石龍港

石龍港是東江交通運輸樞紐，港區水域面積120萬平方米，陸域面積21萬平方米，其中新港14萬平方米。由新、老兩港組成，老港在石龍鎮北、東江幹流南岸；新港與老港隔河相對。

1985年被廣東省政府批准為進口物資裝卸點，直接經濟腹地以東莞、博羅兩縣(市)為主。東江上游惠州、河源、老隆等一帶大宗物資，南北水陸銜接都以該港為集散地，是惠陽地區水鐵聯運和24小時裝卸的港口。1979年貨物吞吐量為125.52萬噸，1987年為22萬噸；1979年旅客發出量170467人次，1985年為118673人次。

基本介紹

• 中文名稱：石龍港
• 外文名稱：PORT OF SHILONG
• 水域面積：120萬平方米
• 陸域面積：21萬平方米
• 新港面積：14萬平方米
• 老港面積：07萬平方米

港區簡介

石龍港由新、老兩港組成，老港在石龍鎮北、東江幹流南岸；新港與老港隔河相對，地屬博羅縣石灣區石灣圩舊址。港區水域面積120萬平方米，陸域面積21萬平方米，其中新港14萬平方米。

港區歷史

清朝光緒、宣統年間，定期客貨輪停泊於石龍固定舶位的有百餘艘。建國前，多以自然河岸為碼頭，個別地方建有步級，60年代建造了老港碼頭。1975年，建成新港水鐵轉運碼頭。同年8月，新港開港，並成立石龍港務管理局。颱風、降雨對港口作業影響不大。

港區現狀

石龍港現有碼頭泊位58個(不含簡易碼頭)，總長1869米，最大靠泊能力300噸。倉庫44座，總面積2.46萬平方米，總容量3萬噸；堆場33座，總面積11.2萬平方米，總容量17.6萬噸；裝卸機械114台，最大起重8噸，港口工作船3艘共128馬力；鐵路專用線3股；客運站1個，候船室有效面積140平方米。

老港碼頭作業區，港池面積1.09萬平方米，寬15米，洪水水位深5米，枯水深3米，平均水深4米。新港水鐵碼頭作業區港池面積15000平方米，寬20米，洪水水位深4米，枯水水位深2米，平均水位水深2.5米。

港區情況

石龍港是東江交通運輸樞紐，1985年被廣東省政府批准為進口物資裝卸點，直接經濟腹地以東莞、博羅兩縣(市)為主。東江上游惠陽、河源、老隆等一帶大宗物資，南北水陸銜接都以該港為集散地，是惠陽地區水鐵聯運和24小時裝卸的港口。1979年貨物吞吐量為125.52萬噸，1987年為22萬噸；1979年旅客發出量170467人次，1985年為118673人次。