營山—達州高速公路

營山—達州高速公路

營山—達州高速公路,起於南充市營山縣新店鎮,與巴廣渝高速公路相交,對接規劃的閬中至營山高速公路,止於達州市達川區石板鎮,接達渝高速公路。路線全長92.53公里,採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。2020年9月30日全線建成通車。

2022年12月30日,營達高速河市收費站開通運營。

基本介紹

  • 中文名:營山—達州高速公路
  • 外文名:Yingshan-Dazhou Expressway
  • 公路里程:97.936千米
  • 承建單位:成都華川公路建設集團有限公司
  • 開工日期:2014年12月23日
  • 技術標準:雙向四車道
  • 設計時速:80km/h
  • 路基寬度:24.5米
  • 公路編號:S26
  • 起點:南充市營山縣新店互通
  • 終點:達州市達川區石板互通
  • 試運營:2020年9月30日零時
高速信息,簡介,途經路段,建設意義,

高速信息

營達高速公路
出口編號
出口名稱
起始點里程(公里)
連線道路
93
新店樞紐
0
G85巴廣渝高速
84
營山大廟
8.231
XR39、大廟
69
老林
22.830
老林
58
貴福
33.987
貴福
47
涌興
44.766
涌興
38
文崇
54.587
文崇
26
管村
66.682
管村
15
鐵山
77.029
鐵山
11
河市
81.655
-
8
金埡
87.008
金埡
1
石板樞紐
92.530
G65達渝高速

簡介

項目線路起於南充市營山縣境內的G85銀昆高速公路新店互通,途經營山縣、達州市渠縣和達川區,止於G65包茂高速公路石板互通,全長97.936公里,路基寬度24.5米,採用雙向四車道技術標準,設計時速80公里,總投資94.48億元,建設工期4年。
營山—達州高速公路
營達高速公路路線方案平面圖
2014年12月23日,達州至營山高速公路開工儀式在達川區金埡鎮金牛村舉行,標誌達州至營山高速公路進入全面施工階段。
2015年12月28日,營達高速公路州河特大橋項目正式動工,標誌全長97.869公里的營達高速已全面進入建設階段。州河特大橋作為營達高速公路的控制性工程之一,在達川區河市鎮與金埡鎮之間的馬灘河處跨越州河,大橋全線長1174.5米,是全線施工的一個難點。
2020年5月28日,營達高速公路建設完成,進入最後的工程收尾階段。9月30日0時,營達高速公路零時通車。成都市到達州市的高速公路通行時間從以前的5小時左右縮短至3小時左右。
技術標準】:雙向四車道
【設計時速】:80千米/小時
公路里程】:97.936千米
建設動態】:2014年12月23日開工
通過時間】:2020年9月30日零時

途經路段

營達高速公路大致走向為:營山縣新店鎮大廟鄉湧泉鄉玲瓏鄉老林鎮龍伏鄉木埡鎮,渠縣千佛鄉、貴福鎮涌興鎮豐樂鎮文崇鎮達川區管村鎮金埡鎮、石板街道,通川區磐石鎮。其中,營達高速公路營山段設定回龍、法堂、湧泉、老林4個互通,渠縣段設貴福、涌興、文崇3個互通,在新店與巴南廣高速公路建立一個樞紐互通。

建設意義

營達高速公路建成後成為川東北通往西北、 華中地區最重要的高速通道,極大縮短營山北向出川里程,對推動營山融入重慶,建設有影響力的山水田園城市和川渝合作示範縣具有積極的推動作用。營達高速公路的建設,有效緩解營山縣新店、消水、雙流等20多個鄉鎮30多萬民眾出行難問題,並極大地助推沿線鄉鎮經濟社會發展。
加快推進營山至達州高速公路建設,是四川交通建設中的一件大事,更是川東北經濟區特別是南充、達州兩市人民翹首企盼的一件喜事。建成後縮短達州至成都高速公路里程約110公里,形成新的北向出川便捷通道,對進一步完善川東北經濟區交通路網具有重要作用。

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