燃料電池系統

燃料電池系統

燃料電池系統是指以燃料電池為核心,和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等組成的發電系統。

基本介紹

  • 中文名:燃料電池系統
  • 外文名:fuel-cell system燃料電池系統
  • 核心:燃料電池
  • 組成:水/熱管理系統、控制系統等
  • 套用:車輛動力裝置等
  • 學科:能源術語
簡述,構成,

簡述

單獨的燃料電池電堆不能用於發電,它必須和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等組成燃料電池發電系統,才能對外輸出功率。
燃料電池系統的主要研究熱點包括:使用輕質材料,最佳化設計,提高燃料電池系統的比功率;提高PEMFC系統快速冷啟動能力和動態回響性能;研究具有負荷跟隨能力的燃料處理器;對電池或超級電容、氫氣存儲進行系統最佳化設計,提高系統的效率和調峰能力,回收制動能量等。

構成

燃料電池系統除燃料電池本體(發電系統)外,還有一些外圍裝置,包括燃料重整供應系統、氧氣供應系統、水管理系統、熱管理系統、直流-交流逆變系統、控制系統、安全系統等。
(1)燃料重整供應系統,作用是將外部供給的燃料轉化為以氫為主要成分的燃料。如果直接以氫氣為燃料,供應系統可能比較簡單。若使用天然氣等氣體碳氫化合物或者石油、甲醇等液體燃料,需要通過水蒸氣重整等方法對燃料進行重整。而用煤炭作燃料時,則要先轉換為以氫和一氧化碳為主要成分的氣體燃料。用於實現這些轉換的反應裝置分別稱為重整器、煤氣化爐等。
(2)氧氣供給系統,作用是提供反應所需的氧,可以是純氧,也可以用空氣。氧氣供給系統可以用馬達驅動的送風機或者空氣壓縮機,也可以用回收排出餘氣的透平機或壓縮機的加壓裝置。
(3)水管理系統,可以將陰極生成的水及時帶走,以免造成燃料電池失效。對於質子交換膜燃料電池,質子是以水合離子狀態進行傳導的,需要有水參與,而且水少了還會影響電解質膜的質子傳導特性,進而影響電池的性能。
(4)熱管理系統,作用是將電池產生的熱量帶走,避免因溫度過高而燒壞電解質膜。燃料電池是有工作溫度限制的。外電路接通形成電流時,燃料電池會因內電阻上的功率損耗而發熱(發熱量與輸出的發電量大體相當)。熱管理系統中還包括泵(或風機)、流量計、閥門等部件。常用的傳熱介質是水和空氣。
(5)直流-交流逆變系統,將燃料電池本體產生的直流電轉換為用電設備或電網要求的交流電
(6)控制系統,主要由計算機及各種測量和控制執行機構組成,作用是控制燃料電池發電裝置啟動和停止、接通或斷開負載,往往還具有實時監測和調節工況、遠距離傳輸數據等功能。
(7)安全系統,主要由氫氣探測器、數據處理器以及滅火設備構成,實現防火、防爆等安全措施。
需要說明的是,上面所說的各個部分,是大容量燃料電池可能具有的結構。對於不同類型、容量和適用場合的燃料電池,其中有些部分可能被簡化甚至取消。

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