獲救財產價值(value of property salved)是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:獲救財產價值
- 外文名:value of property salved
- 所屬學科:航海科學技術
- 公布時間:1996年
獲救財產價值(value of property salved)是1996年公布的航海科學技術名詞。
獲救財產價值(value of property salved)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航海科技名詞》第一版。1...
除強制救助和防止或減少環境污染的救助外,救助費用(報酬)的總額不得超過獲救財產的總價值。救助人可根據有關規定,向被救船舶收取合理的特別補償。第四條 救助人在執行下列任務時,除按第三條規定的情況外,應加收風險費:(一)港航監督部門責令強制打撈,並要求委託救撈機構迅速施工的打撈工程;(二)險惡海區...
初步形成了空中、水面、水下三位一體的救助力量體系,具備了反應迅速、處置高效的綜合應急救助能力。截至2023年12月31日,共執行救助任務5764起,出動救助力量8707次,救助遇險人員21355名(其中外籍人員1959名),成功救助各類遇險船舶1344艘(其中150艘外籍船舶),打撈罹難者遺體765具,獲救財產價值約545億元。
但依照《海商法》第一百八十三條的規定,投資公司僅按照船舶獲救價值占全部獲救財產價值的比例向南海救助局承擔救助報酬。遂改判投資公司向南海救助局支付救助報酬人民幣2561346.93元及利息。南海救助局向最高人民法院申請再審。最高人民法院依法提審認為,本案雙方當事人明確約定,無論救助是否成功,投資公司均應支付...
無權獲得救助款項(參見《海商法》第179條)。海上救助的一項原則,救助人必須對財產救助成功,才能以該獲救財產價值的一定比例作為救助人的救助報酬;如無財產獲救,救助人也就無權取得報酬。救助報酬是以獲救財產作為基礎的,救助報酬不得超過獲救財產額,否則,救助就失去意義。
8年多來,共執行救助任務57宗,出動救撈力量367艘次,救助船舶40艘,獲救財產價值達35億多人民幣,獲救人員589人;執行搶險打撈任務144宗,成功率100﹪;打撈沉船18艘,發揮了海上專業搶險打撈隊伍應有的作用。特別是2007年4月至12月,廣州打撈局採用前所未有的整體打撈方法成功將舉世矚目的“南海Ⅰ號”打撈出水,...
財產所有人應迅速在這一地點接受交還的獲救財產。承包人在進行救助工作期間,為了進行救助工作,可以免費合理使用被救助船舶上的機器、裝置、設備、錨、鏈、物料和其他屬具,但是不應當不必要地損壞、拋棄或者犧牲上述物件或者任何其他財產。三、代表被救財產簽署本契約的船長或其他人員無權支付或者提交,承包人也不應當...
從理論上講,共同海損分攤應以獲救財產的價值為基礎,如果某一財產所有人的財產因海損事故而損失殆盡,即說明其並未因共同海損措施而受益,故不能要求他用航程以外的其他財產分攤別人的損失。從這個意義上來講,船長為避免船貨的共同危險,已採取有意而合理的措施並作出了很大的犧牲甚至支付了巨額費用,儘管符合共同...
確定救助報酬標準,是指救助成功後確定救助人應得的救助報酬時應予考慮的因素。“無效果無報酬”,而有效果時救助報酬不得超過船舶和其他財產的獲救價值,是確定救助報酬時應遵循的原則,這也同時反映了救助人依法可得的救助報酬的下限和上限。此外,救助法也規定確定救助報酬金額時應予考慮的各項具體標準或因素,如《...
(j)救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。⒉按照第1款確定的報酬應由所有的船舶和其他財產利益方按其獲救船舶和其他財產的價值比例進行支付,但是締約國可在其國內法中做出規定,報酬須由這些利益方中的一方先行支付,該利益方有權向其他利益方按其分攤比例進行追償。本條中的任何規定均不影響抗辯權。⒊報酬金額...
1.船舶和其他財產的獲救價值;2.救助方在防止或者減少環境污染損害方面的技能和努力;3.救助方的救助成效;4.危險的性質和程度;5.救助方在救助船舶、其他財產和人命方面的技能和努力;6.救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失;7.救助方或救助設備所冒的責任風險和其他風險;8.救助方提供救助服務的...
在海洋運輸途中,船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險,為了解除共同危險,有意採取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發生共同海損後,凡屬共同海損範圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損清算,由有關獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據獲救價值按比例分攤,然後再向...
10.救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。並且明確規定。救助報酬不得超過船舶和其他財產的獲救價值。救助報酬金額,應當由獲救船舶和其他財產各所有人,按照船舶和其他各項財產各自的獲救價值的比例分擔。擔保 被救助方在救助作業結束後,應當根據救助方的要求,對救助款項提供滿意的擔保。此外,獲救船舶的船舶所有人...
(十六)施救費:按照施救方在救助作業中直接支付的合理費用以及實際使用施救設備、投入施救人員的合理費用計算,包括運送傷亡人員和尋找屍體的直接費用。施救費不得超過船舶和其他財產的獲救價值。但為防止或者減少環境污染損害所支付的費用除外。(十七)打撈費:按照打撈方在打撈作業中直接支付的合理費用以及實際使用打撈...
但是,在共同海損犧牲和費用的總額超過船舶和貨物抵達航程終止地總價值時,貨物的共同海損賠償責任,僅以其分攤價值為限,即貨方支付的分攤金額,不超過貨物獲救的價值。含義 共同海損分攤的前提條件是船、貨由於採取了共同海損措施而沒有全部損失,即有財產被保全下來,並抵達航程終止地。其基本原則是按照各自的分攤...
在海洋運輸途中,船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險,為了解除共同危險,有意採取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發生共同海損之後,凡屬於共同海損範圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損情算,由有關獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據獲救價值按比例分攤,然後再...
未通知船舶所有人或其代理人而裝載的貨物或裝運時故意謊報的貨物所遭受的損失,不得作為共同海損。但此項貨物如果獲救,仍有參加共同海損分攤的責任。裝運時不正當地以低於實際價值申報的貨物遭受損失時,應按申報價值受到補償,但應按實際價值參加分攤。規則二十提供的款項 除船長、高級船員和一般船員的工資、給養以及...
在海洋運輸途中,船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險,為了解除共同危險,有意採取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發生共同海損後,凡屬共同海損範圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損情算,由有關獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據獲救價值按比例分攤,然後再向...
[110]截至8月3日早上11時,已核查出雅康高速公路康定往雅安方向掉墜3輛車共6人,其中1人獲救、5人失聯。 [113] 2024年8月3日凌晨,四川省甘孜州康定市二道水村、日地村和大河溝村突發山洪土石流,初步統計造成2條10千伏線路停運,265戶受影響。 [115] 2024年8月3日夜間,局地發生的山洪土石流造成四川省康定市...
未通知船舶所有人或其代理人而裝載的貨物或裝運時故意謊報的貨物所遭受的損失,不得作為共同海損。但此項貨物如果獲救,仍有參加共同海損分攤的責任。裝運時不正當地以低於實際價值申報的貨物遭受損失時,應按申報價值受到補償,但應按實際價值參加分攤。規則二十款項的提供 除船長、高級船員和一般船員的工資、給養費用...
根據特別補償規定,救助人在對特定的船舶施救後,即使救助未成功或僅使相對於其所花的救助費用而言是較小的財產獲救,救助人也有權從被救助船的船舶所有人處獲得相當於其所花費用的補償及一定比例的增加額;這種做法與傳統的“無效果-無報酬”原則是不一致的,為示區別,現在有人將其簡稱為“無效果-部分報酬”...
四層有部分人員破窗後通過伸縮梯獲救,有人爬上排水管逃生,5人未能及時逃生,吸入有毒濃煙不幸遇難。事故現場情況 事故現場過火面積900㎡,其中二層浴室全部燒毀,大更衣區0625號電動吊籃附近區域對應頂部吊籃框架變形嚴重,地面瓷磚燒毀炸裂;三層、四層部分玻璃炸裂,有煙燻痕跡。死亡人員分布於二、四層,其中二層21...
修訂草案規定,加大對旅客權益的保護力度,適當提高海上旅客運輸承運人對旅客人身傷亡和財產損失的賠償責任限額,並統一國內和國際海上旅客運輸賠償責任限額;規定承運人對旅客人身傷亡賠償責任進行責任保險,並明確人身傷亡賠償請求可以直接向責任保險人提出。內容全文 第一章 總則 第一條 為了調整海上運輸關係、船舶關係,...
例如,二人在大海中落水,精疲力竭時漂來一根木頭,如果兩人同時抓住木頭,二人必然同時溺死,一人抓住則可獲救。結果其中力大者推開對方得救,力小者被溺死。在當時的情況下,除了道德特別高尚、極富獻身精神的人之外,一般人均會作出爭搶木頭的行為,如果對這種行為以犯罪處理,既違背人之常情,又不可能實現刑法目的...
第188條雖然沒有涉及留置權的第二層效力,但是在第190條中,可以在一定的條件下達到留置權的第二層效力:“對於獲救滿九十日的船舶和其他財產,如果被救助方不支付救助款項也不提供滿意的擔保,救助方可以申請法院裁定強制拍賣;對於無法保管、不易保管或者保管費用可能超過其價值的獲救的船舶和其他財產,可以申請提前...
無效果無報酬原則,是指海難救助法中確定救助報酬的基本原則。救助人對遇險船舶和其他財產的救助,取得效果的,有權獲得救助報酬;未取得效果的,無權獲得任何款項,不管他實際上為此付出了多大的代價。救助有效果須滿足兩個條件:一是被救助物最終被全部或部分獲救;二是該救助對被救助物的最終獲救作出了實質性的貢獻...
發生共同海損後,首先應先確定船、貨及承運人三方發生的共同海損犧牲和費用的總金額,然後算出各當事人經採取共同海損措施後的獲救價值及共同海損金額之和作為自己的分攤價值,以上二者的比例就是各當事人分攤共同海損的分攤率,最後用共同海損分攤率乘以各自的分攤價值,所得的金額就是自己共同海損的分攤金額。共同...
救援情況:已有100多人獲救;49人被送往靜安中心醫院搶救。傷者多為吸入濃煙不適;接診醫院:靜安中心醫院(上海西康路259號)交管信息:安遠路-西康路-康定路-延平路-安遠路。動態進展 2010年11月15日16時10分,新民網記者在靜安中心醫院看到,一些傷者家屬已趕到,部分傷者在急診室治療,部分病情較輕的傷者已被...
事後,獲救少女的家人送來一面繡著“捨生相救,大恩不忘”八個大字的錦旗。一時間,金春明凌空救人的事跡在本溪山城的街頭巷尾傳為佳話。11、倒掛金鉤救老漢 2000年的夏季,一位老大爺在懸崖邊坡地上收割玉米,不慎失足從山崖上滾落,被一棵小樹掛住,老人懸掛在山 崖的中間,上不著天,下不著地,情況萬分危急。...