盾構法隧道施工，用盾構在地層中修建隧道的方法。施工時,在盾構前部開挖地層,在尾部拼裝襯砌,然後用千斤頂頂住已拼裝好的襯砌將盾構推進,如此循環交替逐步前進。在盾構的外殼保護下可安全施工。常用於鬆軟地層中圓形斷面的隧道施工。
基本介紹
- 中文名：盾構法隧道施工
- 類型：用盾構在地層中修建隧道的方法
盾構法隧道施工，用盾構在地層中修建隧道的方法。施工時,在盾構前部開挖地層,在尾部拼裝襯砌,然後用千斤頂頂住已拼裝好的襯砌將盾構推進,如此循環交替逐步前進。在盾構的外殼保護下可安全施工。常用於鬆軟地層中圓形斷面的隧道施工。
盾構法隧道施工，用盾構在地層中修建隧道的方法。施工時,在盾構前部開挖地層,在尾部拼裝襯砌,然後用千斤頂頂住已拼裝好的襯砌將盾構推進,如此循環交替逐步前進。在盾構的外殼保護下可安全施工。常用於鬆軟地層中圓形斷面的隧道施工。...
盾構法隧道是指使用盾構機，一邊控制開挖面及圍岩不發生坍塌失穩，一邊進行隧道掘進、出渣，並在機內拼裝管片形成襯砌、實施壁後注漿，不擾動圍岩而修築隧道的方法。採用盾構掘進機進行開挖，鋼筋混凝土管片作為襯砌支護的隧道暗挖施工法。盾構施工的主要原理就是儘可能在不擾動圍岩的前提下完成施工，從而最大限度地減少...
盾構法是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法，它是將盾構機械在地中推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生往隧道內的坍塌，同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠千斤頂在後部加壓頂進，並拼裝預製混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。發展歷史 1974年第一台土壓平衡...
盾式開鑿法簡稱盾構法，是一種全機械化施工方法，主要用於區間隧道的開挖。它是將盾構機械在地層中推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生隧道內坍塌，同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運至洞外，靠千斤頂在後部加壓頂進，並拼裝預製混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。基本概念...
《盾構空推通過暗挖隧道或車站施工工法》是中鐵三局集團有限公司、中國中鐵航空港建設集團有限公司完成的建築類施工工法，完成人是辛振省、朱俊陽、高俊峰、徐建中、康見星。該工法適用於複雜地質條件下盾構通過已有暗挖隧道或者通過中間車站的工況及相關細節工況。《盾構空推通過暗挖隧道或車站施工工法》主要的工法特點是：...
隧道盾構是在80年代開發套用了矩形隧道，在90年代開發套用了任意截面盾構和多圓盾構，並完成了多條人行隧道、公路隧道、鐵路隧道、捷運隧道、排水隧道、市政共同溝隧道等，使異形盾構技術日益成熟，異形斷面隧道工程日益增多。發展狀況 我國從90年代以來，已成功地研製了直徑3.8～6.34m的土壓平衡盾構掘進機10餘台，...
捷運盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、感測、信息技術於一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計製造，...
盾構法（香港稱作鑽挖式隧道，台灣稱作潛盾隧道） 是一種建造隧道的方法，這種方法適用在建造軟土地層或含水量很高的地層掘進隧道。盾構（shielding）是用於保護地層穩定的掘進機的防護結構，材質為混凝土、鑄鐵或鋼製。實際上盾構為掘進機提供了工作時的臨時支撐。以全斷面隧道鑽掘機（TBM）（盾構機）施工，稱作全斷面...
《三線並行隧道盾構法下穿鐵路施工工法》是中鐵二局股份有限公司完成的建築類施工工法；作者分別是陳強、卿三惠、李林、崔學忠、劉向陽；適用範圍是軟土地區土壓平衡式盾構機小淨距並行或下穿鐵路掘進施工。《三線並行隧道盾構法下穿鐵路施工工法》主要的工法特點是有效地保護既有鐵路、上行列車及鄰近既有建築物、管線；...
《盾構法隧道施工與驗收規範（GB 50446-2008）》是2008年6月中國建築工業出版社出版的圖書。內容簡介 根據建設部建標函[2005] 84號文的要求，標準編制組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標準和國外先進標準，並在廣泛徵求意見的基礎上，制定了本規範。本規範的主要技術內容是：工.總則；2.術語；3....
《捷運盾構法隧道水下進洞施工工法》是宏潤建設集團股份有限公司、騰達建設集團股份有限公司完成的捷運隧道類施工工法，完成人是郝明亮、顧乾崗、顧曉建、王亞俊、王玲才。適用於所有含水地層的捷運盾構法隧道進洞施工，特別是在深覆土、高水壓、複雜地層等工況狀態的隧道。《捷運盾構法隧道水下進洞施工工法》主要的工法...
《小半徑曲線段盾構始發施工工法》的勞動力組織是盾：構隧道施工安排24小時2班作業，每班工作12小時，每周工作6天，勞動力結構詳見表1。材料設備 一、材料 《小半徑曲線段盾構始發施工工法》所用的材料明細如下：1.主材 管片、管片螺栓、管材、軌道、軌枕、泥漿、砂漿、泡沫、油脂、高低壓電纜等。2.輔材 走道板...
打浦路隧道是中國國內外第一條封交大修的盾構法越江隧道，其中摸索出了一套圍繞隧道防水堵漏和結構耐久性處理的工藝。打浦路隧道是中國國內第一條採用盾構法施工的越江公路隧道，當時採用的是外徑10米的盾構掘進建造，為上海以後的越江隧道建設奠定了技術和施工工藝上的基礎。打浦路隧道江中段圓形隧道不附加氣壓盾構...
《盾構法隧道施工中的力學和控制論》是2014年科學出版社出版的圖書，作者是黃黔。內容簡介 黃黔所著的《盾構法隧道施工中的力學和控制論(精)》總結和分析力學理論在盾構法隧道施工領域的方法，指出其在實際施工的套用情況和適用範圍。在此基礎上，從控制論的角度分析盾構法隧道施工控制理論上的可行性，從施工信息流的...
《盾構法隧道施工技術及套用》是2004年中國建築工業出版社出版的圖書，作者是周文波。本書本書共分12章，闡述了盾構法隧道工程技術的三大突破:自動化、智慧型化和信息化。內容簡介 全面系統地介紹盾構法隧道的起源及發展、基本原理及特點、盾構分類及選型、盾構法施工籌劃、盾構法通用施工技術、盾構法隧道垂直頂升、盾構...
襯砌與地層間的充填注漿，施工測量，氣壓法施工以及安全防護等。發展簡史 1818年法國人布魯諾爾開始研究盾構法，1825年首次套用後構法在英國泰晤士河下建造一條矩形隧道。1874年英國人格雷脫海特在倫敦城南線施工中創造了比較完整的氣壓式盾構施工下藝，從而奠定了現代化盾構法基礎。20世紀30-40年代。美國紐約採用氣壓式...
2013年1月23日，錢江隧道雙線貫通。2014年4月16日，錢江隧道正式通車。隧道位置 錢江隧道南連杭州蕭山、北接嘉興海寧，向北延伸與滬杭高速相通、向南延伸與杭甬高速連線，是江蘇省高速S9和浙江省高速S9（蘇紹高速公路）的組成部分。隧道設計 隧道結構 錢江隧道採用外徑15.43米的盾構法施工，隧道呈V字造型，空間上分...
《城市隧道盾構法施工技術/高等學校土木工程專業創新型人才培養規劃教材》共8章，包括：緒論、盾構機選型及參數確定、盾構始發與接收技術、盾構隧道推進技術、盾構隧道聯絡通道施工技術、盾構隧道施工對周邊環境影響預測方法及控制技術、盾構推進盾尾刷滲漏防治與更換技術、盾構隧道施工監測與風險管理技術。《城市隧道盾構法...
《類矩形盾構法隧道施工與驗收標準（試行版）》是2018年9月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是寧波市軌道交通集團有限公司。內容簡介 《類矩形盾構法隧道施工與驗收標準（試行版）》在國家《盾構法隧道施工及驗收規範》(GB 50446—2017)等相關規範的框架范同內，既注重相關規範的協調、銜接，又注重結合寧波...
1.《盾構法隧道施工與驗收規範》GB50446-2017；2.《地下鐵道工程施工及驗收規範》GB50299-1999；3.《城市軌道交通工程測量規範》GB50308-2008；4.《工程測量規範》GB50026-2007；5.《錨桿噴射混凝土支護技術規範》（GB50086-2001）；6.《鋼結構工程施工質量驗收規範》GB50205-2001；7.《混凝土結構工程施工質量驗收...
盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區別於 敞開式施工法。國際上，廣義盾構機也可以用於岩石地層，只是區別於 敞開式（非盾構法） 隧道掘進機。而在我國，習慣上將用於軟土地層的隧道掘進機稱為（狹義）盾構機，將用於岩石地層的...
第1章捷運隧道施工技術基礎1 11城市捷運系統組成1 12區間隧道的平縱面9 13節能坡12 14城市隧道的工程地質及相關參數15 15捷運區間隧道的施工方法28 第2章盾構概論33 21盾構及其工作原理33 22盾構的分類34 23典型盾構介紹37 24盾構在我國的開發與套用47 25我國盾構技術現狀50 26盾構技術的發展趨勢54 第3章盾構...
2020年11月，《盾構用衡盾泥氣壓開倉保壓護壁施工方法》獲得第六屆廣東專利獎銀獎。（概述圖為《盾構用衡盾泥氣壓開倉保壓護壁施工方法》摘要附圖）專利背景 土壓盾構法是城市隧道施工的主流工法，盾構施工中依靠刀具切削岩石和土體，因此需要施工人員進入土倉更換磨損的刀具。因地面見建築物和地層自穩性差等因素，往往...
複雜盾構法施工技術 複雜盾構法施工技術為複雜地層、複雜地麵條件下的盾構法施工技術，或大斷面(洞徑大於10m)、異型斷面形式(非單圓形)的盾構法施工技術。
2011年9月30日，《車站風道下井盾構始發施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2009~2010年度國家二級工法。形成原因 21世紀，中國修建捷運的城市日益增多，盾構法在城市捷運隧道施工中的套用也日益廣泛。因此，在城市中心區繁華地段修建盾構區間隧道，線上路正上方預留盾構吊裝口進行始發施工已不能滿足環境...
1.利用區間隧道風井作為施工豎井或另行增加施工豎井,在盾構到達前用礦山法施工盾構法隧道的局部硬岩地段或地質複雜、岩層均一性差的地段,避免了盾構在硬岩地層中掘進時的刀具磨損及意外破壞,並能運用於水下隧道,極大地拓展了盾構法施工的適用範圍。 2.礦山法段隧道施工緊緊依靠隧道工程的超前地質預報、鑽爆設計、地...
本書為城市軌道交通及地下工程建設人員培訓教材，主要內容包括：盾構機的基本構造，盾構機的設備選型，盾構機的監造管理，盾構管片製造運輸，盾構施工準備，盾構始發、到達施工技術與管理，盾構掘進施工技術與管理，盾構防水施工，盾構施工測量與監測，管片質量缺陷處理，捷運盾構法隧道施工試驗檢測管理，盾構工程資料管理，...
《國內外盾構法隧道施工實例》是2016年人民交通出版社股份有限公司出版的書籍，作者是陳饋、洪開榮、焦勝軍。內容簡介 《國內外盾構法隧道施工實例》共13章，全面系統介紹了各類盾構、全斷面岩石隧道掘進機（TBM）的發展概要、工作原理及工程實例，同時結合中國盾構技術探討了盾構TBM施工風險與適應性設計，並展望了盾構TBM...