石峴鎮

石峴鎮是吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市下轄的鄉鎮，位於吉林省東部，南距圖們市17公里，北距汪清縣37公里。石峴鎮被群山環抱，一條清澈的嘎呀河貫穿流經腹地，是個風景秀美、四季分明的寧靜小鎮。

石峴鎮內有著名的上市企業——延邊石峴白麓紙業股份有限公司（原石峴造紙廠），石峴鎮以“工業強鎮、農業精鎮、環境靚鎮、文化名鎮”為目標，漿紙化工產業蓬勃發展，木質素系列產品領先國內。石峴鎮的精品農業亦逐步做強，食用菌、棚膜蔬菜、養殖三大特色基地逐步形成。

產業結構中工業在經濟中占有絕對的比重。2008年全鎮國內生產總值為24920萬元，其中一、二、三產業分別為1120萬元、22800萬元、1000萬元。2008年全鎮居民人均純收入 9760元，農民人均純收入5056元。

優越的地理位置、便捷的交通、良好的投資環境、經濟的穩步增長，得到了各級有關部門的重視，1996年被省政府批准為全省綜合改革試點鎮、省100個小城鎮建設試點鎮，1999年被省批准為“十強鎮”綜合改革試點鎮、 省級鄉鎮企業開發小區，享受縣市級的計畫、審批等權力及有關優惠政策。2006年又被省委、省政府確定為省新農村建設試點鎮。

各項社會事業投入加大，鎮容鎮貌，民風民俗呈現新氣象。石峴，夢想的搖籃歡迎您！

基本介紹

• 中文名：石峴鎮
• 光復時間：1945年8月
• 全境東西長：22.5公里
• 南北寬：20.2公里

歷史沿革

* 1677年（清康熙十六年），清政府以“長白山一帶為先祖龍興之地”之名，將興京以東、伊通州以南、圖們江以北劃為禁山圍場（現在的延邊地區即為“南荒圍場”——也叫“吉林西圍場”——的一部分）。
* 1740年（清乾隆五年），頒布“封禁令”；之後封禁長達200年之久。
* 1865年（清同治四年），關內（主要是山東、河北）部分災民衝破“封禁令”，冒死闖入封禁區，在此從事開墾、淘金、狩獵和挖參活動。
* 1881年（清光緒七年），隨著災民大批遷入，清朝廢除“封禁令”，在南崗（今延吉）設立招墾局。這個招墾局就是後來所說的局子，局子附近的街市就叫做局子街了（即延吉市局子街的由來）。1714年至1881年，圖們地區為琿春協領管轄；1881年至1901年，圖們地區為琿春副都統南崗招墾局志仁社。
* 1894年（清光緒二十年），石峴鎮區隸屬琿春副都統南崗招墾局。
* 1902年（清光緒二十八年），隨著人口日增，清朝在局子街設延吉廳，現在的圖們和汪清一帶屬琿春副都統管轄的延吉廳志仁和春華社，石峴鎮區隸屬延吉廳春華社。
* 1909年（清宣統元年），吉林東南路兵備道台公署移住局子街，延吉廳升為延吉府，並成立汪清設治局；
* 1910年（清宣統二年），由延吉、琿春析置汪清縣，縣治所於百草溝，汪清縣隸屬延吉府，石峴鎮區劃為汪清縣。
* 1912年（民國元年），汪清設治局升為縣治。
* 1913年（民國二年），延吉府改為延吉縣，仍駐局子街。圖們地區劃為延吉縣誌仁鄉管轄，時稱艾蒿甸子或灰幕洞，為一自然屯。
* 1914年（民國三年）6月，重更道制，分吉林省為四道，汪清縣劃屬吉林省延吉道管轄。
* 1929年（民國十八年），東北政務委員會成立，廢道制，縣歸省直轄，汪清縣直隸吉林省，為三等縣。
* 1931年（民國二十年）9月，日本帝國主義悍然發動“九一八事變”，使中國東北淪為日本殖民地。1932年3月9日，偽滿洲國傀儡政權正式建立。
* 1933年（民國二十二年）6月1日，日偽各機關團體各自分別通知改稱地名的決定，將灰幕洞改稱圖們（因圖們江而得名），為延吉縣所轄第一區。
* 1934年（民國二十三年）12月，偽滿洲國改行帝制，實行地方行政機構改革，增設間島省公署，汪清縣和延吉縣圖們市均由吉林省劃歸間離省管轄。
* 1936年（民國二十五年），偽滿州國設間島省延吉縣公署，縣內區改村、市改街，圖們市改稱圖們街。
* 1939年（民國二十八年），將延吉縣北部劃入汪清縣版圖。
* 1944年（民國三十三年）10月，設東滿總省，間島區域隸屬於東滿總省管轄。
* 1945年（民國三十四年）1月，圖們街又改回延吉縣轄圖們市。
* 1945年（民國三十四年）8月，東北光復。全東北解放後，成立東北行政委員會，駐瀋陽，劃東北為六省，汪清縣成立縣民主政府，劃屬松江省管轄，石峴鎮區為汪清縣春華區。1946年，成立圖們市政府，1949年9月，圖們市政府改稱延吉縣圖們市人民政府。
* 1948年（民國37年）5月，石峴鎮區為汪清縣第七區，同年7月改為汪清縣石峴區。
* 1952年9月3日，成立延邊朝鮮民族自治區，汪清縣為延邊朝鮮族自治區所轄，1955年8月30日，改延邊朝鮮民族自治區為延邊朝鮮族自治州。此時延邊朝鮮族自治州轄1市5縣，即：延吉市、延吉縣（圖們市在延吉縣所轄）、琿春縣、和龍縣、汪清縣、安圖縣。1956年春，按國務院指示，撤區並鄉，在延邊1市5縣下，設124個鄉和11個鎮（龍井、圖們、明月3市改為鎮）。
* 1954年10月，石峴鎮劃為石峴鎮水南鄉和石峴鎮永昌鄉。
* 1958年8月，一鎮兩鄉合併為石峴鎮人民公社。
* 1965年4月，把原屬延吉縣的圖們鎮和原屬汪清縣的石峴鎮劃出成立圖們市，圖們市成為延邊州的縣級直轄市，石峴鎮歸圖們市管轄，為市轄街道辦事處，即為石峴街。石峴鎮外區域稱新農人民公社，歸屬汪清縣。
* 1968年7月16日圖們市革命委員會成立。1980年7月23日取消了革命委員會的建制，恢復了圖們市人民政府的行政機構。1983年8月，撤銷人民公社建制，恢復鄉鎮建制，設鄉鎮人民政府。
* 1969年7月，將延吉縣的月晴公社和汪清縣的新農公社劃歸圖們市。1983年改新農公社為新農鄉。
* 1984年11月15日，將石峴街辦事處和新農鄉合併為石峴鎮。

* 2005年，圖們市紅光鄉下嘎村、水南村、向陽村劃歸石峴鎮。

自1984年的石峴鎮建制，一直到如見都未再有大的變化。

延邊朝鮮族自治州現轄延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市6個市和汪清縣、安圖縣2個縣，首府為延吉市。

圖們市現轄新華街、向上街、月宮街3個街道辦事處及石峴鎮、涼水鎮、月晴鎮和長安鎮4個鎮。

汪清縣現轄汪清鎮、大興溝鎮、天橋嶺鎮、羅子溝鎮、百草溝鎮、春陽鎮、復興鎮、東光鎮8個鎮及雞冠鄉1個鄉。

地理位置

石峴鎮位於圖們市北部，地處北緯43001至43012`,東經129037`至129055之間。東與涼水鎮交界，南與月晴鎮接壤，西與長安鎮汪清縣白草溝鄉為鄰，北與汪清縣新興鄉相連。全境東西長22.5公里，南北寬20.2公里，全鎮幅員面積為256平方公里。其中鎮區面積2.7平方公里。

區劃人口

石峴鎮現轄4個社區、12個行政村。全鎮總戶數為8063，總人口為24352人，其中非農業人口為21819人，占全鎮人口的89.6%。朝鮮族有11732人，占全鎮總人口的46.4%。此外還有數百名滿族、.回族、.蒙古族等少數民族。

自然環境

石峴鎮四周群山環抱，東有圖們市境內最高峰海拔789米高的望海塔山，北有海拔537米高的永昌山，東南有海拔556.2米高的草帽頂山。地勢形成東西北高，南低狀。高山丘陵地勢起伏較大，嘎呀河從北向南流經腹地，河兩岸有小塊平地，鎮區坐落在嘎呀河北岸的盆地中。石峴鎮屬中溫帶大陸性季風氣候，四季分明，年平均氣溫5.40C度，年降水量510毫米，大部分集中在6—8月份，無霜期為130天左右。

資源狀況

2006年全鎮耕地面積為1236公頃，其中水田286公頃，水澆地50公頃，旱田900公頃，林地面積227.4平方公里森林覆蓋率達84.3%。境內已知的礦產有沸石、大理石、加長石、高嶺土等。野生植物有黑木耳、各種菌蘑、林木果實及種子、田雞、微菜、撅菜、松茸等。水資源也非常豐富，除嘎呀河外山間溪流眾多，利用山間溪水已建有鳳梧水庫和東林水庫，河北、東山、元東溝等地均有優質山泉水。

工業生產

石峴鎮是一個以工業為主導的鄉鎮。鎮內有延邊石峴白麓紙業有限公司、石峴紙業有限公司、三環企業總公司、,鵬程化工有限公司、前進化工有限公司等各種經濟類型的工業企業七十餘家。主要行業有：造紙及紙製品、化工、建材、鑄造、塑膠等。主要產品有新聞紙、膠版紙、衛生紙、紙板、木鈣、木鈉、空心磚、鑄件、塑膠薄膜、塑膠顆粒等。共有員工4600多名。2006年完成工業總產值79800萬元。

農業生產

石峴鎮是一個以工業為主的鄉鎮,農業生產占全鎮經濟總量的份額較小，無論是豐年還是災年，對經濟總量不會有太大的影響。石峴鎮政府把“強工興農”作為其發展思路，調整、最佳化農業產業結構，重點抓好畜牧業、特產業、大力發展訂單、綠色農業；堅持以農業增產、農民增收為重點，大力發展城郊型農業，發揮項目帶動、基地帶動、示範帶動等作用，使傳統農業向效益農業轉變，形成了具有石峴特色的“一村一品”格局。2006實現農業總產值1600萬元。

基礎建設

鎮區內主要街路,已全部實現硬面化,街路兩側基本實現綠化,亮化綠化面積2.5公頃。鎮區內已經有40%的居民住進了集中供熱的樓房，鎮區現擁有日均供水能力達6000噸，全鎮10個行政村都安裝了自來水，鋪設了水泥路面。為了民眾出行方便，鎮區內開通了小公共汽車。

文教衛生

鎮區內有國小兩所，中學兩所共有教師194名，在校學生1332名，幼兒學校一所、幼稚園7所、職工大學、技工學校各一所、醫院三所、擁有床位84個、敬老院一所、收養人員73名。

目前有朝鮮族國小（石峴二小）但不再招生，國小部與國中部合併。

商業網點

鎮內有兩個集貿市場，共有攤位160個，批零、餐飲業、服務業商戶496戶。從業人員780名。

交通運輸

石峴鎮交通十分便捷，牡(丹江)圖(們)鐵路，圖(們)汪(清)公路在境內通過.距市區僅12公里，延(吉)圖(們)高速公路8公里，琿春開發區70公里，延吉機場65公里，全鎮10個行政村，村村通公路。