《現代交流傳動及其控制系統》是1997年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是沈本蔭。本書除作為高等學校教材外，還可供從事科研、設計等單位的技術人員參考。
基本介紹
- 書名：現代交流傳動及其控制系統
- 作者：沈本蔭
- ISBN：9787113025786
- 頁數：275
- 定價：13.70
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：1997-01
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
內 容 簡 介
本書著重分析帶方向性的幾種交流傳動系統，其主幹內容為異步電動機變頻調速。本書
主要討論交流傳動系統的能量轉換、變頻調速異步電機的控制方式及數學模型、異步電動機
變頻調速控制系統、矢量控制及直接力矩控制系統、系統動態穩定性、自控同步電動機調速系
統、串級調速系統等。
作品目錄
目 錄
緒 論
第一節 交流調速傳動系統的基本類型
第二節 交流電動機的調速方式
第三節 交流變速傳動的套用領域
第四節 交流傳動技術的發展方向
第一章 交流傳動系統的能量轉換電路
第一節 電力半導體器件及其發展趨勢
第二節 晶閘管構成的基本電路
第三節 GTO構成的逆變電路、門極電路及吸收電路
第四節 GTR構成的逆變電路、基極驅動電路及吸收電路
第五節IGBT構成的逆變電路
第二章 變頻調速異步電機的控制方式
第一節 頻率調節時異步電機的等值電路及轉矩表達式
第二節 恆電壓頻率比控制
第三節 恆磁通（Es/fs=常值）控制
第四節 恆電流運行方式
第五節 恆功率運行方式
第六節 最小損耗運行方式
第七節 恆最大轉矩運行方式
第八節 各種控制方式的調節特性及轉矩特性
第三章 變頻調速系統異步電動機的數學模型
第一節 原型電機的統一理論
第二節 坐標變換和變換矩陣
第三節 三相異步電機的數學模型
第四節 異步電機在靜止坐標系（D、Q、0）上的數學模型
第五節 異步電機在兩相同步旋轉（M、T）坐標系的數學模型
第六節 異步電機在對稱分量（P、N、0）軸系的數學模型
第七節 異步電機的狀態方程及線性化方程
第四章 逆變器的PWM控制
第一節 PWM控制的基本原理
第二節 SPWM控制模式及求解方法
第三節 諧波消除法的PWM控制
第四節 磁通軌跡法的PWM控制
第五節 大規模積體電路的PWM
第五章 異步電動機變頻調速控制系統
第一節 電壓型逆變器――異步電動機轉速開環系統
第二節 電流型逆變器――異步電動機轉速開環系統
第三節 轉速閉環、轉差頻率控制的調速系統
第四節 變頻調速電流跟蹤控制系統
第五節 變頻調速的變結構控制系統
第六節 自適應控制系統
第六章 矢量控制系統及直接力矩控制系統
第一節 異步電動機矢量控制的基本原理
第二節 矢量控制的基本方程
第三節 矢量控制系統的實現
第四節 矢量控制系統套用舉例
第五節 電機參數變化對矢量控制的影響
第六節 矢量控制的解耦性質
第七節 磁場定向控制的傳函及框圖
第八節 直接力矩控制的基本原理
第九節 直接轉矩控制系統的結構框圖
第七章 系統動態穩定性
第一節 概 述
第二節 電壓型逆變器動態穩定性分析
第三節 電流型逆變器動態穩定性分析
第八章 自控變頻同步電動機調速系統
第一節 基本工作原理
第二節 無換向器電動機的基本特性
第三節 無換向器電機的控制系統
第九章 串級調速系統
第一節 串級調速原理及其分類
第二節 串級調速系統的特性
第三節 串級調速系統的能量指標
第四節 具有雙閉環控制的串級調速系統
第五節 串級調速系統的參數計算
第十章 微型計算機在變頻調速系統中的套用
第一節 概 述
第二節 微機與專用晶片混合控制的SPWM變頻調速系統
第三節 微機生成SPWM控制脈衝的交流電動機變頻調速系統
第四節 微機控制的交流電動機變頻調速系統
參考文獻
緒 論
第一節 交流調速傳動系統的基本類型
第二節 交流電動機的調速方式
第三節 交流變速傳動的套用領域
第四節 交流傳動技術的發展方向
第一章 交流傳動系統的能量轉換電路
第一節 電力半導體器件及其發展趨勢
第二節 晶閘管構成的基本電路
第三節 GTO構成的逆變電路、門極電路及吸收電路
第四節 GTR構成的逆變電路、基極驅動電路及吸收電路
第五節IGBT構成的逆變電路
第二章 變頻調速異步電機的控制方式
第一節 頻率調節時異步電機的等值電路及轉矩表達式
第二節 恆電壓頻率比控制
第三節 恆磁通（Es/fs=常值）控制
第四節 恆電流運行方式
第五節 恆功率運行方式
第六節 最小損耗運行方式
第七節 恆最大轉矩運行方式
第八節 各種控制方式的調節特性及轉矩特性
第三章 變頻調速系統異步電動機的數學模型
第一節 原型電機的統一理論
第二節 坐標變換和變換矩陣
第三節 三相異步電機的數學模型
第四節 異步電機在靜止坐標系（D、Q、0）上的數學模型
第五節 異步電機在兩相同步旋轉（M、T）坐標系的數學模型
第六節 異步電機在對稱分量（P、N、0）軸系的數學模型
第七節 異步電機的狀態方程及線性化方程
第四章 逆變器的PWM控制
第一節 PWM控制的基本原理
第二節 SPWM控制模式及求解方法
第三節 諧波消除法的PWM控制
第四節 磁通軌跡法的PWM控制
第五節 大規模積體電路的PWM
第五章 異步電動機變頻調速控制系統
第一節 電壓型逆變器――異步電動機轉速開環系統
第二節 電流型逆變器――異步電動機轉速開環系統
第三節 轉速閉環、轉差頻率控制的調速系統
第四節 變頻調速電流跟蹤控制系統
第五節 變頻調速的變結構控制系統
第六節 自適應控制系統
第六章 矢量控制系統及直接力矩控制系統
第一節 異步電動機矢量控制的基本原理
第二節 矢量控制的基本方程
第三節 矢量控制系統的實現
第四節 矢量控制系統套用舉例
第五節 電機參數變化對矢量控制的影響
第六節 矢量控制的解耦性質
第七節 磁場定向控制的傳函及框圖
第八節 直接力矩控制的基本原理
第九節 直接轉矩控制系統的結構框圖
第七章 系統動態穩定性
第一節 概 述
第二節 電壓型逆變器動態穩定性分析
第三節 電流型逆變器動態穩定性分析
第八章 自控變頻同步電動機調速系統
第一節 基本工作原理
第二節 無換向器電動機的基本特性
第三節 無換向器電機的控制系統
第九章 串級調速系統
第一節 串級調速原理及其分類
第二節 串級調速系統的特性
第三節 串級調速系統的能量指標
第四節 具有雙閉環控制的串級調速系統
第五節 串級調速系統的參數計算
第十章 微型計算機在變頻調速系統中的套用
第一節 概 述
第二節 微機與專用晶片混合控制的SPWM變頻調速系統
第三節 微機生成SPWM控制脈衝的交流電動機變頻調速系統
第四節 微機控制的交流電動機變頻調速系統
參考文獻
