益陽—馬跡塘高速公路

益陽—馬跡塘高速公路（Yiyang–Majitang Expressway），簡稱“益馬高速”，是中國湖南省益陽市境內連線赫山區與桃江縣的高速公路，為湖南省高速公路網平江—洞口高速公路（湘高速S20）的組成部分之一。

2010年12月8日，益陽—馬跡塘高速公路開工建設；2018年2月10日，益陽—馬跡塘高速公路通車運營。

益陽—馬跡塘高速公路東起於鳳形山樞紐，西止於馬跡塘西樞紐，線路全長59.7千米，道路為雙向四車道高速公路，設計時速100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：益陽—馬跡塘高速公路
• 外文名：Yiyang–Majitang Expressway
• 起點：鳳形山樞紐
• 終點：馬跡塘西樞紐
• 全長：57.9千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：湘高速S20
• 所屬區域：中國湖南省益陽市
• 管理機構：湖南省交通運輸廳

建設歷程

2010年12月8日，益陽—馬跡塘高速公路開工建設，因民間資本資金鍊斷裂，一直處於停工狀態。

2014年11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，第三橫表述為平江（湘贛界）至安化高速公路，根據《規劃》所附的線路圖，該線路東起於平江，西止於安化，益陽—馬跡塘高速公路為其組成部分之一；11月28日，益陽—馬跡塘高速公路復工。

2018年1月23日，益陽—馬跡塘高速公路通過交工驗收；2月10日，益陽—馬跡塘高速公路通車運營；6月18日，湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》，在現有省高編號的基礎上最佳化，加強通道編碼的連續性和引導性，“七縱七橫”高速公路網第三橫命名為平江—洞口高速公路（簡稱“平洞高速”，編號“湘高速S20”），根據《方案》所附的《省級高速公路橫線命名與編號》，平江—洞口高速公路由平江—伍市高速公路、伍市—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路（蘇家壩樞紐至鳳形山樞紐）、益陽—馬跡塘高速公路、馬跡塘—安化高速公路、安化—漵浦高速公路、漵浦—洞口高速公路等七部分組成，益陽—馬跡塘高速公路為其組成部分之一。

2020年12月18日，益陽—馬跡塘高速公路通過竣工驗收。

線路設計

線路走向

• 途經區域

益陽—馬跡塘高速公路東起於益陽市赫山區新市渡鎮鳳形山樞紐，途經謝林港鎮、桃花江鎮、浮邱山鄉、鸕鶿渡鎮、大栗港鎮、馬跡塘鎮，西止於益陽市桃江縣武潭鎮馬跡塘西樞紐。

• 途經場所

截至2022年10月，益陽—馬跡塘高速公路沿線途經的主要場所為：

益陽—馬跡塘高速公路途經場所一覽（由東向西）
途經場所	途經區域
桃花江收費站	益陽市	桃江縣
大栗港收費站
馬跡塘東收費站
參考資料：

線路互通

截至2022年10月，益陽—馬跡塘高速公路沿線互通為：

益陽—馬跡塘高速公路沿線互通一覽（由東向西）
互通名稱	所屬區域		對接線路
鳳形山樞紐	益陽市	赫山區	華容—常寧高速公路（湘高速S71）
桃江互通		桃江縣	206省道
鸕鶿渡互通			桃江―漵浦公路（536國道）
馬跡塘東互通			烏蘭浩特—海安公路（207國道）
馬跡塘西樞紐			馬跡塘—安化高速公路（湘高速S20） 二連浩特—廣州高速公路（國家高速G55）
參考資料：

馬跡塘西樞紐

線路參數

配套設施

服務設施

截至2022年10月，益陽—馬跡塘高速公路沿線服務區如下：

益陽—馬跡塘高速公路沿線服務區一覽（由東向西）
名稱	功能	里程
浮邱山服務區（修建中）	加油	217千米
註：本表所列里程均為平江—洞口高速公路（湘高速S20）里程。
參考資料：

輔助設施

• ETC收費系統

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，益陽—馬跡塘高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

• 監控設備

截至2022年10月，益陽—馬跡塘高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。

• 照明設備

截至2022年10月，益陽—馬跡塘高速公路沿線隧道設有照明設備。

運營情況

票制票價

• 基本費率

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示，益陽—馬跡塘高速公路的收費標準為：

益陽—馬跡塘高速公路收費標準表
車型	類別	收費標準
一類車	9座以下客車（車長＜6米）	0.50元/車·千米
	2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）	0.40元/車·千米
二類車	10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車	0.80元/車·千米
	2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）	1.26元/車·千米
三類車	39座以下客車（車長≥6米）	1.10元/車·千米
	3軸貨車	1.57元/車·千米
四類車	40座以上客車（車長≥6米）	1.30元/車·千米
	4軸貨車	1.75元/車·千米
五類車	/	/
	5軸貨車	1.81元/車·千米
六類車	/	/
	6軸貨車	1.94元/車·千米
參考資料：

• ETC優惠

2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括益陽—馬跡塘高速公路。

特色服務

• 手機支付

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括益陽—馬跡塘高速公路。

• 無感支付

2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬桿放行，其中包括益陽—馬跡塘高速公路。

建設成果

技術難題

益陽—馬跡塘高速公路沿線區域地質條件較複雜，所經大部分地段有基岩出露，出露地層從新至老依次有：第四系殘破積層，白堊系粉砂岩，震旦系淺變質砂岩，冷家溪群板岩以及花崗岩地層。

重點工程

工程名稱	工程簡介
志溪河大橋	①該橋樑位於益陽市赫山區，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長635.44米，共30跨，上部採用預應力混凝土空心板、預應力混凝土連續T梁，下部結構採用柱式墩配樁基礎，橋台結構為樁基配蓋梁。 ③該橋樑地質結構為全風化泥質板岩、強風化泥質板岩、中風化泥質板岩、微風化泥質板岩。
板山隧道	①該隧道位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道，左線全長551.1米，右線全長530米。
獺溪河大橋	①該橋樑位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長555米。
浮邱山隧道	①該隧道位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線隧道。 ②該隧道為分離式隧道，左線全長2305米，右線全長2325米。
沾溪河大橋	①該橋樑位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長531.16米。
大栗港高架橋	①該橋樑位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長936.16米，總計30米T梁372片。
資水特大橋	①該橋樑位於益陽市桃江縣，為平江—洞口高速公路益陽至馬跡塘段沿線橋樑。 ②該橋樑全長1572米，主橋設計橋型為（48+3x80+48）米預應力砼變截面連續箱梁，引橋為30米預應力砼T梁。

價值意義

益陽—馬跡塘高速公路貫穿桃江縣桃花江、浮邱山、鸕鶿渡、大栗港、馬跡塘、武潭6個鄉鎮，其建成通車邁出了益陽市縣縣通高速一大步，為益陽市儘快完善 “一環八射”、“三縱一橫”的高速公路網路打下了堅實基礎。（益陽市交通運輸局 評）