白倉—新寧高速公路

建設歷程

2014年11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，新增新寧至白倉高速公路，即白倉—新寧高速公路。

2018年6月18日，湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》，新寧至白倉高速公路被命名為白倉—新寧高速公路（簡稱“白新高速”，編號“湘高速S85”）。

2019年9月30日，湖南省發展和改革委員會批覆白倉至新寧縣清江橋高速公路工程可行性研究報告。

2020年3月26日，白倉—新寧高速公路開工建設。

2022年10月16日，白倉—新寧高速公路線子嶺隧道雙向貫通。

2023年7月31日，白倉—新寧高速公路通車運營。

白倉—新寧高速公路東起於邵陽市邵陽縣塘渡口鎮蛇灣樞紐，途經白倉鎮、塘田市鎮、金稱市鎮，西止於邵陽市新寧縣回龍寺鎮回龍寺樞紐。

截至2023年8月，白倉—新寧高速公路沿線途經的主要場所為：

回龍寺收費站

白倉—新寧高速公路沿線互通一覽（由東向西）
互通名稱	所屬區域		對接線路
蛇灣樞紐	邵陽市	邵陽縣	二連浩特—廣州高速公路（國家高速G55）
塘田市互通		邵陽縣	烏蘭浩特—海安公路（207國道）
回龍寺互通		新寧縣	烏蘭浩特—海安公路（207國道）
回龍寺樞紐		新寧縣	呼和浩特—北海高速公路（國家高速G59）衡陽—南寧高速公路（國家高速G72₂₁）
參考資料：

工程名稱	工程簡介
夫夷水1號大橋	①該橋樑位於邵陽市邵陽縣境內，為白倉—新寧高速公路沿線橋樑。 ②該橋樑全長527米，橋型布置為13×40米連續T梁，上部構造為40米預應力砼T梁，共有40米T梁130片；下部構造為鑽孔灌注樁基礎，其中有16根樁在水中，橋墩為雙柱式墩，橋台採用肋板台。
夫夷水2號大橋	①該橋樑位於邵陽市邵陽縣境內，為白倉—新寧高速公路沿線橋樑。 ②該橋樑全長447米，上部結構採用40米預應力砼連續T梁，下部橋墩採用柱式墩，橋墩基礎採用鑽孔灌注樁基礎。 ③該橋樑環保要求高、施工難度大、工藝要求高。
線子嶺隧道	①該隧道位於邵陽市新寧縣境內，為白倉—新寧高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，全長710米。 ③該隧道隧道地質條件極其複雜多變，地質構造主要有強風化砂質頁岩、炭質頁岩、矽質岩、中風化灰岩、強風化粉砂岩、中風化白雲質灰岩等。