環形線圈檢測器是指靠環形線圈電感的變化來識別車輛通過或存在的裝置。電流通過環形線圈時,在其附近形成一個電磁場,當車輛進人這個磁場時,車輛中的金屬感應出渦流,使磁場的磁力線減少,環形線圈的電感量降低,引起電路調諧頻率上升,造成環形線圈的電特性與振盪器失衡,從而推動繼電器,發出檢測到車輛通過或存在的信號。
環形線圈檢測器是指靠環形線圈電感的變化來識別車輛通過或存在的裝置。電流通過環形線圈時,在其附近形成一個電磁場,當車輛進人這個磁場時,車輛中的金屬感應出渦流,使磁場的磁力線減少,環形線圈的電感量降低,引起電路調諧頻率上升,造成環形線圈的電特性與振盪器失衡,從而推動繼電器,發出檢測到車輛通過或存在的信號。
環形線圈車輛檢測器是用感應線圈來檢測車輛速度的檢測器,是道路監控系統非常重要的一部分。它可以獲得當前監控路面交通流量、占有率、速度等數據,以此判斷道路阻塞情況...
環形線圈檢測器是指靠環形線圈電感的變化來識別車輛通過或存在的裝置。電流通過環形線圈時,在其附近形成一個電磁場,當車輛進人這個磁場時,車輛中的金屬感應出渦流,...
下的環形線圈,引起線圈磁場的變化,檢測器據此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數,並上傳給中央控制系統,以滿足交通控制系統的需要。此種方法技術成...
地磁車輛檢測器雖然優勢明顯,但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達幾千元。地磁車輛檢測器其他車輛檢測技術優劣對比 編輯 地磁車輛檢測器環形線圈 優點:...
無線電頻率檢測器是指用於城市交通控制系統組成部分的公共汽車優先系統。其基本原理是:公共汽車無線電頻率發射器把選定頻率的電波傳送給路面下的環形線圈檢測器,檢測器...
雙線線圈簡介 編輯 環形線圈、線圈引線饋線(L)加上車輛檢測器的電容(C)構成了LC振盪電路,地感線圈檢測器檢測的就是該LC振盪電路的振盪頻率。如果振盪頻率相對於...
2.1.4基於環形線圈車輛檢測器的交通數據檢測方法172.2環形線圈車輛檢測器的套用202.2.1環形線圈車輛檢測器的安裝202.2.2典型的環形線圈車輛檢測器23...
2.1.3 環形線圈檢測器的特點 2.2 視頻採集檢測技術 2.2.1 視頻採集檢測系統組成 2.2.2 視頻檢測系統的結構和功能特點 2.2.3 智慧型交通系統中視頻採集檢測...
地感是指一種通過物理學知識而發明的一種感應器。有環形線圈式、四方形線圈式,超音波式、雷達型、視頻型等等多種,通常套用在高速公路收費口。...
高速公路最常用的交通量檢測設備有環形線圈車輛檢測器、微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器,這些車輛檢測器能檢測出交通流量、流向、車速、車道占有率等交通流數據。此外...
環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器,是目前世界上用量最大的一種檢測設備。車輛通過埋設在路面下的環形線圈,引起線圈磁場的變化,檢測器據此計算出車輛的流量、速度、...
SCOOT檢測器的環形線圈埋設在上游交叉路口的出口,檢測的數據上傳至”UTC”計算機中,經過處理便生成了SCOOT的模型核心——周期流分布圖CFP。...
隨後又發明了雷達、超音波、光電、地磁、微波、紅外以及環形線圈等檢測器,對於交通自動控制檢測和數據採集起了很大作用。當前用得最廣的是環形線圈檢測器。...
2.2.1環形線圈檢測器202.2.2超音波檢測器222.2.3微波雷達檢測器232.2.4地磁車輛檢測器232.3視頻交通動態信息檢測系統242.3.1視頻採集檢測器原理242.3....
在每個相位的關鍵車道設定一組環形線圈檢測器,每組兩個檢測器,一個檢測器位於停車線前,另一個放置在距離停車線一定距離L處。兩個檢測器之間構成一個檢測區,上游...
一、環形線圈檢測器 二、超音波檢測器 三、電磁式檢測器 四、地磁式檢測器 五、幾種簡易檢測器 六、幾種先進的檢測器 第三節 交通參數檢測 一、流量檢測 二...
2 7交通監控特點33第3章常用交通檢測設備353 1環形線圈353 2超音波檢測器373 3紅外檢測器383 4微波監測器393 5車輛磁映像檢測器403 6車載檢測器41...
高速公路最常用的交通量檢測設備有環形線圈車輛檢測器、微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器,這些車輛檢測器能檢測出交通流量、流向、車速、車道占有率等交通流數據。此外...
雙路故障檢測通道相互校驗,提升了故障判斷的可靠性和智慧型度;內置32路環形線圈式機動車檢測器,並設有多模式交通流參數檢測接口,可外接多種形式的檢測器,提高了信號...
國內大多數高速公路和城市快速路都埋設了環形線圈等檢測器用以檢測流量、速度和占有率等交通參數,積累了大量數據,這就為確定臨界密度提供了條件。當密度小於臨近密度...