《直升機發展歷程》是2007年9月1日航空工業出版社出版的圖書,作者是栗琳。本書全面、詳細地論述了軍用運輸直升機、武裝直升機的特點、發展歷程等內容。...
NH90直升機發展歷程 編輯 NH90 是“ NATOHelicopter1990s” 的縮寫詞, 意為“ 20 世紀90 年代北約直升機” 。它是一種中型軍用直升機, 也是歐洲有史以來最大...
H-59直升機是美國西科斯基飛機公司研製的前行槳葉方案旋翼研究機,其公司編號為S-69,XH-59為美國陸軍編號,X代表該型為研究機。H-59直升機發展歷程 編輯 傳統的...
原計畫要用W-3取代所有米-2直升機,但因社會主義陣營解體使該計畫未能實施。W-3直升機總共大約生產了150架。 [1] W-3直升機發展歷史 編輯 ...
AW-55直升機發展歷史 編輯 這項需求是由布拉巴佐委員會的II型設計發布的,要求設計一架小型中程加壓飛機飛行較少行駛的航線,成為Air Ministry Specification C.16 /...
S-58直升機發展歷程 編輯 科斯基S-58是西科斯基飛機公司製造的一種非常成功的活塞式中型直升機。 西科斯基飛機公司為了滿足美國海軍對反潛直升機的要求而研發了S-58...
Hiller-360直升機發展歷程 編輯 Hiller-360於1950年被美國陸軍正式採用為標準觀測直升機,是斯坦利·席勒伍1944年就開始研製的直升機的 最終成果。美國陸軍購買的第...
將滿足加拿大海軍21世紀的需求。 CH148直升機雄風(13張) CH148直升機發展過程 編輯 加拿大從1980年開始實行海上直升機項目計畫,最初於1992年挑選了義大利的灰背隼...
H-21直升機發展歷史 編輯 1945 年弗蘭克·比亞賽奇為美國海軍設計了一種串列雙旋翼的搜救用直升機,因其又長又彎的怪異身材獲得了“飛行香蕉”諢名。這種獨一無...
雅克-EG直升機發展歷程 編輯 雅科夫列夫(Яковлев)是前蘇聯的飛機設計局,雅克系列飛機的設計主要以中小型噴氣客機和垂直起降戰鬥機為主,雅克飛機一般為小型,...
H-63直升機發展歷程 編輯 貝爾409是美國貝爾直升機公司根據美國陸軍先進攻擊直升機(AAH)計畫研製的武裝直升機,其軍用編號為YAH-63。 YAH-63 ...
米-2直升機發展歷史 編輯 該直升機是由米-1發展來的,基本上保留了基本型米-1直升機的布局, 米-2直升機 採用了相同的旋翼系統,但改裝兩台渦輪軸發動機。米-...
雙槳共軸直升機雙槳共軸直升機發展歷程 編輯 卡52雙槳共軸直升機 實際上美國在共軸雙旋翼直升機的起步並不晚,美國西科斯公司的創始人西科斯基早在1909年就開始建造他...
米-38直升機發展歷程 編輯 自60年代初米里設計局研製成功米-8直升機以來,經過20多年不斷改進改型,到現在米-8的潛力已挖掘殆盡。為滿足前蘇聯國民經濟的需要和...
米-17運輸直升機發展歷史 編輯 該機型在1981年的巴黎航空展上首次亮相,1983年開始出口。[2] 我國在70到90年代先後引進了蘇聯米里設計局著名的中型多用途直升機...