基本介紹
- 中文名:直井出碴機
- 拼音:zhí jǐng chū chá jī
- 特點:快捷高效
- 套用:建築領域
- 領域:工程建設
- 相關概念:道岔
石粉冶拌瀝青指的是將一定比例的集料和瀝青分別加熱至規定溫度,然後拌和均勻的施工方法。在熱拌過程中,尤其需要注意拌和設備首次拌和的質量和瀝青混合料正常拌制的質量控制。準備工作拌和設備在工作前需進行全面的檢查。如檢查各部緊固...
下導井及全斷面擴挖的洞碴直接落入豎井底部,下平洞內用人工裝拖拉機出碴;上導洞出碴方法是:在豎井頂部上2m高度左右,設一隻轉向滑輪,滑輪固定在一根直徑15cm的橫木上(與此處的安全棚架連成整體),工作面處用土筐(圓柱形,裝碴後總重量小於20公斤)人工裝碴,再人工通過滑輪用繩索提升土筐至上平洞部位,...
將裝入接碴車的石碴轉載裝滿整個列車後,由礦山機車牽引至卸碴場,驅動刮板鏈條,石碴即由列車尾部的卸碴車卸出。用槽式列車代替斗車,配合裝碴機出碴,可減少甚至省去調車作業,有效地發揮裝運設備的能力。槽式列車容積大,當中間槽車為16節時,每列車的裝碴容量可達26;;22節時可達35米;且只需一名司機操縱...
為適應現代企業發展的需要,公司組建了一支強有力的管理團隊,地、測、采、選、機等工程技術人員配備齊全。目前井下掘進作業採用扒碴機機械出碴,採礦作業採用電耙輔助出礦,機動車運輸;選廠破碎工段安裝了自動除鐵、噴淋除塵設備等,大大降低工人的勞動強度和改善了生產作業環境。礦山設立了專職安全管理部門,配備了...
根據世界各國在巷道掘進方面的工藝技術發展水平,在今後一個比較長的時間內,巷道施工依然以常規的鑽眼爆破法為主,我國也不例外,五十年代採用手持式鑿岩機鑽眼,人工裝岩,人力推礦車出碴;六十年代採用氣腿式鑿岩機鑽眼,斗式裝岩機裝岩,人力推車出碴;七十年代開始,研製高效掘進設備,八十年代初引進消化一批研製...
隧洞出碴 隧洞開挖出碴,包括裝碴和運輸。裝碴可用裝岩機、扒碴機、裝載機和挖掘機等。運輸則分有軌與無軌兩種方式。有軌運輸由機車牽引鬥車或梭式礦車,在窄軌鐵路上行駛。無軌運輸套用較多,一般由裝載機或挖掘機配合汽車完成。豎井和斜井開挖 其施工方法與平洞開挖的方法略有不同。自上而下進行豎(斜)井...
平巷掘進,由水平至土湯以下的巷道、隧道及平碉的井巷掘進。主要用於地下礦山、鐵路、公路和水利程等的平巷據進上程。產品分類 平巷掘進按掘進工藝方法分為循環據進式和連續掘進式。循環掘進式經鑽孔、爆破、出碴、支護等工序多次循環完成巷道掘進,各序使用不同的機械。鑽孔使用掘進鑽車、鑽裝主;爆破使用裝藥器和...
用鑽爆法開挖隧洞,通常從第一序鑽孔開始,經過裝藥、爆破、通風散煙、出碴等工序,到開始第二序鑽孔,作為一個隧洞開挖作業循環。儘量設法壓縮作業循環時間,以加快掘進速度。20世紀80年代,一些國家採用鑽爆法在中硬岩中開挖斷面面積為100㎡左右的隧洞,掘進速度平均每月約為200m。中國魯布革水電站工程,開挖直徑8....
採用挖掘機和風鎬開挖,配合汽車起重機提升2.0立方米吊桶出渣,深度大於30米時,採用35/5噸龍門吊提升洞碴,由井外自卸車運至棄碴場。嚴格控制進尺,該段每循環進尺0.5米。五、勞動力組織 1、組織管理模式 飽和動態含水砂層鑽孔切合樁、注漿施工難度大,為了確保施工安全和施工質量,需要建立嚴格的安全施工組織管理...
吸入式泵房掘進出碴比較方便,通風條件好,開鑿工程量也比較小,但水泵啟動時需要灌水,吸水管阻力大,電能消耗多,水泵有汽蝕現象,會降低使用壽命。總結 壓入式泵房水泵不受吸程限制,無底閥,故吸水管阻力小。電能消耗小,啟動時不需要灌水,有利於實現水泵自動控制,可消除汽蝕現象,水泵使用壽命較長。但泵房開鑿...
鑿岩爆破方面,在中小型礦山進一步推廣半液壓鑿岩台車,在先進的大型礦山,特別是新建礦山引進推廣先進的全液壓鑿岩設備,在長巷道獨頭掘進中,研製和推廣鑿岩裝載聯合設備,同時,進行小直徑全斷面掘進機的引進和套用。出碴方面,採用效率較高的裝載設備,比如蟹爪式和耙斗式裝載機,大力推廣梭式礦車,長巷道獨頭掘進...
為了適應不同的隧道斷面和地層的需要,預切槽機設有調節和定位系統;在走行機構上設有一個龍門架的定位裝置,使得刀頭可以沿著特定的路線進行切割作業。由於走行機構和龍門架下設有足夠的淨空,可以保證鑿岩台車和出碴車順利通過。從龍門架上伸出一懸臂鋼拱架,上面設定了兩根鋼製導軌,驅動切割機的小齒輪和導軌上...
採用斜坡道開拓系統,可以充分發揮無軌設備的優點,除斜坡道掘進出碴本身可以利用斜坡道外,其他開拓巷道的出碴也可以利用斜坡道。一旦斜坡道掘進到礦體,即使豎井沒有投入使用,也能利用斜坡道出礦。所以加快了礦體的開拓工作,提早了礦山的投產時間。例如加拿大的基德克里克礦,採用斜坡道開拓後使井下探礦和礦塊采淮...
正井法是自上而下鑿井,最常用的辦法是採用人工或機械打眼放炮,人工裝岩或抓鬥抓岩,吊桶出碴,對於特殊地層也可以使用特殊方法,包括鑽井法、凍結法、帷幕法和注漿法等,有時幾種方法同時使用。反井法是自下而上鑿井,其施工方法有普通法、吊罐法、爬罐法和鑽井法。採用反井法施工導井,利用導井的通風、排水和...
19世紀後期,歐洲出現了手持式鑿岩機、礦用炸藥與起爆器材,鑿岩爆破法便發展成現代岩巷掘進的主要手段。現代已經採用機械破岩和出碴同時作業的聯合掘進機掘進法,掘進速度有較大的提高。岩巷掘進作業方式有:①掘進與支護平行作業;②掘進與支護單行作業。岩巷掘進一般採用一次成巷,即掘進、支護、水溝三項工序一次作成...
用YGZ-90型鑿岩機時,分段高度多為10m,用YQ-100型鑽機時,分段高度多為15m。為了不鑿過深的孔,把分段巷道布置在靠近礦體下盤側,掘進分段巷道時多用電耙出碴。切割和回採 切割包括拉底,擴漏和拉各分段的切割槽。多用中深孔自上而下分段拉槽。拉底高度為2-2.5m,多用淺眼進行。從漏斗天井鑿七向淺眼和...
每次爆下礦石不全放出、以免下次爆破沖壞底柱。適用條件 水平深孔階段礦房採礦法適用於礦體形狀規則,礦體中不含夾石,礦石品位均勻,礦岩穩固的急傾斜厚礦體和任意傾角的極厚礦體。評價 與垂直深孔階段礦房採礦法相比,水平深孔階段礦房採礦法切割工作量小,回採工藝簡單,但掘進鑿岩聯絡巷道和鑿岩碩室的出碴作業...
待完成準備工作後,主爬罐沿導軌上升至工作面,在爬罐頂面工作檯上進行鑿岩、裝藥、聯線、接長導軌等作業,同時在下部平巷用鏟斗式裝岩機出碴。工作時靠輔助爬罐上下聯絡,爆破前將爬罐下降避炮,爆破後藉助導軌內的壓氣、水管進行通風,然後爬罐又升入工作面進行下一循環掘進作業。該法特點是:爬罐升降不靠絞車...
根據前期施工存在的問題,現採用台階法和雙側壁導坑法相結合的施工方法,半斷面開挖時,出碴採用無軌運輸,挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;小導坑開挖時,採用人工開挖,小拖拉機配合人工出碴。及時進行支護,仰拱緊跟。鋼管樁加工 鋼管樁按標準長3.5米進行加工,長度不足時應通過絲扣聯接,鋼管...
2.施工場地採用硬式圍擋,施工區的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設定圍擋封閉。施工現場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建築垃圾等。建築垃圾應及時清理,運至指定地點。3.場地出口設洗車槽,並設專人對所有出場地的車輛進行沖洗,嚴禁遺灑,運碴車輛,碴土應低於槽幫10厘米並用苫布等覆蓋,嚴防落...
1.刀盤前方碴土清理 隧道貫通時的碴土無法用盾構出碴系統出碴,只能人工清理。清理後的碴土通過礦山法隧道施工的運輸車輛從豎井運出洞外。 2.導向平台的順接 碴土清理完成後,用C30早強混凝土將盾構前體下至礦山法隧道段內已施工的導向平台進行順接,確保盾構順利過渡到導向平台上。 3.安設提供反力的牛腿及千斤頂...
九、出碴 經通風吹散炮煙、等待時間超過15分鐘,檢查確認井下空氣合格後,使用Toro301D出碴。施工組織 採用連續工作制,每天3班,每班8小時。施工人員(1個機組):鑿岩台車每台班4個人,其中1個操作工、2個爆破工、1個輔助工。鏟車每台班1個司機。操作工和輔助工負責清理作業面、鑽孔;爆破工負責領藥、裝藥、...
(9)做好施工場地內的排水工作,施工道路保證排水暢通、路面平整,保證出碴車輛的正常工作。(10)項目部對安全部和監理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工中的薄弱環節,進行改進和完善,使文明施工不斷最佳化和提高。(11)工程完工後,按要求及時拆除所有安全防護設施和...
井岡山隧道隧道爆破掘進採用垂直的楔形掏槽,同時投入合理的鑽機數量,加強鑽爆設計與施工管理,加快掘進的出碴速度,讓施工人員間密切配合,達到最佳化施工方案及作業循環。削竹式洞門 井岡山隧道設計環保型洞口,以實現保護自然環境、保護天然植被,儘可能保護洞口附近的一草一木,隧道進、出口及斜井“零開挖”進洞。井岡...
該方式工程量大、工期長、出碴距離遠及勞動強度大。根據爆破需要放出礦房內的礦石,但很難把握采場空間,因此爆破效果也難以控制;但因不在采場內作業,通風好、物資供應及行人方便、采場內不積壓大量礦石。(2)多井式 對於一些頂柱靠近地表的采場,或上部水平已經采空崩落或無法進行硐室施工時,可採用“多井...