甲醇汽車控制器

甲醇汽車控制器是一種改裝車配件,又稱甲醇控制器、甲醇雙燃料控制器、車用靈活燃料電子轉換器,是普通汽車改裝成甲醇汽車的必備配件,安裝簡單無需改變車輛任何系統,裝上本控制器後汽車可自由選擇燒甲醇、甲醇汽油、汽油、乙醇汽油等,具有節能、環保等作用。

基本介紹

  • 中文名:甲醇汽車控制器
  • 別稱:甲醇控制器
  • 作用:節能、環保
  • 特點:安裝簡單無需改變車輛任何系統
常見故障,參數信息,產品分類,按生產技術分類,按產品功能分類,按顯示類型分類,目前狀況及前景,

常見故障

(1) 夏季高溫天氣出現氣阻現象。甲醇汽油含醇後,理論上講蒸氣壓會有所升高,但油品混配後,蒸氣壓是得到嚴格控制的,一般不會發生氣阻。夏季行車時,在開空調狀態下,長時間的大功率、大負荷高速行駛和在市區內長時間的低速開空調行駛,特別是在停車後長時間的開空調,以及點火時間過遲和混合氣偏稀等,都會引起發 動機溫度升高,從而產生氣阻現象。只要了解和掌握好以上幾點,發動機溫度過高所產生的氣阻現象就不會發生。
(2)起步發頓和加速不良。起步發頓和加速不良現象的出現,一般都與油路不暢有關,致使供油不足,混合氣偏稀。解決的方法是:檢查清理油路,調整點火時間。
(3)供油不暢。解決的方法是檢查油路,排除故障。通過前段使用總結,往往因油箱沒清洗乾淨,使用甲醇汽油後,將原來粘在油箱壁上的膠質顆粒等雜質沖洗掉,堵塞汽油濾清器或燃油噴嘴所致。車用甲醇汽油冷啟動情況:車用甲醇汽油冬季冷啟動是一項主要指標,主要由添加劑的科技含量決定。車用甲醇汽油的耐低溫可達到-55℃,完全能滿足全國範圍內使用要求。

參數信息

1、4檔調節型
2、12檔遙控型
1,以往的通用甲醇轉換器,實際的耗油量並不理想,但是新開發的控制器,就可以使更好的適用目前市場上主流的所有汽車。
2、最省油甲醇轉換器,都可以自己調整噴油量,想怎么省就怎么省,並可設定4檔固定模式。
3、超強抗干擾山東省新能源研究所開發的甲醇控制器,所有都集成了內部看門狗。也許有些人不明白開門狗什麼意思,這裡做一下解釋,看門狗作用:防止程式跑飛。大家都知道,汽車的電子環境非常複雜,干擾非常多,而且發動機附近溫度非常高,對於一個可靠的汽車電子產品中,必須加入某些方法,防止汽車運行突然停止。所以本公司甲醇控制器全部引入內部看門狗,在發生程式出現意外跑飛的情況下,可以自動復位,重新開發運行。看門狗的工作流程:ECU上電,啟動看門狗,程式運行,在程式運行過程中,ECU要在每隔多少毫秒的時間內餵一次狗。如果程式發生意外,那么ECU就在規定的時間內沒有餵狗,看門狗立即復位ECU,使ECU重新開始運行程式。在幾十毫秒內,即使出現了意外也可以回復正常。(復位?這意味著幾十毫秒內車輛是失控的!)
4、超強保護本公司開發的甲醇控制器,從不考慮成本問題。最近的甲醇控制器發現很多控制器,甚至沒有光耦隔離,就是圖片上白色晶片。這個是對汽車電子晶片最好的保護隔離晶片,很多控制器沒有此類晶片
5、超低功耗本公司特別定製了汽車噴油器驅動晶片,採用貼片技術,體積是比以前減小一半,有效降低了整個系統的功耗,是以前的一半以上,對汽車發動機的負載提供了很好合理的保護。也相應當前社會對汽車電子的節能減排要求。

產品分類

按生產技術分類

1.模擬型控制器
2.數字型控制器

按產品功能分類

1.可調型控制器
可調整型控制器目前分為20檔可調整型和4檔可調整型,4檔可調整型能夠適應更多車輛,有更好的控制精度
2.單一型控制器

按顯示類型分類

1.帶數碼管顯示型
2.液晶屏顯示型(目前尚未推出)
3.不帶顯示型

目前狀況及前景

目前國內有數百家生產此類產品的廠家,資質及技術力量良莠不齊,生產的產品也魚龍混雜,極少數廠家具有營業執照等正規手續。 使用較好產品的地區改裝甲醇都有良好的口碑,起到了節省能源的效果。使用劣質控制器的地區,把甲醇改裝市場弄得聲名狼藉。 總體來說該行業前景還是值得肯定的,目前的發展形勢比較混亂。
近年來,我國陸續出台一系列政策力推新能源汽車產業發展,政府、企業和社會各界已形成共識,大力發展新能源汽車是實現低碳能源供應、交通運輸節能的重要舉措,在有效實現交通能源消費的結構最佳化的同時,也帶來巨大的經濟和社會效益。甲醇汽車以其低碳、環保、經濟性成為新能源汽車家族中不可缺少的一員。甲醇汽車技術正逐漸成熟到可以大面積推廣套用。
現在汽車的甲醇燃料改裝越來越紅火,大家對汽車的不同燃料的了解亦愈加感興趣,汽車燃料的發展,經歷過各種燃料的試驗,有生物燃料,醇醚燃料,汽油,柴油。現在我們國內盛行的甲醇燃料,國外幾十年前已經有過試用的歷史,近年來,隨著我國石油能源安全的迫切需要,我國燃料行業,選擇了一條比較適合中國國情和特點的甲醇燃料替代汽油的發展路子。這條路子未來發展如何尚不能定論,但甲醇作為汽車燃料替代角色,已經在汽車改裝行業盛行。甲醇汽車在這等適宜的生存氣氛中,應運而生是必然的,現在已經有下線的甲醇汽車了。以後會有更多的以甲醇燃料為動力的汽車進入到我們的視野當中。
甲醇汽車最新訊息
山西省甲醇汽車試點獲實質性推進。據太原晚報2012年11月30日報導,山西省經信委同意宇通客車股份有限公司向長治市第一汽車運輸有限公司提供100輛甲醇城市客車在長治市進行試點運行。這是山西省2月份成為全國甲醇汽車試點地區後的首次實質性動作。
業內人士分析認為,這次試點運行活動對甲醇汽車的發展具有里程碑的重要意義,對甲醇汽油新型燃料的推廣起到了強力的推動作用。近年來,國內甲醇汽車技術日趨成熟,要求將甲醇作為車用汽油的替代品的呼聲也越來越高,但各地都沒有正式開展實質性的動作。因為沒有政府的正式批准支持,各地搞甲醇汽車的大都是散兵游勇,打游擊,說白了也就是偷偷摸摸的搞。這甲醇真的能當汽車燃料用?消費者大多持懷疑態度。這次山西長治的正式試點工作拉開了甲醇神秘的面紗,其實,甲醇就是一種能夠燃燒的液體,它比汽油更潔淨環保、更便宜,完全可以替代汽油。
當然,任何一種新事物從誕生到被人認識、接受都需要一個過程,甲醇汽油也是一樣,現在當務之急應該是解決實際運用過程中遇到的各種技術問題,只有穩定、成熟、可靠的技術才是甲醇汽油得以發展推廣的關鍵所在。

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