白山長白山機場

白山長白山機場（Baishan Changbaishan Airport，IATA：NBS，ICAO：ZYBS），簡稱“長白山機場”，位於中國吉林省白山市撫松縣松江河鎮長白山保護開發區池西區，西北距撫松縣縣城15.5千米，東距長白山天池37千米，西距白山市中心99千米，為4D級森林旅遊支線機場。

2006年7月10日，白山長白山機場開工建設；2008年8月3日，白山長白山機場建成通航；2018年4月，白山長白山機場二期改擴建工程開工。

截至2020年4月，白山長白山機場航站樓面積9256平方米，設2座登機廊橋；站坪設12個機位，其中1個D類機位，6個C類機位和5個B類機位；跑道長2600米，寬45米。

2021年，白山長白山機場共完成旅客吞吐量272168人次，同比增長24.8%，全國排名第167位；貨郵吞吐量56.8噸，同比增長489.7%，全國排名第191位；飛機起降3265架次，同比增長57.3%，全國排名第185位。

基本介紹

• 中文名：白山長白山機場
• 外文名：Baishan Changbaishan Airport
• ICAO代碼：ZYBS
• IATA代碼：NBS
• 通航日期：2008年8月3日
• 所屬地區：吉林省白山市撫松縣
• 飛行區等級：4D級
• 機場類型：民用運輸機場
• 地區管理：中國民用航空東北地區管理局
• 航站樓面積：9256平方米（截至2020年4月）
• 機位數量：12個（截至2020年4月）
• 跑道長度：2600米（截至2020年4月）
• 航線數量：6 條(2022年夏秋航季)
• 通航城市：7座（2022年夏秋航季）
• 旅客吞吐量：272168 人次(2021年)
• 貨郵吞吐量：56.8 噸(2021年)
• 起降架次：3265架次（2021年）
• 運營機構：首都機場集團公司
  吉林省民航機場集團公司長白山機場公司

歷史沿革

2001年，長白山機場開始籌劃建設。

2006年7月10日，白山長白山機場開工建設。

2008年7月8日，白山長白山機場竣工驗收；7月29日，白山長白山機場試飛成功，任務由中國南方航空使用空客A319-100型飛機執行；8月3日，白山長白山機場正式通航。

2017年10月，白山長白山機場二期改擴建工程啟動。

2019年5月1日，白山長白山機場二期改擴建工程飛行區工程開工；8月，白山長白山機場二期航站樓主體工程完成；12月27日，白山長白山機場消防和急救站升級改造工程通過竣工驗收。

2020年8月5日，白山長白山機場消防和急救站升級改造工程通過行業驗收。

2022年5月1日，白山長白山機場因跑道施工而臨時關閉；6月14日，白山長白山機場復航。

航站樓

硬體設施

航站區

截至2020年4月，白山長白山機場航站樓面積9256平方米，設2座登機廊橋，有4個登機口，其中3、4號為廊橋登機口（航站樓二樓），1、2號為遠機位登機口（航站樓一樓）。

民航站坪

飛行區

截至2020年4月，白山長白山機場民航站坪設12個機位，其中1個D類機位，6個C類機位和5個B類機位；跑道編號為01/19，長2600米、寬45米；另有兩條長250米，寬18米的垂直聯絡滑行道。

航站樓

運營情況

航線航點

2022年夏秋航季，白山長白山機場共有5家航司在此開通6條航線，共通航7座城市。

人工值機

據2020年4月中國東方航空官網顯示，白山長白山機場人工值機櫃檯航班離港前90分鐘開始辦理乘機手續，櫃檯關閉時間為航班預計起飛前30分鐘。

便民設施

區域	便民設施	位置指引
出發區域	頭等艙、公務艙、金銀卡櫃檯（國內）	候機樓出發大廳值機4號櫃檯
	經濟艙櫃檯（國內）	候機樓出發大廳2-3櫃檯
	問訊櫃檯（國內）	候機樓出發大廳2號門台對面
	售票櫃檯（國內）	無航空公司直屬售票櫃檯。代理人售票櫃檯位於候機樓出發大廳問訊櫃檯左側
候機區域	貴賓室（國內）	候機樓出發大廳1樓
	頭等艙休息室	候機樓出發大廳2樓
	母嬰休息室	候機樓出發大廳2樓
	移動休息室	無
	電信休息室	無
到達區域	國內行李提取轉盤	國內到達區域行李提取轉盤
	國內行李查詢	候機樓出發大廳行李查詢室
參考資料：

生產數據

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	貨郵吞吐量（噸）	增速（%）	飛機起降（架次）	增速（%）
2021	272168	24.8	56.8	489.7	3265	57.3
2020	218057	-58.4	9.6	-93.0	2075	-63.8
2019	524084	-4.7	136.6	-7.2	5738	-9.5
2018	549691	-12.3	147.2	24.3	6339	-14.9
2017	626884	16.6	118.5	-32.7	7453	14.2
2016	537709	6.8	176.1	116.5	6527	36.9
2015	503598	18.9	81.3	98.7	4766	0.4
2014	423690	/	41.0	/	4745	/
參考資料：

交通換乘

旅遊巴士

白山長白山機場距長白山西景區15千米，機場無機場巴士，可乘坐計程車或旅遊快線、萬達度假區巴士；旅遊巴士每天三班，價格40元/位/次。

自駕車

白山長白山機場航站樓前方設有露天停車場，旅客可根據引導標誌進入停放車輛。

建設規劃

白山長白山機場於2017年啟動二期擴建工程，2018年正式開工。擴建後，機場用地面積將擴大為333.72公頃，機坪由5.6萬平方米擴大為10.8萬平方米，航站樓面積由9256平方米擴大為28290平方米，機位由原來的12個變為20個，旅客吞吐量能力將提升至200萬人次；航站樓的設計理念採用了東北地區遊獵民族圖騰—海東青展翅翱翔的設計理念，航站樓中間為海東青的鷹嘴，南部兩側為海東青展翅時的兩翼。

改擴建效果圖

所獲榮譽

文化特色

書香機場

白山長白山機場“冰凌花全民閱讀室”於2020年9月正式向旅客開放，由吉林省圖書館共建，閱讀室設有1000餘本書籍供旅客閱讀，此外候機樓大廳多處放置員工親手製作的白樺樹書架，為旅客提供雜誌、畫冊，以方便旅客翻看。該閱讀室也是中國國內首個設定在機場隔離區免費向旅客開放的休閒閱讀室。

價值意義

依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年白山長白山機場共推動中國經濟成長約9.7億元人民幣，直接帶動當地就業約1882人。