燃氣閥

燃氣閥是一種新型的燃氣管道工程的安全配套裝置。用於截斷、接通、調節管路中的氣體，具有良好的控制特性和關閉密封性能。適用於城市煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃氣介質管路上。

基本介紹

• 中文名：燃氣閥
• 類別：自控設備
• 用途：控制燃氣的截停與開通

分類

燃氣閥用途廣泛，種類繁多，分類方法也比較多。總的可分兩大類：

第一類自動閥門：依靠氣體本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、調節閥、減壓閥等。

氧氣快速切斷閥

第二類驅動閥門：藉助手動、電動、氣動來操縱動作的閥門。如閘閥，截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。

此外，閥門的分類還有以下幾種方法：

1. 按結構特徵，根據關閉件相對於閥座移動的方向可分：
2. 1. 截門形：關閉件沿著閥座中心移動。
3. 2. 閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動。
4. 3. 旋塞和球形：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉。
5. 4. 旋啟形：關閉件圍繞閥座外的軸旋轉。
6. 5. 碟形：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉。
7. 6. 滑閥形：關閉件在垂直於通道的方向滑動。
8. 按結構種類分主要有：

旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用於開啟或關閉管道的氣體流動。 　止回閥(包括底閥)—用於自動防止管道內的氣體倒流。

節流閥—用於調節管道氣體的流量。

減壓閥—用於自動降低管道及設備內氣體壓力。系使氣體經過閥瓣的間隙時，產生阻力造成壓力損失，達到減壓目的。

1. 按用途，根據閥門的不同用途可分：
2. 1. 開斷用：用來接通或切斷管路氣體，如截止閥、閘閥、球閥、蝶閥等。
3. 2. 止回用：用來防止氣體倒流，如止回閥。
4. 3. 調節用：用來調節氣體的壓力和流量，如調節閥、減壓閥。
5. 4. 分配用：用來改變氣體流向、分配氣體，如三通旋塞、分配閥、滑閥等。
6. 按驅動方式，根據不同的驅動方式可分：
7. 1. 手動：藉助手輪、手柄、槓桿或鏈輪等，有人力驅動，傳動較大力矩時，裝有蝸輪、齒輪等減速裝置。
8. 2. 電動：藉助電機或其他電氣裝置來驅動。
9. 3. 氣動;藉助壓縮空氣來驅動。
10. 按與管道連線方式分，根據閥門與管道連線方式可分;
11. 1. 法蘭連線閥門：閥體帶有法蘭，與管道採用法蘭連線的閥門。
12. 2. 螺紋連線閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道採用螺紋連線的閥門。
13. 3. 焊接連線閥門：閥體帶有焊口，與管道採用焊接連線的閥門。
14. 4. 夾箍連線閥門：閥體上帶有夾口，與管道採用夾箍連線的閥門。
15. 5. 卡套連線閥門：採用卡套與管道連線的閥門。

用途

燃氣閥被廣泛套用城市供氣管網系統煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃氣介質管路上。驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯動等執行機構，可實現遠距離控制和自動化操作。

技術參數

公稱通經	DN（in)	2"-36"	2"-36"
公稱壓力	PN(MPa)	150LB	300LB
實驗壓力Ps（MPa）	強度試驗	3.0	7.5
	密封試驗	2.2	5.5
適用介質	天然氣 石油液化氣 煤氣 無腐蝕性氣體
適用溫度	－10℃～+50℃