歷史沿革
石柱縣站是是渝利鐵路線上以客運為主兼營貨櫃運輸的綜合客運站。
石柱縣站規模介於縣級站與地級站之間,設計規模占地475畝。站房面積5999平方米,總投資約1.2億元,分為地上地下兩層,站前廣場32000餘平方米。
2013年12月28日,渝利鐵路正式開通運營,石柱縣站正式投用,重慶北至石柱縣的運行時間為1小時42分鐘。
2016年11月10日,由石柱縣總工會、團縣委、縣婦聯等8家群團部門以及石柱縣火車站聯合打造的石柱縣火車站黨群服務站,正式建成並投入使用。
2017年6月,石柱縣站公交換乘樞紐工程主體部分完工。
建築規模
約30000平方米
建築設計
石柱縣站站前廣場設計體現自然山川的抽象縮寫,通過有機形態的淺丘景觀作為廣場兩側景觀的主體元素,輔助以地域特色的植被形成的休閒區域,為乘客和市民提供休憩場所。以及將地域符號(吊腳樓元素)提煉及地域材料類型化處理後運用在廣場商業店鋪中,展示少數民族自治縣的民俗文化。
石柱縣站站場總長度約2.6公里,設計紅線確定為一個長250米,寬120米的不規則矩形,占地規模約為30000平方米。基地東西向高差在35米左右,站前廣場的規劃標高為603.60。
客運站按每天最高聚集人數1000人次、旅客高峰小時傳送量2000人設計,貨運站設計近期(到2020年)年貨運量40萬噸。
整體布局
石柱縣站位於石柱縣城南片區,石柱縣站站前廣場北部建有一條32m寬的站前大道,基地南側規劃為公車站,北側規劃為長途汽車站,站前廣場西側為商業街區。站前廣場採用了在廣場東、西、北三側設定景觀大踏步使之與廣場形成交通連線。其中與東西兩側汽車站場銜接區域的大踏步可直接進入廣場夾層。沿夾層內設定匝道與站前大道相連線,作為計程車接送乘客的一條輔助性通道。
運營情況
截至2016年11月11日,石柱縣站設定了圖書角、城鄉市民學校、母嬰室、手機加油站、兒童樂園、直飲水機、等服務平台。另設有客運站、貨運站、軍供站、公安派出所、公車站和社會停車場等。
交通換乘
序號 | 車次 | 始發站 | 終到站 | 乘車地點 | 首/末班車 |
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1 | 石柱縣公交207路環線 | 石柱縣火車站 | 規劃二路站 | 石柱縣火車站公交站 | 07:00-22:00 |
2 | 石柱縣公交208路環線 | 石柱縣火車站 | 畔山華府站 | 石柱縣火車站公交站 | 07:00-22:00 |
參考資料: |