《現代汽車電器與電子設備（結構·原理·使用·維修）》是1996年機械工業出版社出版的圖書，作者是舒華等。
基本介紹
- 作者：舒華 / 等
- ISBN：9787111052685
- 頁數：393
- 定價：38.00
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：1996-01
- 裝幀：平裝
目 錄
前 言
概 述
第一章 蓄電池
第一節 概述
一 蓄電池的分類
二 蓄電池的功用
三 對蓄電池的要求
第二節 蓄電池的結構與型號
一 蓄電池的結構
二 蓄電池的型號
三 蓄電池的選擇
第三節 蓄電池的工作原理
一 電動勢的建立
二 放電過程
三 充電過程
四 蓄電池電壓變化的原因
第四節 蓄電池的工作特性
一 靜止電動勢
二 內阻
三 放電特性
四 充電特性
第五節 蓄電池的容量及其影響
因素
一 容量
二 影響容量的因素
第六節 蓄電池常見故障及其排除
方法
一 極板硫化
二 活性物質脫落
三 極板柵架腐蝕
四 自行放電
五 極板短路
第七節 蓄電池的充電
一 充電設備
二 充電方法
三 充電工藝
第八節 蓄電池的使用與維護
一 蓄電池的正確使用
二 冬季使用蓄電池時的注意事項
三 蓄電池的儲存
四 蓄電池的車上檢查
五 蓄電池的拆卸
六 蓄電池的安裝
七 蓄電池技術狀態的檢測
第九節 乾荷電蓄電池
一 乾荷電蓄電池的優點
二 乾荷電蓄電池的工藝特點
第十節 免維護蓄電池
一 免維護蓄電池的結構特點
二 免維護蓄電池的優點
第二章 發電機
第一節 概述
一 發電機的功用
二 發電機的分類
第二節 交流發電機的工作原理
一 發電原理
二 整流原理
第三節 交流發電機的結構
一 轉子
二 定子
三 整流器
四 端蓋
第四節 交流發電機的勵磁方式與
工作特性
一 勵磁方式
二 工作特性
第五節 其他型式的交流發電機
一 8管交流發電機
二 9管交流發電機
三 11管交流發電機
四 無刷交流發電機
第六節 交流發電機的使用與維修
一 交流發電機的正確使用
二 交流發電機的車上檢查
三 交流發電機的拆卸
四 交流發電機的不解體檢測
五 交流發電機的分解
六 交流發電機的檢修
七 交流發電機的組裝
第七節 交流發電機的試驗
一 空載性能試驗
二 負載性能試驗
第三章 調節器
第一節 概述
一 調節器的組成及功用
二 調節器的分類
第二節 電壓調節器的工作原理
一 電壓調節器的功用
二 電壓調節原理
第三節 電磁振動式電壓調節器
一 電磁振動式電壓調節器的基本結構
二 電磁振動式電壓調節器的工作原理
三 電磁振動式電壓調節器的工作特性
四 提高電磁振動式電壓調節器性能的
方法
第四節 電磁振動式調節器
一 單級電磁振動式調節器
二 雙級電磁振動式調節器
三 雙聯電磁振動式調節器
第五節 電子調節器
一 電子調節器的工作原理
二 電子調節器的工作特性
三 電子調節器檢測點位置的選擇
四 分立元件調節器
五 積體電路調節器
第六節 調節器的使用與維修
一 調節器的正確使用
二 電磁振動式調節器的檢查與調整
三 電子調節器的檢測
第七節 調節器的試驗
一 調節特性試驗
二 轉速特性試驗
三 負載特性試驗
第八節 充電系統故障的診斷與
排除
一 充電系統故障的診斷
二 充電系統故障的排除
第四章 起動機
第一節 發動機的起動性能
一 起動轉矩
二 最低起動轉速
三 起動功率
四 起動極限溫度
第二節 起動電動機的工作原理和
特性
一 直流電動機的工作原理
二 直流電動機轉矩自動調節過程
三 起動電動機特性
第三節 起動機的組成和結構
一 直流電動機
二 傳動機構
三 控制裝置
第四節 起動機驅動保護電路
一 裝用直流發電機的驅動保護電路
二 裝用交流發電機的驅動保護電路
第五節 柴油車起動機實例
一 D15E30TE型起動機
二 波許（Bosch）K・B型齒輪移動式
起動機
第六節 減速起動機
一 電動機
二 減速齒輪裝置
三 傳動機構及控制裝置
四 減速起動機實例
第七節 起動機的檢修
一 檢修的一般步驟
二 檢修的一般內容
三 檢修實例
第八節 起動機的裝復 調整、試驗
與使用
一 起動機的裝復
二 起動機的調整
三 起動機的試驗
四 起動機的使用
第五章 傳統點火系統
第一節 對點火系統的要求
一 能產生足以擊穿火花塞電極間隙的
電壓
二 火花應具有足夠的能量
三 點火時間應適應發動機的工作情況
第二節 傳統點火系統的組成與工作
原理
一 傳統點火系統的組成
二 傳統點火系統的基本工作原理
三 傳統點火系統的工作過程分析
第三節 傳統點火系統的工作特性
一 發動機轉速與氣缸數對次級電壓的
影響
二 火花塞積炭對次級電壓的影響
三 電容對次級電壓的影響
四 觸點間隙對次級電壓的影響
五 點火線圈溫度對次級電壓的影響
第四節 點火線圈
一 點火線圈的結構
二 點火線圈的檢驗
第五節 分電器
一 分電器的結構和工作原理
二 分電器的檢驗和修理
三 分電器的裝復和試驗
第六節 火花塞
一 火花塞的工作條件及對其要求
二 火花塞的結構
三 火花塞的熱特性
四 火花塞型號
五 火花塞的使用與檢驗
第七節 利用示波器檢查點火系統
故障
一 直列波
二 重疊波
三 高壓波
第八節 傳統點火系統的使用
一 點火開關
二 點火線路
三、點火正時
第六章 電子點火系統
第一節 概述
一 傳統點火系統存在的問題
二 電子點火系統的分類
第二節 半導體輔助電感點火系統
一 BD－71F型點火裝置的工作原理
二 BD－71F型點火裝置的優缺點
三 BD－71F型點火裝置的正確使用
第三節 電感式無觸點普通電子點火
系統
一 磁感應式電子點火系統
二 霍爾式電子點火系統
第四節 電容放電式普通電子點火
系統
一 電路組成與工作原理
二 電容放電式點火系統
三 電容放電式點火系統的優缺點
第五節 微機控制點火系統
一 概述
二 豐田汽車微機控制點火系統
三 無分電器點火系統
第七章 照明與信號系統
第一節 汽車照明燈
一 前照燈
二 其他照明燈
第二節 信號燈
第三節 前照燈輔助裝置
一 燈光繼電器
二 前照燈收回裝置
第四節 閃光器
一 電熱式閃光器
二 電容式閃光器
三 電子式閃光器
第五節 電喇叭
一 筒形 螺旋形電喇叭
二 盆形電喇叭
三 喇叭繼電器
四 喇叭的調整
第六節 汽車報警信號裝置
一 報警燈及報警開關
二 蜂鳴器
第八章 電氣儀表與輔助裝置
第一節 電流表與電壓表
一 電流表
二 電壓表
第二節 油壓表 溫度表和燃油表
一 儀表的組成
二 電熱式指示表配用電熱式感測器
三 電磁式指示表配用可變電阻式
感測器
四 電熱式指示表配用可變電阻式感測器
及儀表穩壓器
第三節 車速里程表與發動機
轉速表
一 車速里程表
二 發動機轉速表
第四節 風窗刮水清洗和除霜
裝置
一 電動刮水器
二 風窗清洗裝置
三 賓士（Benz）2026汽車刮水
清洗器
四 風窗除霜（霧）裝置
第五節 起動預熱裝置
一 預熱裝置的作用及類型
二 預熱裝置的結構及控制
第六節 電動燃油泵
一 電動柱塞式燃油泵
二 電動機式燃油泵
第七節 空調系統的電控裝置
一 汽車空調系統的組成及功用
二 風扇電動機
三 空調控制電路
第八節 汽車安全氣囊
一 安全氣囊的結構
二 安全氣囊及控制系統的組成和布置
三 安全氣囊控制電路與工作
四 安全氣囊的使用注意事項
第九節 電氣設備對無線電的干擾
及其抑制措施
一 加裝阻尼電阻
二 加裝減擾電容器
三 加裝金屬禁止
第九章 汽車發動機電子燃油噴射裝置
第一節 燃油噴射的特徵及優點
一 化油器式燃油供給系的不足
二 燃油噴射系統的分類及基本型式
三 燃油噴射的主要優點
第二節 電子式汽油噴射系統
一 汽油噴射系統的組成及功用
二 汽油噴射系統的結構與原理
第三節 電子燃油噴射裝置的檢修
一 燃油噴射裝置的檢測設備與測試
方法
二 電子燃油噴射系統的常見故障及其
排除方法
第十章 汽車傳動系電子自動變速器
第一節 傳動系自動變速裝置概述
一 對汽車自動變速器實行電子控制的
目的和方向
二 自動變速器套用電子技術控制
的現狀
第二節 電子式自動變速器的組成及
功用
一 機械系統
二 液壓系統
三 氣壓系統
四 電子控制系統
第三節 電子自動變速器套用舉例
一 斯堪尼亞汽車自動變速器電子控制
系統的組成
二 斯堪尼亞汽車自動變速器的工作
原理
第四節 電子自動變速器的檢修
一 自動變速系統的故障診斷
二 電子控制裝置（ECU）插接器的
檢測
第十一章 汽車制動系電子防抱死
系統（ABS）
第一節 電子防抱死制動系統概述
一 傳統制動系統存在的問題
二 電子防抱死制動系統的主要任務
第二節 制動力與車輪抱死時的
情況分析
一 制動時車輪受力分析
二 同步附著係數與理想制動力的分配
第三節 電子防抱死制動系統的組成
及結構原理
一 ABS的組成
二 ABS的控制原理
第四節 電子防抱死制動系統的
檢修
一 汽車ABS的常見故障
二 汽車ABS的檢測設備與測試方法
三 輪速感測器的檢測
第十二章 汽車電氣設備線路
第一節 電路控制與保護裝置
一 電路控制開關
二 電路控制繼電器
三 電路保護器件
四 中央配電器（熔斷器盒）
第二節 電線束
一 導線
二 線束的包紮
三 電路接頭
四 線束的安裝
第三節 全車線路
一 線路圖
二 電路分析
三 線路實例
第四節 全車線路的檢查
一 全車線路技術狀況的檢查
二 電氣性能的檢查
前 言
概 述
第一章 蓄電池
第一節 概述
一 蓄電池的分類
二 蓄電池的功用
三 對蓄電池的要求
第二節 蓄電池的結構與型號
一 蓄電池的結構
二 蓄電池的型號
三 蓄電池的選擇
第三節 蓄電池的工作原理
一 電動勢的建立
二 放電過程
三 充電過程
四 蓄電池電壓變化的原因
第四節 蓄電池的工作特性
一 靜止電動勢
二 內阻
三 放電特性
四 充電特性
第五節 蓄電池的容量及其影響
因素
一 容量
二 影響容量的因素
第六節 蓄電池常見故障及其排除
方法
一 極板硫化
二 活性物質脫落
三 極板柵架腐蝕
四 自行放電
五 極板短路
第七節 蓄電池的充電
一 充電設備
二 充電方法
三 充電工藝
第八節 蓄電池的使用與維護
一 蓄電池的正確使用
二 冬季使用蓄電池時的注意事項
三 蓄電池的儲存
四 蓄電池的車上檢查
五 蓄電池的拆卸
六 蓄電池的安裝
七 蓄電池技術狀態的檢測
第九節 乾荷電蓄電池
一 乾荷電蓄電池的優點
二 乾荷電蓄電池的工藝特點
第十節 免維護蓄電池
一 免維護蓄電池的結構特點
二 免維護蓄電池的優點
第二章 發電機
第一節 概述
一 發電機的功用
二 發電機的分類
第二節 交流發電機的工作原理
一 發電原理
二 整流原理
第三節 交流發電機的結構
一 轉子
二 定子
三 整流器
四 端蓋
第四節 交流發電機的勵磁方式與
工作特性
一 勵磁方式
二 工作特性
第五節 其他型式的交流發電機
一 8管交流發電機
二 9管交流發電機
三 11管交流發電機
四 無刷交流發電機
第六節 交流發電機的使用與維修
一 交流發電機的正確使用
二 交流發電機的車上檢查
三 交流發電機的拆卸
四 交流發電機的不解體檢測
五 交流發電機的分解
六 交流發電機的檢修
七 交流發電機的組裝
第七節 交流發電機的試驗
一 空載性能試驗
二 負載性能試驗
第三章 調節器
第一節 概述
一 調節器的組成及功用
二 調節器的分類
第二節 電壓調節器的工作原理
一 電壓調節器的功用
二 電壓調節原理
第三節 電磁振動式電壓調節器
一 電磁振動式電壓調節器的基本結構
二 電磁振動式電壓調節器的工作原理
三 電磁振動式電壓調節器的工作特性
四 提高電磁振動式電壓調節器性能的
方法
第四節 電磁振動式調節器
一 單級電磁振動式調節器
二 雙級電磁振動式調節器
三 雙聯電磁振動式調節器
第五節 電子調節器
一 電子調節器的工作原理
二 電子調節器的工作特性
三 電子調節器檢測點位置的選擇
四 分立元件調節器
五 積體電路調節器
第六節 調節器的使用與維修
一 調節器的正確使用
二 電磁振動式調節器的檢查與調整
三 電子調節器的檢測
第七節 調節器的試驗
一 調節特性試驗
二 轉速特性試驗
三 負載特性試驗
第八節 充電系統故障的診斷與
排除
一 充電系統故障的診斷
二 充電系統故障的排除
第四章 起動機
第一節 發動機的起動性能
一 起動轉矩
二 最低起動轉速
三 起動功率
四 起動極限溫度
第二節 起動電動機的工作原理和
特性
一 直流電動機的工作原理
二 直流電動機轉矩自動調節過程
三 起動電動機特性
第三節 起動機的組成和結構
一 直流電動機
二 傳動機構
三 控制裝置
第四節 起動機驅動保護電路
一 裝用直流發電機的驅動保護電路
二 裝用交流發電機的驅動保護電路
第五節 柴油車起動機實例
一 D15E30TE型起動機
二 波許（Bosch）K・B型齒輪移動式
起動機
第六節 減速起動機
一 電動機
二 減速齒輪裝置
三 傳動機構及控制裝置
四 減速起動機實例
第七節 起動機的檢修
一 檢修的一般步驟
二 檢修的一般內容
三 檢修實例
第八節 起動機的裝復 調整、試驗
與使用
一 起動機的裝復
二 起動機的調整
三 起動機的試驗
四 起動機的使用
第五章 傳統點火系統
第一節 對點火系統的要求
一 能產生足以擊穿火花塞電極間隙的
電壓
二 火花應具有足夠的能量
三 點火時間應適應發動機的工作情況
第二節 傳統點火系統的組成與工作
原理
一 傳統點火系統的組成
二 傳統點火系統的基本工作原理
三 傳統點火系統的工作過程分析
第三節 傳統點火系統的工作特性
一 發動機轉速與氣缸數對次級電壓的
影響
二 火花塞積炭對次級電壓的影響
三 電容對次級電壓的影響
四 觸點間隙對次級電壓的影響
五 點火線圈溫度對次級電壓的影響
第四節 點火線圈
一 點火線圈的結構
二 點火線圈的檢驗
第五節 分電器
一 分電器的結構和工作原理
二 分電器的檢驗和修理
三 分電器的裝復和試驗
第六節 火花塞
一 火花塞的工作條件及對其要求
二 火花塞的結構
三 火花塞的熱特性
四 火花塞型號
五 火花塞的使用與檢驗
第七節 利用示波器檢查點火系統
故障
一 直列波
二 重疊波
三 高壓波
第八節 傳統點火系統的使用
一 點火開關
二 點火線路
三、點火正時
第六章 電子點火系統
第一節 概述
一 傳統點火系統存在的問題
二 電子點火系統的分類
第二節 半導體輔助電感點火系統
一 BD－71F型點火裝置的工作原理
二 BD－71F型點火裝置的優缺點
三 BD－71F型點火裝置的正確使用
第三節 電感式無觸點普通電子點火
系統
一 磁感應式電子點火系統
二 霍爾式電子點火系統
第四節 電容放電式普通電子點火
系統
一 電路組成與工作原理
二 電容放電式點火系統
三 電容放電式點火系統的優缺點
第五節 微機控制點火系統
一 概述
二 豐田汽車微機控制點火系統
三 無分電器點火系統
第七章 照明與信號系統
第一節 汽車照明燈
一 前照燈
二 其他照明燈
第二節 信號燈
第三節 前照燈輔助裝置
一 燈光繼電器
二 前照燈收回裝置
第四節 閃光器
一 電熱式閃光器
二 電容式閃光器
三 電子式閃光器
第五節 電喇叭
一 筒形 螺旋形電喇叭
二 盆形電喇叭
三 喇叭繼電器
四 喇叭的調整
第六節 汽車報警信號裝置
一 報警燈及報警開關
二 蜂鳴器
第八章 電氣儀表與輔助裝置
第一節 電流表與電壓表
一 電流表
二 電壓表
第二節 油壓表 溫度表和燃油表
一 儀表的組成
二 電熱式指示表配用電熱式感測器
三 電磁式指示表配用可變電阻式
感測器
四 電熱式指示表配用可變電阻式感測器
及儀表穩壓器
第三節 車速里程表與發動機
轉速表
一 車速里程表
二 發動機轉速表
第四節 風窗刮水清洗和除霜
裝置
一 電動刮水器
二 風窗清洗裝置
三 賓士（Benz）2026汽車刮水
清洗器
四 風窗除霜（霧）裝置
第五節 起動預熱裝置
一 預熱裝置的作用及類型
二 預熱裝置的結構及控制
第六節 電動燃油泵
一 電動柱塞式燃油泵
二 電動機式燃油泵
第七節 空調系統的電控裝置
一 汽車空調系統的組成及功用
二 風扇電動機
三 空調控制電路
第八節 汽車安全氣囊
一 安全氣囊的結構
二 安全氣囊及控制系統的組成和布置
三 安全氣囊控制電路與工作
四 安全氣囊的使用注意事項
第九節 電氣設備對無線電的干擾
及其抑制措施
一 加裝阻尼電阻
二 加裝減擾電容器
三 加裝金屬禁止
第九章 汽車發動機電子燃油噴射裝置
第一節 燃油噴射的特徵及優點
一 化油器式燃油供給系的不足
二 燃油噴射系統的分類及基本型式
三 燃油噴射的主要優點
第二節 電子式汽油噴射系統
一 汽油噴射系統的組成及功用
二 汽油噴射系統的結構與原理
第三節 電子燃油噴射裝置的檢修
一 燃油噴射裝置的檢測設備與測試
方法
二 電子燃油噴射系統的常見故障及其
排除方法
第十章 汽車傳動系電子自動變速器
第一節 傳動系自動變速裝置概述
一 對汽車自動變速器實行電子控制的
目的和方向
二 自動變速器套用電子技術控制
的現狀
第二節 電子式自動變速器的組成及
功用
一 機械系統
二 液壓系統
三 氣壓系統
四 電子控制系統
第三節 電子自動變速器套用舉例
一 斯堪尼亞汽車自動變速器電子控制
系統的組成
二 斯堪尼亞汽車自動變速器的工作
原理
第四節 電子自動變速器的檢修
一 自動變速系統的故障診斷
二 電子控制裝置（ECU）插接器的
檢測
第十一章 汽車制動系電子防抱死
系統（ABS）
第一節 電子防抱死制動系統概述
一 傳統制動系統存在的問題
二 電子防抱死制動系統的主要任務
第二節 制動力與車輪抱死時的
情況分析
一 制動時車輪受力分析
二 同步附著係數與理想制動力的分配
第三節 電子防抱死制動系統的組成
及結構原理
一 ABS的組成
二 ABS的控制原理
第四節 電子防抱死制動系統的
檢修
一 汽車ABS的常見故障
二 汽車ABS的檢測設備與測試方法
三 輪速感測器的檢測
第十二章 汽車電氣設備線路
第一節 電路控制與保護裝置
一 電路控制開關
二 電路控制繼電器
三 電路保護器件
四 中央配電器（熔斷器盒）
第二節 電線束
一 導線
二 線束的包紮
三 電路接頭
四 線束的安裝
第三節 全車線路
一 線路圖
二 電路分析
三 線路實例
第四節 全車線路的檢查
一 全車線路技術狀況的檢查
二 電氣性能的檢查
