擁有超強的粘性，它可以非常牢固的吸附粘結在水穩層或舊水泥路面上，從而起到與路面的粘結作用。
施工機械：橡膠瀝青灑布車、碎石撒鋪車、膠輪壓路機。
