燃燒動力學平台是由四川大學燃燒動力學中心牽頭,聯合國內多家單位開發的我國首個針對發動機燃料燃燒的多功能開放性公共技術平台,由燃燒化學資料庫(CCData 2.0)、燃燒反應機理(CKL 1.0)、燃燒數值計算程式“金沙1.0”三部分構成。於2021年10月18日在成都正式發布。
基本介紹
- 網站名稱:燃燒動力學平台
- 別名:燃燒化學資料庫(CCData)+燃燒反應機理(CKL)+燃燒數值計算程式“金沙”
- 上線時間:2021年10月18日
- 主辦單位:四川大學燃燒動力學中心
燃燒動力學平台是由四川大學燃燒動力學中心牽頭,聯合國內多家單位開發的我國首個針對發動機燃料燃燒的多功能開放性公共技術平台,由燃燒化學資料庫(CCData 2.0)、燃燒反應機理(CKL 1.0)、燃燒數值計算程式“金沙1.0”三部分構成。於2021年10月18日在成都正式發布。
燃燒動力學平台是由四川大學燃燒動力學中心牽頭,聯合國內多家單位開發的我國首個針對發動機燃料燃燒的多功能開放性公共技術平台,由燃燒化學資料庫(CCData 2.0)、燃燒反應機理(CKL 1.0)、燃燒數值計算程式“金沙1...
獲得寬廣條件下的基礎燃燒實驗數據 其次,獲得寬廣條件下(不同溫區、壓力、反應氛圍、物理模型等)的基礎燃燒實驗數據是燃燒反應動力學模型驗證的基礎,也為發展普適性的燃燒反應動力學模型提供保障。獲得寬廣條件下的基礎燃燒實驗數據有賴於不同燃燒平台的發展,每種燃燒平台在其燃燒條件下對燃燒模型中特定的一些反應...
研究方向 主要開展套用基礎研究、關鍵技術攻關和產業化實踐等,支撐發動機的地面實驗和飛行演示。發展歷史 “空天動力燃燒與冷卻教育部工程研究中心”以四川大學燃燒動力學中心為基礎,整合校內相關資源,以先進空天動力工程化為目標,立志建設產學研用結合的空天動力燃燒與冷卻教育部工程研究平台。
《態分辨的三維燃燒動力學模型》是依託武漢大學,由侯華擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目擬建立新型的態分辨的燃燒動力學模型。燃燒模型的核心部分是化學反應機理及其動力學參數。區別於傳統的模型,我們考慮了基元化學反應中的內能激發態的動力學,包括對反應物的振轉激發對化學反應速率的影響、產物...
《燃燒反應動力學=Combustion Reaction Kinetics》是科學出版社出版的圖書。內容簡介 燃燒反應動力學主要關注燃燒體系中的反應動力學問題,其目的是發展具有高預測性的燃料燃燒反應機理,解釋複雜燃燒過程中的反應動力學相關科學問題,並服務於動力裝置燃燒室的設計與最佳化。本書基於作者在燃燒反應動力學領域的長期研究經驗,...
《離散分布多火源耦合燃燒動力學特性與規律研究》是依託中南大學,由劉瓊擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 群發性火災,是離散分布的可燃性材料同時燃燒而形成的火災場景,此類火災的發展過程中,易發生多火源耦合燃燒現象,引起火災強度的劇烈變化,形成城市或森林區域大火,造成重大火災損失。因此,針對群發性...
煤燃燒試驗台 煤燃燒試驗台是一種用於能源科學技術領域的工藝試驗儀器,於2006年4月27日啟用。技術指標 用於燃料特性及反應動力學、煤燃燒特性(著火穩定性、燃盡特性)、燃燒污染物生成機理及排放控制、燃燒調整與最佳化、燃燒器研究與開發、衛燃帶結渣機理及微結渣材料的實驗研究。主要功能 技術諮詢。
《大分子直鏈烷烴高精度從頭算燃燒反應動力學的研究》是依託香港理工大學深圳研究院,由張鵬擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 含10個碳原子以上的大分子碳氫燃料是航空煤油替代模型中的重要組成部分。發展大分子碳氫燃料的高精度化學反應動力學對發展航空煤油的燃燒化學反應機理至關重要。本項目旨在發展一套針對大...
煤粉燃燒動力學 《煤粉燃燒動力學》是1986年南京工學院出版社出版的圖書,作者是(蘇)Т.В.維列斯基,(蘇)Д.М.赫茲馬梁。
《長鏈分子燃燒反應機理和動力學的理論研究》是依託北京師範大學,由方德彩擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 燃燒化學是一個複雜的化學反應過程,而本項目主要針對一些長鏈分子的斷鍵和氧化反應進行理論研究,包括反應機理的探索,即得到反應過程的過渡態、中間體幾何構型和能量等信息,從而得到各基元反應的速度常數...
在機理的最佳化過程中,對核心機理中重要和誤差較大反應動力學參數進行了更新,大部分動力學參數的更新大多來自最新的文獻數據,一小部分來自我們的動力學計算。敏感度分析和反應路徑分析方法分別被用於確認C1-C4小分子碳氫燃料燃燒過程重要的基元反應和重要的化學反應路徑;最後為了評估機理的性能,我們對C1-C4的詳細動力學...
《液體火箭發動機燃燒動力學模型與數值計算》是2011-4-1國防工業出版社出版的圖書,作者是聶萬勝,豐松江 內容簡介 液體火箭發動機燃燒動力學研究是液體火箭發動機研製與設計過程中的一項重要內容,《液體火箭發動機燃燒動力學模型與數值計算》系統地介紹了液體火箭發動機燃燒動力學模型和數值計算方法,論述了數值計算在自燃...
(2) 開展了具有不飽和鍵的3位己烯著火和燃燒反應動力學研究,最佳化了目前廣為套用的勞倫斯利弗莫爾國家實驗室的相關燃燒反應動力學機理。 (3) 為了探討不同官能團結構對著火延遲特性及氧化路徑的影響規律,選取了C3燃料的烷烴、醇類、醛類,利用激波管實驗裝置,發展了相應的化學反應動力學機理 研究成果發表SCI 論文5篇...
研究目標是通過燃燒反應的微觀和巨觀研究,探索低溫燃燒客觀規律,發展低溫燃燒機理的構建方法和程式,結合替代組分方法,構建航空燃料高可靠性燃燒機理,為發動機湍流燃燒研究奠定基礎。結題摘要 低溫燃燒動力學是目前燃燒機理研究的難點,低溫燃燒機理能為工程燃燒研究提供重要的理論支持。本項目通過燃燒反應的微觀和巨觀研究...
本項目的研究目標是實現單組分高碳碳氫化合物和煤油多組分替代物的熱裂解和燃燒詳細反應機理生成和機理簡化,通過反射激波點火延遲實驗、典型自由基發射光譜實驗和簡單計算流體力學模擬,驗證和最佳化動力學模型,構建超燃衝壓發動機、航空發動機設計的燃燒機理平台,提升我國在燃燒反應動力學模擬研究方面的創新能力。 本項目...
《碳氫燃料燃燒模型中C0-C4核心機理的發展與實驗驗證》是依託中國科學技術大學,由齊飛擔任項目負責人的聯合基金項目。中文摘要 燃燒反應動力學模型的發展將有助於燃料高效清潔燃燒的實現,而包含H2/CO/C1-4等基礎燃料的反應動力學機理(即C0-C4核心機理)是構建化石燃料燃燒模型的重要基礎。本課題圍繞解決世界範圍內...
以實際發動機燃料(甲烷、氫氣、汽油和航空煤油)為研究對象,利用西安交通大學層流/湍流燃燒實驗平台結合高速攝像紋影測試技術,通過實驗測量和理論分析,開展先進發動機研發過程中所急需的高壓燃燒化學反應動力學、湍流燃燒實驗數據和湍流與化學反應的相互作用機理的研究,構建高溫高壓湍流燃燒模型。
新的動力學模型及實驗技術可有效指導醇/烴燃燒過程預測。結題摘要 針對燃燒過程存在爭議的動力學參數較多,點火延遲方法無法診斷的問題。搭建了激波管-EMCCDOH自由基光譜拍攝平台,首次採用EMCCD連續拍攝了著火過程中的CH*和C2*自由基隨時間演變光譜圖;構建了以反應物隨產物變化一階導數變化規律為特徵,結合自由基演變...
SHS批量製備熱電材料粉體及熱動力學是一種用於材料科學領域的工藝試驗儀器,於2016年9月20日啟用。技術指標 點火功率500W,真空度10Pa,能觀測記錄SHS燃燒溫度和燃燒過程。主要功能 觀測記錄SHS燃燒溫度和燃燒過程,研究SHS熱動力學過程。點火功率500W,真空度10Pa,能觀測記錄SHS燃燒溫度和燃燒過程。
《在加速度場下推進劑燃燒中鋁粒子動力學研究》是依託北京理工大學,由張如洲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 主要成果:1.在P-F量熱模型的基礎上增加自然蒸發修正,並用法拉第定律推導出過電極電位的值,並導出電解過程的量熱方程,用實驗方法確定方程中的輻射係數K(′),自然蒸發因子δ,熱傳導形狀因子S。...