疲勞條帶（疲勞輝紋）呈彎曲並相互平行的溝槽狀花樣，與裂紋擴展方向垂直，是裂紋擴展時留下的微觀痕跡，為疲勞斷口最典型的微觀特徵。
簡介
疲勞條帶（疲勞輝紋）呈彎曲並相互平行的溝槽狀花樣，與裂紋擴展方向垂直，是裂紋擴展時留下的微觀痕跡，為疲勞斷口最典型的微觀特徵。
疲勞條帶(疲勞輝紋)呈彎曲並相互平行的溝槽狀花樣,與裂紋擴展方向垂直,是裂紋擴展時留下的微觀痕跡,為疲勞斷口最典型的微觀特徵。...
2、巨觀裂紋擴展階段裂紋基本上沿著與主應力垂直的方向擴展。藉助電子顯微鏡可在斷口表面觀察到此階段中每一應力循環所遺留的疲勞條帶。 [2] 3、瞬時斷裂階段...
零件所受的載荷應力超過材料的疲勞極限時。定義為“超載”,低於疲勞極限的應力稱為“次載”。對於高周疲勞,增大應力則會出現:a容易產生多個裂紋;b疲勞條帶之間的...
其中有些疲勞弧線內仍可見沿晶特徵和疲勞條帶。 [3] 機翼主梁綜合分析 微觀分析不但證實斷口具有疲勞特徵,同時還發現有沿晶斷裂特徵和腐蝕坑,而且貫穿疲勞斷裂區...
裂紋斷口形貌與斷裂鉚釘斷口形貌相同,存在明顯的疲勞斷口特徵( 疲勞條帶)。對拆下已經過螢光檢測,未發現有裂紋缺陷的新加工、鉚接好的渦輪鉚釘( 未裝配到渦輪冷卻...
試驗表明,衝擊疲勞裂紋萌生約200μm微裂紋時,壽命占總壽命的90%以上,從斷口上很難觀察到結構鋼穩態擴展區和疲勞條帶。 [2] 參考資料 1. 陳再枝,藍德年編著 ...
沿著未焊透缺陷方向及其表面產生疲勞裂紋,為線源特徵; 擴展區主要位於橋殼本體上,該區域比較光滑且擴展充分,有明顯的疲勞條帶特徵 ; 瞬斷區的微觀形貌為韌窩特徵...
7.4.2 利用疲勞條帶間距確定失效件的疲勞應力7.5 疲勞斷口反推技術的其它套用7.5.1 斷裂先後順序判斷7.5.2 疲勞斷裂性質的輔助判斷7.6 疲勞斷口定量分析存在的...
6 5 1斷口反推疲勞應力大小的基本方法223 6 5 2利用疲勞條帶間距進行斷口反推疲勞應力 的基本原理223 6 5 3斷口疲勞條帶反推應力的實驗室研究224 6 5 4鈦...