皮帶機

皮帶機

皮帶機是帶式輸送機的簡稱,有固定式和移動式,結構簡單,效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞驅動滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置於上分支上,利用驅動滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運行。適用於水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品,也可用於進行一定工藝操作的流水作業線。結構簡單,工作平穩可靠,對物料適應性強,輸送能力較大,功耗小,套用廣泛。

基本介紹

基本信息,特點,操作過程,質量安全,質量控制,解決方法,日常維護,國內現狀,運輸貯存,主要參數,

基本信息

皮帶機是皮帶輸送機的簡稱。
皮帶機是皮帶輸送機的簡稱,皮帶機運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。
皮帶機輸送帶的材質有橡膠矽膠PVCPU等多種材質,除用於普通物料的輸送外,還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。採用專用的食品級輸送帶,可滿足食品、製藥、日用化工等行業的要求。
皮帶機結構形式有槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機轉彎皮帶機伸縮皮帶機等多種形式,輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附屬檔案,能滿足各種工藝要求。輸送機兩側配以工作檯、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等皮帶機裝配線
皮帶機驅動方式有減速電機驅動、電動滾筒驅動。
套用範圍:輕工,電子,食品,化工,木業,五金,礦業,機械等行業。
皮帶機設特點皮帶機輸送平穩,物料與輸送帶沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。噪音較小,適合於工作環境要求比較安靜的場合。結構簡單,便於維護。能耗較小,使用成本低。

特點

皮帶輸送機具有的結構簡單、便於維護,能耗較小,使用成本低的特點外,還具有以下特點:
1、可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產品,也可用於大型超市收銀處的商品輸送,用途廣泛。
2、皮帶輸送機結構形式多樣,有槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、側傾皮帶機、轉彎皮帶機等多種形式,輸送帶上還可增設推板、側擋板、裙邊等附屬檔案、能滿足各種工藝要求。
3、皮帶輸送機採用專用的食品級輸送帶,可滿足食品、製藥、日用化工等行業的要求。
4、輸送平穩,物料與輸送帶間沒有相對運動,能夠避免對輸送物的損壞。
5、與其它輸送機相比噪音較小,適合於工作環境要求比較安靜的場合。
大傾角輸送機大傾角輸送機

操作過程

1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多台輸送機平行作業時,機與機之間,機與牆之間應有一米的通道。
2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。
3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。
4、有數台輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉後,方可入料。
5、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。
10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。

質量安全

安裝前準備工作:安裝前測量預埋螺栓的間距,用水準儀測量各安裝基礎的標高,並標出頭架中心線及尾架中心線,再用經緯儀找出皮帶安裝基準線。
安裝工藝流程:基礎驗收——皮帶機支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅動裝置架安裝——滾筒及托輥安裝——機組安裝——拉皮帶——加油、調試。
安裝工藝:
1、皮帶機支腿及中間架:在安裝前用經緯儀找好中心線,再根據中心線位置引出各支腿的樁點位置,如有預埋鐵,應根據預埋鐵的位置進行適當的調整以便於安裝公司,各支腿應與埋件焊接牢固。
2、配重裝置:安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度,同時應保證其垂直度,配重裝置裝好後,考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。
3、頭架、尾架及驅動裝置架:首先校驗安裝基礎的標高,找好中心線,並注意頭、尾架的軸線偏差不大於±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設定,應根據規範要求,將墊鐵設於主要承重位置,每個連線螺栓兩旁應放置一對墊鐵,斜墊鐵要成對設定,墊鐵的數量不超過5塊,放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調整結束後還應將墊鐵焊牢,螺栓收緊。
4、滾筒及托輥:滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉動情況,如有轉動不靈活的應及時修理或調換。傳動滾筒改向滾筒在調試時還需要調整位置,其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75~80%。
5、機組安裝:機組安裝應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規範》(GB50231-98)及相關國家規範的要求。其機組中心線偏差為0.02mm,聯軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm,半聯軸器間的間隙為3~5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規範要求。
6、拉皮帶:由廠家或專業人士負責。
7、加油、調試:加油時做加油記錄,根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油,加油數量為到指示位置即可;皮帶機各軸承座位置添加黃油(鋰基潤滑脂)。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設定人員,工作人員要注意皮帶機運轉是否正常,若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉;試運轉時應先採取點動,當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏後工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節,在多次調節後保證皮帶機的運轉正常。工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯繫,要時刻注意機器及人員(自身和他人)的安全,嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況,用聽診器檢查減速機的噪音並做好調試記錄。

質量控制

1、皮帶機縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為±20mm;
2、組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機架應符合下列要求:
2.1、機架中心線與輸送機縱向中心線應重合其偏差不應大於3mm;
2.2、機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大於5mm;
2.3、在垂直於機架縱向中心線的平面內,機架橫截面兩對角線長度之差,不應大於兩對角線長度平均值的3/1000;
2.4、機架支腿對建築物地面的垂直度偏差不應大於2/1000;
2.5、中間架的間距,其允許偏差為±1.5mm,高低差不應大於間距的2/1000;
2.6、機架接頭處的左、右偏移偏差和高低均不應大於1mm;
3、組裝傳動滾筒改向滾筒和拉緊滾筒應符合下列要求:
3.1、滾筒橫向中心與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大於2mm;
3.2、滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大於2/1000;
3.3、滾筒軸線的水平度偏差不應大於1/1000;
3.4、對於雙驅動滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應大於0.4mm;
4、組裝托輥應符合下列要求:
4.1、托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大於3mm;
4.2、對於非用於調心或過渡的托輥輥子,其上表面母線應位於同一平面上或同一半徑的弧面上,且相鄰三組托輥輥子上表面母線的相對標高差不應大於2mm:(註:1、平面指水平面或傾斜面,2、皮帶機凸弧段或凹弧段上的托輥輥子母線具有弧線型)。
5、塊式制動器在松閘狀態下,閘瓦不應接觸制動輪工作面;在額定制動力矩下,閘瓦與制動輪工作面的貼合面積,壓製成型的,每塊不應小於設計面積的50%,普通石棉的,每塊不應小於設計面積的70%,盤式制動器在松閘狀態下,閘瓦與制動盤的間隙宜為1mm;制動時,閘瓦與制動盤工作的接觸面積不應小於制動面積的80%。
6、拉緊滾筒在輸送帶連線後的位置,應按拉緊裝置的形式、輸送帶帶芯材料、帶長和啟、制動要求確定,並應符合下列要求:
6.1、垂直框架式或水平車式拉緊裝置,往前鬆動行程應為全程的20%-40%,其中,尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大於200m的,以及電動機直接啟動和有制動要求的,鬆動行程應取小值。
6.2、絞車或螺旋拉緊裝置,往前鬆動行程不應小於100mm.。 7、卸料車、可逆配倉輸送機、拉緊裝置的輪子均應與軌道面接觸,但允許其一個輪子與軌道面有間隙:卸料車、可逆配倉輸送機其間隙不應大於0.5mm,拉緊裝置其間隙不應大於2mm。
8、絞車式拉緊裝置裝配後,其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線及捲筒軸線的垂直線的偏斜偏差均應小於1/10;
9、刮板清掃器的刮板和迴轉清掃器的刷子,在滾筒軸線方向與輸送帶的接觸長度不應小於頻寬的85%;
10、帶式逆止裝置的工作包角不應小於70°,滾柱逆止器的逆轉角不應大於30°,安裝後減速器應運轉靈活。
11、輸送帶的連線方法應符合設備技術檔案或輸送帶製造廠的規定;輸送帶連線後應平直,其直線度允許偏差:頻寬>500mm,且帶長>20m允許偏差為25mm,檢測長度為7m;頻寬≤500mm,且帶長≤20m,允許偏差為25mm,檢測長度為5m。
12、空負荷試運轉應符合下列要求:
12.1、當皮帶接頭強度達到要求後,方可進行空負荷試運轉;
12.2、拉緊裝置調整應靈活,當皮帶機啟動和運行時滾筒均不應打滑;
12.3、當輸送帶運行時,其邊緣與托輥輥子端緣的距離應大於30 mm;
13、負荷試運轉應符合下列要求:
13.1、整機運行應平穩,應無不轉動的輥子;
13.2、清掃器清掃效果應良好,刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應均勻,並不應發生異常振動;
13.3、卸料裝置不應產生顫抖和撒料現象。

解決方法

皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理:
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反覆調整直到皮帶調到較理想的位置,在調整驅動或改向滾筒前最好準確安裝其位置。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶線跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關係,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力儘可能地相等。

日常維護

1、檢查所有緊固件並確認沒有鬆動。
2、清潔皮帶並確認皮帶完好,如發現皮帶破損應及時更換。
3、檢查電機減速箱內的潤滑油並確保正常。
4、檢查皮帶張緊度並調整至適當。

國內現狀

我國生產製造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施,帶式輸送機的技術水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白,並對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發,研製成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可程式電控裝置,驅動系統採用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

運輸貯存

產品在運輸過程中,應符合運輸部門的有關規定,不得與酸、鹼接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應採取防雨、防潮措施,貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。

主要參數

膠頻寬度(mm)
輸送長度(m)/功率(kw)
輸送速度(m/s)
輸送量(t/h)
400
≤12/1.5
12-20/2.2-4
20-25/4-7.5
1.3-1.6
40-80
500
≤12/3
12-20/4-5.5
20-30/5.5-7.5
1.3-1.6
60-150
650
≤12/4
12-20/5.5
20-30/7.5-11
1.3-1.6
130-320
800
≤6/4
6-15/5.5
15-30/7.5-15
1.3-1.6
280-540
1000
≤10/5.5
10-20/7.5-11
20-40/11-22
1.3-2.0
430-850
1200
≤10/7.5
10-20/11
20-40/15-30
1.3-2.0
655-1280

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