白洋長江公路大橋

白洋長江大橋項目起點於宜昌高新區白洋林場，對接宜昌高速當陽至枝江段，在秦家河附近跨越長江，途徑宜都市陸城、姚家店、枝城，終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速公路（宜昌至張家界）宜都至五峰段連線。線路全長15.679公里，其中長江大橋長2216米，為雙塔鋼桁梁懸索橋，主跨1000米。大橋兩岸連線線長13.463公里，全線採用高速公路標準建設，設計時速為100公里/小時，採用雙向六車道標準，路基寬度33.5米。

2016年8月8日，宜昌白洋長江公路大橋舉行簡單的儀式宣布開工。該橋初步設計批覆總概算33.85億元，建設工期4年，將成為宜昌市第八座跨江大橋。

基本介紹

• 中文名：白洋長江公路大橋
• 位置：中國湖北省宜昌市
• 設計行車速度：100公里/小時
• 估算總投資：33.85億元
• 計畫建設工期：48個月

橋樑簡介

白洋長江公路大橋，是位於中國湖北省宜昌市的一座公路懸索橋，跨越長江，連線北岸的枝江市白洋鎮和南岸的宜都市陸城街道，是呼北高速公路宜昌至張家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路網中規劃“縱6”的重要組成部分，大橋北接保康至宜昌高速公路，南連宜昌至張家界高速公路湖南段。大橋全長2,160米，按雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，主橋採用主跨1000米雙塔鋼桁梁懸索橋設計大橋項目估算總投資37.73億元人民幣，計畫建設工期為48個月。

橋樑規模

項目全線設長江大橋一座，另有其他橋樑、立交、收費站、養護工區、監控分中心等設施，採用BOT+EPC建設管理模式。具有施工規模大、難度大、技術含量高、環境保護和水土保持要求高等特點。宜昌白洋長江公路大橋是宜張高速公路的控制性節點工程，是溝通鄂西、湘西地區的省際快速通道和重要樞紐，也是湖北省“753”骨架公路網中規劃“縱6”的重要組成部分。項目的建設，對於完善交通運輸網路、推動沿線資源開發、最佳化區域經濟布局，具有十分重要的意義，將形成長江中游地區通往珠三角、北部灣等區域的又一快速出海通道，有利於進一步完善長江湖北段過江通道布局，在區域公路網中居重要地位。

橋樑意義

該橋的建設，對於宜昌市建設全國重要的區域性綜合交通樞紐、構建三峽綜合交通運輸體系，將發揮巨大的推動作用。