環海峽旅遊圈，是指福建省打造以海峽為主題的旅遊經濟圈，主要培育香港（澳門）——台灣——廈門郵輪航線，打造兩岸及港澳“一程多站”旅遊精品線路，推動構建“環海峽旅遊圈”。
基本介紹
- 中文名：環海峽旅遊圈
- 外文名：The above ring channel
- 主題：海峽
- 郵輪航線：香港（澳門）—台灣—廈門
概念提出,背景資料,運作模式,政策推動,
概念提出
2012年9月7日，在廈門舉辦的第八屆海峽旅遊博覽會上，泉州市、龍巖市、泰寧縣與基隆市、南投縣、金門縣的6位縣市長帶上“金牌導遊證”，參與“兩岸市長帶你游”活動，通過現場對話、觀眾互動、專家點評等形式聯手推介閩台旅遊。
本屆海峽旅遊博覽會上透露出一個積極的信念——謀劃構建“環海峽旅遊圈”，兩岸縣市長集體“化身導遊”就展現了這樣一種共識。
背景資料
福建是旅遊資源大省，以“山海畫廊，人間福地”著稱，發展旅遊業潛力巨大、前景廣闊。地處福建西部山區的漳平市永福鎮，依託台灣農民創業園，建成集櫻花、桃花等奇花異草為一體的“十里花街”，贏得了“大陸阿里山”的美譽。
2012年上半年，福建累計接待台胞71.09萬人次，同比增長19.2%。2011年，來閩旅遊台胞185.1萬人次，占台灣來大陸旅遊總數的35.2%。自1987年至2011年，福建接待台胞累計1300萬人次，已成為台胞旅遊的主要旅遊目的地。
運作模式
兩岸旅遊業界對“環海峽旅遊圈”的概念普遍表現出濃厚的興趣。
台灣中華兩岸海峽旅遊品牌行銷傳播聯盟執行長楊再平在此次的旅博會上提出了“廈金旅遊協作特區”的倡議，建議廈門與金門在優勢互補、資源互享、客源互送、市場互惠、機制互動方面深度合作，形成一個旅遊共同市場。
福建是兩岸交通往來方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份，擁有“小三通”海空聯運、福州和廈門空中直航、平潭對台中客滾輪以及廈門對基隆、台中客滾輪等特殊的往來通道，開闢了10多條海空客運航線，每周航班多達300多個。依託這樣的立體交通優勢和日漸成熟的“海峽旅遊”品牌，福建在大陸對台旅遊中的樞紐功能和集散地效應正越來越明顯，為兩岸整合旅遊資源、深化區域合作奠定了基礎。”
基隆港是台灣重要的郵輪港，已開闢了至廈門、平潭的郵輪航線，單程僅需兩三個小時。截至2012年9月，閩台旅遊業者正依託郵輪航線，合力開拓客源市場。相信隨著兩岸旅遊業區域協作的進一步深化，“環海峽旅遊圈”將不斷發展壯大。
政策推動
《中共福建省委 福建省人民政府關於加快旅遊產業發展的若干意見》討論稿2012年10月6日提交福建省委九屆五次全體（擴大）會議。《若干意見》提出，打響海峽品牌，深化福建與台港澳地區合作。擴大福建旅遊在台港澳地區的宣傳，拓展海峽旅遊博覽會功能，推進與台港澳地區旅遊產業深度對接。用好用足廈門市、福州市居民赴台“個人游”、海峽西岸經濟區20個城市赴金馬澎“個人游”等先行先試政策，積極爭取大陸居民和台灣同胞經福建口岸往來兩岸旅遊。
《若干意見》還提出，福建將創新旅遊管理體制改革和產業融合的試點內容。同時，福建提出財政投入、金融支持、稅費優惠、用地用海等支持旅遊產業發展的政策措施。
