燕山大學自動化系

燕山大學自動化系

燕山大學自動化專業始建於1960年,1958年為適應教育必須與生產實際相結合的需要,哈爾濱工業大學軋鋼、鍛壓兩專業遷往重工業基地齊齊哈爾市,成立東北重型機械學院。又由於重型機械自動控制的需要,隨即由哈爾濱工業大學抽調部分骨幹教師於1960年始建東北重型機械學院“工業企業電氣化專業”,簡稱“工企”,1962年易名“電力拖動及自動化”,1980年後稱“工業自動化專業”。1984年隨東北重型機械學院遷往秦皇島市,即現在的燕山大學工業自動化專業。1997年後按國家教委劃分的學科專業分類歸屬“控制科學與工程”學科“控制理論與控制工程”專業。

基本介紹

  • 中文名:燕山大學自動化系
  • 簡稱:自動化系
  • 創辦時間:1960年
  • 學校類型:理工
  • 屬性北京高科大學聯盟
    全國重點大學
  • 所屬地區:中國河北省秦皇島市
  • 主管部門燕山大學電氣工程學院
  • 碩士點:7
  • 博士點:7
  • 博士後流動站:1
  • 主要獎項:國家科技進步二等獎2項
    國家自然科學二等獎1項
    國家傑出青年基金項目2項
發展歷程,師資力量,科研成果,實驗中心,本科招生,研究方向,培養目標,主要課程,就業方向,碩博招生,

發展歷程

1980年經國務院學位委員會批准,本學科“控制理論與控制工程”專業成為國家首批擁有碩士學位授予權的專業且具有“控制工程”工程碩士學位授予權;
2000年獲得博士學位授予權,並被評為河北省重點學科;
2001年本學科所屬實驗室“工業計算機控制工程”實驗室被批准為河北省重點實驗室;
2001年獲得“系統工程”碩士學位授予權;
2003年獲得“檢測技術與自動化裝置”博士學位授予權和“模式識別與智慧型系統”碩士學位授予權;
2005年5月獲得國家“自動化系統工程師”(ASEA)資格認證河北省定點單位,同年“控制科學與工程學科(群)”被確定為河北省強勢特設學科(群);
2006年3月獲得“控制科學與工程”一級學科博士學位授予權;
2007年6月設立“控制科學與工程”博士後流動站
2008年,“控制理論與控制工程”學科被國防科工委確定為國防主幹學科。
2008年,“裝備製造教育創新高地——控制科學與工程” 被確定為河北省高等學校本科教育創新高地。
2009年4月,自動化專業被教育部確定為國家級“高等學校品牌特色專業建設點”
2009年6月,“控制理論教學團隊”被確定為河北省高等學校教學團隊。
2010年2月,“自動化專業”為教育部首批“卓越工程師培養計畫”試點參評單位。

師資力量

自動化系現有專職教師58人,其中教授19人,副教授23人,講師10人,助教1人,高級工程師3人,高級實驗師1人,工程師1人,具有博士學位40人;外聘院士3名,博士生導師11名,碩士生導師40名,形成了一支穩定的始終堅持在第一線的教學隊伍。其中1人獲長江學者特聘教授稱號,1人入選新世紀百千萬人才國家級人選,2人入選教育部跨世紀人才支持計畫,1項河北省首屆自然科學傑出青年基金,1名獲國家優秀博士學位論文提名,1名河北省三三三人才第三層次人選,2名省百名優秀創新人才支持計畫,1人獲評燕山大學教學名師,3名德國洪堡學者。已形成職稱、年齡、學歷結構合理,敬業精神強,具有凝聚力的集體,這是我們做好本科教育的重要保證和根本所在。培養博士研究生30餘名,碩士研究生523名。

科研成果

近幾年承擔863、973、國家重點項目、國家自然科學基金30餘項,省部級項目40餘項,與企業合作項目200餘項,近五年科研經費總額達5000餘萬元。近五年獲國家傑出青年基金項目2項,獲國家自然科學基金重點項目1項,獲國家科技進步二等獎2項,獲國家自然科學二等獎1項,獲省部級科技進步一等獎4項、二等獎1項、三等獎2項。發表學術論文600餘篇,三大檢索收錄300餘篇,出版學術專著8部,教材13部。

實驗中心

1999年,為了適應學生不斷擴招和教學改革和加強學生實踐能力培養的需要,將自動化系的五個實驗室重組,組成了燕山大學自動化實驗中心。中心面積2000平方米,固定資產1630萬元,實驗設備830萬元、833台套,其中價值十萬元以上的大型設備12台套,5萬元以上設備30台套。除設有計算機控制實驗室、自動系統實驗室、過程控制實驗室等3個以本科教學為主的實驗室外,還包括有:複雜網路控制系統實驗室、工業綜合自動化實驗室、模式識別與機器人控制實驗室、高級過程控制系統、冶金自動化系統等以研究生實驗和科研為主的專業實驗室。

本科招生

自動化本科專業學生分為工業自動化、計算機控制及套用、過程控制三個培養方向。在本科教育方面,自動化系承擔的《自動控制理論》、《微機控制技術》2門課程為河北省精品課程。

研究方向

工業企業電氣自動化,計算機控制及套用,工業生產過程自動化,冶金綜合自動化,模式識別與智慧型系統,機器人控制技術、網路控制等。

培養目標

本專業培養學生掌握現代工業中各種複雜生產過程綜合自動化系統的設計、集成技術,掌握控制科學與工程領域的相關專業知識和現代控制理論、控制方法的工程套用技術、基本的實驗技能和科學創新的研究方法,使學生在控制理論、控制工程、生產過程自動化、人工智慧與機器人控制等領域具有寬廣的理論基礎和紮實的專業知識,培養具有創新和開拓精神的高級工程技術人才。

主要課程

電路原理、反饋控制理論、現代控制理論、模擬電子技術、數字電子技術、微機原理、單片機原理及套用,微機控制技術、電氣控制及PLC、電機及拖動基礎、電力電子變流技術、直流拖動控制系統、交流拖動控制系統,工業控制計算機網路,工控軟體基礎、樓宇自動化、檢測及轉換技術,數控技術,智慧型控制基礎、控制系統仿真及MATLAB語言等。

就業方向

學生畢業後可在公司企業、高等學校、科研院所、國防工業等單位和部門從事工業系統綜合自動化、計算機控制、工業過程控制、電力傳動控制等方面的研究設計、系統集成、產品開發、製造、套用及企業管理等工作。

碩博招生

自動化系現有控制科學與工程一級學科博士點及博士後流動站。一級學科博士點涵蓋了控制理論與控制工程、系統工程、模式識別與智慧型系統、導航制導4個二級學科博士點及新增的2個二級學科博士點——網路控制與信息處理、冶金綜合自動化,共6個二級學科博士點,加上1個博士後流動站共7個學科點。
本學科是我國首批具有碩士學位授予權的學科,1978年開始招收第一批研究生,2000年取得博士學位授予權。
本學科主要研究方向:非線性系統控制、魯棒自適應控制、智慧型控制、計算機控制、線性系統分析與綜合、無線感測器網路控制與性能最佳化、通信網路擁塞控制、複雜生產工程綜合自動化、機器人控制、嵌入式系統。
本學科近年來獲國家二、三等獎各1項、省部級獎11項,發表學術論文300餘篇。
本學科現有長江學者特聘教授1人,教授9人,副教授12人。
歡迎自動化及其他相關專業的本科畢業生報考。
本學科2000年獲得碩士學位授予權,2005年獲得博士學位授予權,它是系統科學在實際中的套用,系統科學作為信息、控制和管理等多門學科的交叉學科,用於解決各類日益複雜的、跨學科的較大系統的實際問題。本學科主要研究系統的建模、分析、設計、最佳化、控制、預測和決策,培養具有廣博的專業及領域知識、能熟練運用計算機網路等信息技術工具的高級人才。
本學科主要研究方向:複雜系統建模與最佳化及其軟計算方法、企業信息化管理與集成技術、商業與服務系統運作最佳化與決策、ERP與電子商務系統理論及技術、先進制造系統工程、先進信息系統工程。
本學科近年來獲國家二等獎1項、部一等獎1項、二等獎2項,發表學術論文200餘篇。
本學科現有教授4人,副教授6人。
歡迎自動化、數學與套用數學、信息與計算科學、電氣信息類、機械電子類及其他相關專業的本科畢業生報考。
本學科2003年獲得碩士學位授予權,2005年獲得博士學位授予權,它是近年來在信號處理、人工智慧、控制論、計算機技術等學科基礎上發展起來的新型學科,主要研究信息的採集、處理與特徵提取,模式識別與分析,人工智慧以及智慧型系統的設計。
本學科主要研究方向:圖像模式識別、語音識別、計算機控制、視覺伺服與控制、生物信息處理、模糊控制、神經網路智慧型控制、複雜系統建模與控制、嵌入式系統、板形板厚綜合智慧型控制。
本學科近年來獲國家二等獎1項、部一等獎1項、部二等獎4項,發表學術論文200餘篇。
本學科現有教授5人,副教授6人。
歡迎自動化及其他相關專業的本科畢業生報考。
本學科是博士點學科,是以數學、力學、控制理論與工程、信息科學與技術、系統科學、計算機技術、感測與測量技術、建模與仿真技術等學科為基礎的綜合性套用技術學科,主要通過導航、制導、控制及仿真研究航空、航天、航海、陸行各類運動體的運動姿態、運動軌跡,是國防武器系統和民用運輸系統的重要核心技術之一,主要培養從事導航、制導與控制系統的研究、開發、設計等方面的高級專門人才。
本學科主要研究方向:空間飛行器制導與控制、彈道飛行器制導與控制、制導與系統仿真、探測制導與控制技術、航天用多感測器信息融合技術、軍工系統測控技術。
本學科近年來發表學術論文100餘篇,完成多項科研項目。本學科現有教授4人,副教授4人。歡迎自動化及其他相關專業的本科畢業生報考。

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