王文炳(革命烈士)

王文炳(1927—1959) 平度府君廟村人，原志願軍空軍15師45團1大隊2中隊中隊長，1959年7月5日西犬島上空空戰陣亡，追封“革命烈士”，被列入著名烈士英名錄。

基本介紹

• 中文名：王文炳
• 出生地：山東省平度縣蟠桃公社府君廟大隊
• 出生日期：1927
• 逝世日期：  1959
• 主要成就：一等功一次三等功二次
• 籍貫：平度府君廟村人

人物生平

1946年1月參加革命。

1947年9月，在魯中阻擊戰中立三等功。

1948年3月在周村戰鬥中再立三等功。

同年9月，在濟南戰役中，衝破敵人封鎖線，占領制高點，阻止敵人反撲，又立三等功。

1951年，在抗美援朝戰爭中， 他駕機擊傷敵機兩架，榮獲軍功章1枚並榮立一等功。

1959年7月5日，國民黨飛機不斷竄擾福建沿海上空，他駕機與敵機空戰時墜海犧牲。

魂歸故里

西犬島駐軍出動船隻至墜機處撈起解放軍飛行員支離屍體、裝具，還有部份機體殘骸。從飛行員身上證件得知其叫王文炳，解放軍空軍2735部隊第一支隊第二分隊大隊長，1928年出生於山東平度縣，軍官身份命令文號“空銜軍字”第145號，身份證編號為民字第052096號。證件里還夾有其妻子穿著白色旗袍手上抱著嬰兒照片，另有張約一歲半左右小孩照片。王文炳屍體就葬在西犬島沙灘。

烈士墓碑

平度革命烈士陵園 墓碑

平度烈士陵園中心是一座拱形結構的紀念堂，分左、中、右三廳，成“工”字形，前有走廊，以大理石為柱。正廳布設著黨和國家領導人為革命烈士的題詞，正中央陳列著《山東省平度縣革命烈士英名錄》，兩側並立著用漢白玉磨製成的10 塊烈士牌位，銘記著5020名革命烈士的英名。東廳陳列著11名遺物。他們是劉謙初、鄭典榮、林紹九、艾書章、郭增春、李洪智、官登升、譚召香、王文炳、陸廣德等烈士。

後世紀念

空軍航空兵某師簡史——親切的關懷

1961年6月1日，葉劍英元帥帶著黨中央和毛主席的親切關懷，來到某師視察。葉帥一到部隊，就深入基層，了解部隊的思想和工作情況，並向正在外場工作的同志們問寒問暖。葉帥勉勵大家說：“你們這支部隊是參加過抗美援朝，有著光榮歷史的部隊，這是同志們的光榮，希望同志們保持榮譽，加快部隊的全面建設。”葉帥來到起飛線，冒雨觀看了飛行員的地面徒步飛行練習，他語重心長地說：“空中過硬的課目要多練，經常演習。”在指揮台前，葉帥興致勃勃地觀看了飛行員的暗艙儀表飛行訓練。當看到飛行員們幾次射擊連中目標時，熱烈鼓掌，並勉勵大家繼續苦練。葉帥還和B團全體飛行員合影留念。最後，葉帥為某師揮筆題詞：“地面苦練，空中精飛。修理維護，保證安全”。

平度革命烈士陵園 墓碑

前線鍛鍊 三年困難時期，盤踞在台灣島上的蔣介石匪幫，乘我國經濟上的暫時困難，叫囂要“反攻大陸”，並派飛機在我沿海地區進行騷擾破壞活動。為了打擊蔣匪幫的囂張氣焰，保衛人民的和平勞動，空軍有計畫地派出部隊去福建前線執行戰備任務。

從1959年到1977年，某師曾6次入閩，經受實戰鍛鍊。

第一次入閩輪戰。1959年3月5日，B團奉命進駐福州、龍田機場，主要負責福州地區的防空作戰。此外還擔負掩護陸軍××軍在某地域舉行的軍事演習和保衛十年大慶的任務。在此期間，B團共戰鬥起飛209批，1406架次，有兩批16架次與敵機相遇，一批8架次與敵機空戰。這次輪戰對部隊是一次很好的鍛鍊，使部隊技術水平、組織指揮、機務後勤保障能力有了明顯的提高，三等轉一等只用了1分30秒，比規定時間快了1倍。

第二次入閩輪戰。1961年2月27日，師率A團入閩進駐福州、龍田機場執行任務。共進行6次實兵演習，開展了以打敵F-86、F-100型飛機為主要對象的技術戰鬥訓練和山地低空訓練。在10個月的時間裡，共戰鬥起飛174批1118架次，圓滿完成了任務，受到福空黨委的通報表揚。

第三次入閩輪戰。1964年4月13日，師率B團又一次進駐福州機場。這次由於新飛行員占全團飛行員總數的一半以上，所以重視加強了對飛行員的思想教育，並在實踐中創立了“三交”、“五帶”（交敵情、交政策、交戰術；帶階級仇恨、帶敵情觀念、帶作戰政策、帶戰略戰術、帶安全保證）新的工作形式。訓練中，以打敵RF-101型偵察機為主，著重進行負速度差截擊。團組成了“尖刀大隊”，專門執行打RF-101型偵察機的作戰任務。在7個月的時間裡，共戰鬥起飛156批879架次，其中，李學武的雙機7月23日執行反偵察任務時，與敵機相遇，並開炮射擊，將敵機驅趕出去。

第四次入閩輪戰。1966年4月28日，某師機關部分人員率A團飛行員30名、殲-5飛機18架、教練機1架，入閩遂行任務，至1967年2月2日歸建。他們採取多種形式，堅持對部隊進行思想教育，組織部隊參觀大慶油田會戰、抗大校史等展覽；祭掃了王文炳（原B團三大隊大隊長）、林祥謙烈士墓。及時組織了向劉英俊、32111鑽井隊、蔡永祥等英雄模範的學習，增強了鬥志，鼓舞了士氣。此次入閩共戰鬥起飛153批812架次，圓滿地完成了反偵巡、反偵察、掩護反偵察、警戒巡邏等任務。

1966年9月29日，敵4架F-104戰鬥機企圖入竄空投反動宣傳品，副中隊長牛廣全帶領4機升空攔截，他們在30公里外就發現了敵機，投掉副油箱後，勇敢地沖向敵機，敵機嚇得掉頭回竄。