既然卡諾循環的效率由熱源和熱阱的溫度唯一決定,那么要提高循環效率就必須提高熱源溫度並降低熱阱的溫度。在實際中,這一方法被以下約束條件所限制。 對於一個真實循環...
與理想循環相比,取消理想化假設的循環。即工質為實際氣體,比熱容可變,循環中各熱力過程位可逆過程組成的循環。...
有餘隙存在的理想氣體壓縮循環稱為實際壓縮循環,總共有四個階段,分別為吸氣階段、壓縮階段、排氣階段和膨脹階段。一個工作循環所作功的大小等於等效圖封閉曲線內的...
機的實際循環簡化為混合加熱循環或等壓加熱循環,這些循環稱為內燃機的理論循環。...不同的理論循環,如圖片1a、b和c所示為四衝程內燃機的理想氣體理論循環的p-V示...
被廣泛使用的內燃機混合加熱(Dual)循環實際上是理想發動機的循環,稱為空氣循環,對它的數學描述是建立在熱力學基礎之上的。空氣循環對工質的性質、熱力過程的進行...
既然卡諾循環的效率由熱源和熱阱的溫度唯一決定,那么要提高循環效率就必須提高熱源溫度並降低熱阱的溫度。在實際中,這一方法被以下約束條件所限制。 對於一個真實循環...
燃氣輪機裝置的理想循環。燃氣輪機動力裝置由壓氣機、燃燒室和燃氣輪機三個基本部分組成。...
燃氣輪機循環實際循環 編輯 實際上,壓氣機效率和透平效率都不是100%,這就使得壓縮功比理想情況下的大,膨脹功比理想情況下的小,並且加熱和冷卻過程都有壓力損失,...
2.8.3理想與實際循環2.9理想氣體定律練習題第3章傳熱學3.1術語介紹3.2熱傳導3.2.1傅立葉定律3.2.2平板導熱3.2.3等效熱阻3.2.4圓柱形導熱...
第二章 內燃機的實際循環和理想循環 2.1內燃機的實際循環過程 2.2內燃機的理想循環 2.2.1對內燃機實際工作過程的簡化 2.2.2理想循環的熱效率和平均指示壓力的...
“傳熱學”兩篇的做法,將熱力設備、裝置和循環等實際套用內容專門設定了“熱工...五、理想氣體的基本熱力過程六、理想氣體的多變過程第三節 蒸氣的熱力性質和...
第5章氣體動力循環5?1本章主要要求5?2本章內容精要5?2?1活塞式內燃機的三種理想循環及其對比5?2?2勃雷登循環與燃氣動力的實際循環...
1-6過程功和熱量 9-1分析動力循環的一般方法 1-7熱力循環 9-2活塞式內燃機實際循環的簡化 本章小結 9-3活塞式內燃機的理想循環 思考題 9-4活塞式內燃機各種...