球墨鑄鐵曲軸與傳統的鍛鋼曲軸比較,既有製造簡便,成本低廉的優勢又有吸震耐磨, 對表面刻痕不敏感等鍛鋼材料所不具備的優良特性。球鐵與巴氏合金、鉛青銅、鋼背鋁合金的軸瓦均有良好的匹配性。
基本介紹
- 中文名:球墨鑄鐵曲軸
- 類別:鍛鋼曲軸技術
球墨鑄鐵曲軸與傳統的鍛鋼曲軸比較,既有製造簡便,成本低廉的優勢又有吸震耐磨, 對表面刻痕不敏感等鍛鋼材料所不具備的優良特性。球鐵與巴氏合金、鉛青銅、鋼背鋁合金的軸瓦均有良好的匹配性。
、控制系統及制氣配氣等系統組成。曲軸表面強化技術 球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強化將廣泛套用於曲軸加工中,另外,圓角滾壓強化加軸頸表面淬火等複合強化工藝也將大量套用於曲軸加工中,鍛鋼曲軸強化方式將會更多地採用軸頸加圓角淬火處理。
球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近於鋼,正是基於其優異的性能,已成功地用於鑄造一些受力複雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次於灰鑄鐵的、套用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“...
整體超強化球墨鑄鐵曲軸工藝 整體超強化球墨鑄鐵曲軸工藝是由遼陽市富桑曲軸有限公司完成的科技成果,登記於2003年12月2日。成果信息 成果完成人 張志祥;金石;吳碩勛;張志英;富守權;孫立國;任鳳義;張志成;賈慶輝;石維漢;張嘯立 ...
《球墨鑄鐵》是2006年11月中國水利水電出版社出版的圖書,作者是吳德海。內容簡介 本書從鑄鐵的石墨分類開始,繼而分析了Fe—C合金的熱力學;由此,相繼介紹了球墨鑄鐵的凝固、球化處理與孕育處理、鑄造缺陷與防止、熱處理、鑄態球墨鑄鐵、...
奧貝球墨鑄鐵(austempering ductile iron)基體組織以上貝氏體為主和殘留30%~40%奧氏體的球墨鑄鐵(簡稱球鐵);也有叫上貝氏體球鐵。中國簡稱為奧貝球鐵。上、下貝氏體球鐵合稱為貝氏體球鐵A.D.I(Austempering Ductile Iron),即奧...
在未來的5年內,公司將努力實施“倍增計畫”,達到曲軸產量100萬支,銷售收入10億元,利稅1.8億元的規模,打造以球墨鑄鐵曲軸為主導產品的擁有核心競爭力的汽車零部件強勢製造集團。董事長丁傑先生是一位富有開拓進取精神、高度事業心和...
適合中國國情的稀土鎂球化劑的研製成功,鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。(1)鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠...
適合中國國情的稀土鎂球化劑的研製成功,鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。(1)鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠...
例如,用球墨鑄鐵製造曲軸、凸輪軸,具有成本低廉、吸振性較好,對應力集中的敏感性較低、強度較好等優點。軸的力學模型是梁、多數要轉動,因此其應力通常是對稱循環。其可能的失效形式有:疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。軸上通常...
劉子康說:“改成鋼軸,解決連桿問題是容易一些,但現在只有球墨鑄鐵曲軸能滿足大批量生產的要求,我們要實事求是,還是要在連桿上下功夫,只要我們下決心,就一定能找到解決辦法。”他和負責連桿設計的工程師一起分析齒部裂紋的原因:原...
新型奧貝球墨鑄鐵曲軸製備技術, 企事業單位委託科技項目, 2015/08/07-2017/08/31, 進行 雙金屬帶鋸條組織性能及失效機理研究, 企事業單位委託科技項目, 2015/06/26-2017/06/25, 進行 高強韌破碎鐵素體球墨鑄鐵曲軸製備技術, 企事業...
在從事曲軸工程技術研究工作期間,解決多項本行業國際性難題, 填補多項國內空白。個人成就 先後主持完成30餘項國家重點新產品、火炬計畫和省重點技術創新項目。其中,《以錫代鉬高強韌性球墨鑄鐵曲軸製造系統工程開發與套用》獲中國機械工業...
朱鳴芳,畢士慶,徐安達:“S195球墨鑄鐵曲軸熱處理工藝的優選” 金屬熱處理,1989(1):48-51.徐安達,朱鳴芳,李根金,吳洪明:“滲硼、滲鉻和硼鉻共滲滲層組織結構的研究” 金屬熱處理,1985(7):17-22.徐安達,朱鳴芳,施衛兵,...
從而在理論上對這一實驗結果進行了分析,並提出了《非均質材料的斷裂力學理論計算方法》,為球墨鑄鐵曲軸在疲勞斷裂方面的優越性,提供了理論和實驗依據。此外,在理論研究方面,他還用彈性力學複變函數方法,對裂紋尖端附近的複雜應力場...
而經過大連機車車輛廠改進的東風5型機車改用重新設計的8(L)240ZJ型柴油機,為8氣缸、四衝程的直立式柴油機,採用鑄焊組合結構機體和合金球墨鑄鐵曲軸,柴油機性能不變,雖然機體結構有較大變化但其大部分零部件仍然和16V240ZJ型柴油機...
柴油機採用鋼板焊成的箱形結構機體、合金鑄鐵濕式氣缸套、球墨鑄鐵曲軸、鑄鐵油冷活塞、鍛鋼連桿及凸輪軸。氣缸直徑為207毫米,活塞行程為2×254毫米,額定轉速為每分鐘850轉,額定功率為1080馬力(805千瓦),單位燃油消耗率為175克/有效...
2.6 曲軸、凸輪軸的鑄造工藝 2.6.1球墨鑄鐵曲軸和合金鑄鐵凸輪軸的濕砂型鑄造 2.6.2 殼型鑄造曲軸、凸輪軸工藝及裝備的濕砂型鑄造 2.6.3 金屬型盆砂鑄造曲軸、凸輪軸工藝及工藝設備 2.6.4 曲軸的先進制造工藝 習題 第3章 ...
可以通過加入平衡桿降低扭矩力度的不平衡,可以增加橡膠減震齒輪和球墨鑄鐵曲軸消除往復扭矩的不平衡,可以使用鐘擺式雙質量飛輪消除輸出連續性的不平衡。同時,還可以抑制整車抖動和噪音傳遞。提升發動機和車身的軟性連線,切斷抖動傳遞路徑,...
70年代初期在河南沁陽縣機械廠協助試製球墨鑄鐵曲軸,在重慶北碚東陽公社研製水稻脫粒機和插秧機。70年代後期,曾在北京小海字大隊蹲點調查農業機械化問題;參加了農業部組織的內蒙古河套地區農業機械化考察組深入盟、旗、社隊。李翰如在進行了...
④曲軸。滾壓強化及校直是曲軸生產中的一道關鍵工序。曲軸經過反覆機械加工和熱處理,在軸徑圓角處形成較強的應力集中,並造成曲軸的彎曲。曲軸的圓角滾壓可以使曲軸圓角表面由原來的拉應力狀態變為壓應力狀態,球墨鑄鐵曲軸和鍛鋼曲軸的...