車輛與交通實驗室始建於1999年，原名稱為汽車實驗室，隸屬於機械工程學院。2004年1月車輛與能源學院成立，下設車輛與交通工程系、熱能工程系、石油工程系，增設了交通專業，實驗室更名為車輛與交通實驗室。
基本介紹
- 中文名：燕山大學車輛與交通實驗教學中心
- 成立時間：1999年
- 隸屬學院：機械工程學院
- 原名：汽車實驗室
概述,理念,教學隊伍,硬體設施,目標,
概述
2004年5月車輛與能源學院以規範實驗教學管理、最佳化資源配置、提高辦學效率為指導思想對院屬實驗室、CAD室進行了整合，成立了車輛與交通實驗教學中心。
理念
根據燕山大學建設國內外一流大學，並致力於培養中國優秀的本科生的整體定位，以注重基礎、激勵創新、強化實踐、呵護個性成長、促進全面發展為育人理念。2003年，燕山大學啟動實驗中心重點建設項目，2009年車輛與交通實驗教學中心申報河北省教育廳省級實驗教學示範中心。
教學隊伍
中心擁有一支結構合理、技術過硬的教學隊伍，他們中有資深專業學者、有學術帶頭人，還有一批中青年學術骨幹，中心現有教師23人，其中正高職7人、副高職10人，中職6人。中心具有高級職稱的教師占73.9 %，具有博士學位的教師占47.8%，具有碩士學位占34.8%。中心在管理體制上實行主任負責制，統籌調配、使用實驗教學資源，接受學校和學院的直接管理。
硬體設施
實驗中心室內占地面積1200平方米，擁有8個實驗間、1個多媒體理論教室兼陳列室、1個CAD多媒體培訓室、1個駕駛實驗室。現有實驗儀器設備479台套。實驗中心還擁有占地50畝的道路實驗、駕駛實習場地，每年為學校及社會培訓1000人次的駕駛實習。
目標
中心以承擔本科生、研究生實驗教學任務為主，同時為學校、社會提供服務。目前可開設的實驗項目近60個，每年承擔了包括燕山大學車輛與能源學院、燕山大學理仁學院等260人的本科生、研究生的實驗教學任務。
中心注重學生知識、能力、素質的協調發展，重視對學生探索精神、科學思維、實踐能力、創新能力的培養，建立新型的適應學生能力培養、鼓勵學生探索的實驗考核方法，推進學生自主性學習、合作性學習、研究性學習的實驗教學模式。改造傳統的實驗教學內容和實驗技術方法，加強設計性、綜合性、創新性實驗。根據專業的培養目標和要求，構建多層次、多模組、相對獨立、相互銜接的實驗教學體系。為學生開設基礎性實驗、綜合設計性實驗和研究創新性實驗三個層次的實驗項目；以車輛結構設計、性能測試分析、CAD/CAM/CAE培訓 3個模組組成實驗教學新體系。確保實驗教學成為加強學生理論知識、培養學生實踐能力和創新思維的重要教學環節。 車輛與交通實驗中心成立以來，始終堅持以教學為中心，積極開展教學改革，不斷提升教學水平，在學校和學院的領導下，在實驗中心全體教師的共同努力下，實驗教學工作取得了一定得成績。近年來，中心人員共承擔教學教改項目4項，其中省部級1項，獲得省級教學（科研）成果獎2項；現有1門省級精品課3門校級精品課程；承攬縱向國家及省部級科研項目15項，科研到款100餘萬元，獲省部級以上科研獎勵7項；專利授權9項，在國內外核心刊物上發表論文140餘篇，編寫出版教材和專著9部，承攬橫向課題20餘項，橫向課題科研到款500餘萬元。眾多的研究課題和良好的科學研究氛圍，為本科教學中科技創新能力的培養提供了充足的研究資源。
