燃油系統故障分析儀

主要功能

檢測燃油壓力：

電噴發動機的燃油壓力應該在正常工作範圍內，過高或過低的燃油壓力會引起混合氣體過濃或過稀，增加油耗，引起三元催化器過熱、怠速不穩定、功率下降等故障。

檢測燃油流量：

電噴發動機的燃油泵供油量在1.5~2.0L/min，當燃油泵磨損，濾網或濾清器堵塞，都會引起燃油流量的降低，過低的燃油流量會引起發動機動力不足，行駛無高速，有些故障檢測如果單獨使用燃油壓力表需要進行路試，而使用此燃油系統故障分析儀則無需路試，只在發動機怠速運行狀態下就可完成全面且準確的檢測。

檢測發動機排氣系統背壓：

當三元催化器有不同程度的堵塞時，排氣管的壓力比正常要高，發動機的功率會降低。當發動機動力下降時，要檢測排氣系統背壓。

檢測近氣歧管真空度：

發動機運轉時，進氣歧管會產生一定的真空度。發聲不同故障時，真空度也相應改變。