基本介紹
- 中文名:瓦維爾號列車
- 外文名:Wawel
- 國家:德國
- 經營:德國鐵路及波蘭國家鐵路
歷史,時刻表,參見,
歷史
瓦維爾號在最初的運行區間為波蘭克拉科夫至德國柏林。自2001年起,列車在德國境內延長至漢堡始發及終到,然而周末服務仍繼續維持在克拉科夫至柏林間運行。列車在每天早晨由漢堡發車,經施滕達爾、柏林、科特布斯和弗羅茨瓦夫等地後抵達克拉科夫,並在下午由克拉科夫出發朝反方向運行。在大多數情況下,列車的編組均為4節車廂,它由德國鐵路及波蘭國家鐵路各提供2節,其中後者的車廂通常不配備供暖設施。此外,列車也幾乎不配備餐車,旅途中的餐飲僅能依靠一個銷售隔間供應。儘管如此,列車仍然深受阿爾特馬克地區的民眾歡迎,因為這是從施滕達爾和薩爾茨韋德爾直達漢堡的唯一方式,也是兩地前往柏林的最便捷方式。
事實上,瓦維爾號還是連線德國及波蘭南部地區唯一的一班直通列車,然而其乘客數量正在持續減少。這不僅僅是因為缺乏餐車,飽受詬病的一等車廂舒適度甚至是低下的平均運行時速都是導致這一結果的主要成因。尤其是柏林至弗羅茨瓦夫之間的路段由於常年荒廢而無法實現更高的車速,這一區間的平均時速僅為58公里/小時。
在2012年12月起實施的冬季運行圖調整中,列車的東端始發/終到站從克拉科夫被削減至弗羅茨瓦夫,並自2013年5月起將工作日運行的西端始發/終到站向東調整至呂訥堡,後於2013年12月起實施的冬季運行圖中恢復至漢堡始發及終到。
時刻表
以下為瓦維爾號列車在2014年的運行時刻表:
248次 | 停靠站 | 249次 | ||
---|---|---|---|---|
0 | 12:20 | 弗羅茨瓦夫 | 14:39 | 655 |
65 | 13:03 | 萊格尼察 | 13:57 | 590 |
110 | 13:30 | 博萊斯瓦維茨 | 13:30 | 545 |
136 | 14:00 | 文格利涅茨 | 13:14 | 519 |
177 | 14:47 | 扎雷 | 12:12 | 478 |
214 | 15:27 | 福斯特 | 11:34 | 441 |
235 | 15:55 | 科特布斯 | 11:15 | 420 |
264 | 16:12 | 呂貝瑙 | 10:50 | 391 |
350 | 17:01 | 柏林(東站) | ↑ | ↑ |
↓ | ↓ | 柏林(南十字) | 09:47 | 302 |
359 | 17:11 | 柏林(中央) | 09:41 | 296 |
372 | 17:24 | 柏林(斯潘道) | 09:29 | 283 |
463 | 18:06 | 施滕達爾 | 08:50 | 192 |
520 | 18:36 | 薩爾茨韋德爾 | 08:23 | 135 |
570 | 19:00 | 烏埃爾岑 | 07:58 | 85 |
605 | 19:16 | 呂訥堡 | 07:37 | 50 |
643 | 19:34 | 漢堡(哈爾堡) | 07:15 | 12 |
655 | 19:44 | 漢堡(中央) | 06:58 | 0 |
657 | 19:50 | 漢堡(達姆門) | - | - |
661 | 20:01 | 漢堡(阿爾托納) | - | - |
參見
- 歐城列車班次列表