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- 玉溪站
玉溪站位於紅塔區大營街西河路中段,建築面積1.2萬平方米,為雲南地州第一大火車站(高鐵站)1設有列車到發線10條、5個站台截止2016年12月投入使用5個,最高聚集...
- 玉溪站(韓國江原道江陵市火車站名)
玉溪站是位於韓國江原道江陵市玉溪面東海大路的一座鐵路站,屬於嶺東線。1 1961年5月5日 - 落成使用。1 玉溪站 車站站舍◄望祥海水浴場(4.8km)(11.5km)...
- 玉溪市軌道交通
玉溪市軌道交通始規劃於2010年,計畫有昆玉城際輕軌一主線三支線及紅塔區有軌電車,江川區有軌電車,環撫仙湖有軌電車四部分組成。昆玉城際輕軌由一主線,呈貢——澄江...
- 玉溪站(雲南省玉溪市火車站名)
玉溪站位於紅塔區大營街西河路中段,建築面積1.2萬平方米,為雲南地州第一大火車站(高鐵站)1設有列車到發線10條、5個站台截止2016年12月投入使用5個,最高聚集...
- 玉溪至磨憨鐵路
玉溪至磨憨鐵路途經玉溪、普洱、西雙版納等州市,根據可研資料,項目全長513.8公里。玉溪至磨憨鐵路由昆玉鐵路的玉溪站起,經峨山、元江、普洱、景洪止於勐臘邊境磨憨...
- 峨山站
峨山站,即峨山火車站,是新建玉磨鐵路的一個站點。玉磨鐵路從昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨,設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、...
- 羅里站
羅里站,即羅里火車站,是新建玉磨鐵路的一個站點,為中間站。玉磨鐵路設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱...
- 勐臘站
勐臘站,是新建玉磨鐵路的一個站點,為中間站。玉磨鐵路設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、...
- 勐養站
勐養站,是新建玉磨鐵路的一個站點,為中間站。玉磨鐵路設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、...
- 昆玉城際鐵路
昆玉城際鐵路的改擴建工程分為兩個部分,其中第一部分為玉溪到昆陽的路段,全長49.3km,為Ⅰ級雙線鐵路,與既有線大部分路段分離,設計時速200km/h。該工程北起昆明...
- 昆玉鐵路
昆玉鐵路是我國第一條地方投資修建的鐵路。1988年6月11日,為籌建昆(陽)玉(溪)地方鐵路,成立了玉溪地區鐵路建設領導小組,並設立玉溪地區鐵路建設指揮部為辦事機構...
- 橄欖壩站
橄欖壩站,是新建玉磨鐵路的一個站點,為中間站。玉磨鐵路設13箇中間站,從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、...
- 玉磨鐵路
玉磨鐵路 (玉溪-磨憨)作為泛亞鐵路中線中國境內部分,起於雲南省玉溪,途徑普洱、景洪,止於磨憨口岸。玉磨鐵路由昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨,全長507...