基本介紹
- 中文名：燃料進入閥
- 外文名：fuel admission valve
- 類別：閥門裝置
簡介,閥門分類,參數介紹,限制條件,口徑與管道連線,主要優點,
簡介
進入閥燃料是指燃燒時能產生熱能或動力和光能的可燃物質，主要是含碳物質或碳氫化合物。按形態可以分成固體燃料（如煤、炭、木材）；液體燃料（如汽油、煤油、石油）；氣體燃料（如天然氣、煤氣、沼氣）；
閥門“閥”的定義是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。
閥門是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止、並能控制其流量的裝置。
燃料進入閥閥門分類
1.按作用和用途分類
(1)截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。
(2)止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
(3)安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
(4)調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減閥門壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等叄數。
(5)分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
2.按公稱壓力分類
(1)真空閥：指工作壓力低於標準大氣壓的閥門。
(2)低壓閥：指公稱壓力PN≤1.6Mpa的閥門。
(3)中壓閥：指公稱壓力PN為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。
(4)高壓閥：指工稱壓力PN為10～80Mpa的閥門。
(5)超高壓閥：指公稱壓力PN≥100Mpa的閥門。
(1)截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。
(2)止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
(3)安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
(4)調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減閥門壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等叄數。
(5)分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
2.按公稱壓力分類
(1)真空閥：指工作壓力低於標準大氣壓的閥門。
(2)低壓閥：指公稱壓力PN≤1.6Mpa的閥門。
(3)中壓閥：指公稱壓力PN為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。
(4)高壓閥：指工稱壓力PN為10～80Mpa的閥門。
(5)超高壓閥：指公稱壓力PN≥100Mpa的閥門。
3.按工作溫度分類
(1)超低溫閥：用於介質工作溫度t450℃的閥門。
(2)低溫閥：用於介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。
(3)常溫閥：用於介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。
(4)中溫閥：用於介質工作溫度120℃
(5)高溫閥：用於介質工作溫度t>450℃的閥門。
(1)超低溫閥：用於介質工作溫度t450℃的閥門。
(2)低溫閥：用於介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。
(3)常溫閥：用於介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。
(4)中溫閥：用於介質工作溫度120℃
(5)高溫閥：用於介質工作溫度t>450℃的閥門。
4.按驅動方式分類
(1)自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
(2)動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
電動閥：藉助電力驅動的閥門。
氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
(3)手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、槓桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設定此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
(1)自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
(2)動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
電動閥：藉助電力驅動的閥門。
氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
(3)手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、槓桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設定此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
綜上所述，閥門分類方法是很多的，但主要是按其在管路中所起的作用進行分類。工業和民用工程中的通用閥門可分成11類，即閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、止回閥、節流閥、安全閥、減壓閥和疏水閥。其他特殊閥門，如儀表用閥、液壓控制管路系統用閥，各種化工機械設備本體用閥等，均不在本書介紹範圍以內。
5.按公稱通徑分類
(1)小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。
(2)中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
(3)大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
(4)特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
(2)中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
(3)大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
(4)特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
6.按結構特徵分類
(1)截門形：啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿著閥座中心線作升降運動；
(2)旋塞形：啟閉件(閘閥)由閥桿帶動沿著垂直於閥座中心線作升降運動；
(3)旋塞閥：啟閉件(錐塞或球)圍繞自身中心線旋轉；
(4)旋啟閥：啟閉件(閥瓣)圍繞座外的軸旋轉；
(5)蝶行：啟閉件(圓盤)圍繞閥座內的固定軸旋轉；
(6)滑閥行：啟閉件在垂直於通道的方向滑動。
(1)截門形：啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿著閥座中心線作升降運動；
(2)旋塞形：啟閉件(閘閥)由閥桿帶動沿著垂直於閥座中心線作升降運動；
(3)旋塞閥：啟閉件(錐塞或球)圍繞自身中心線旋轉；
(4)旋啟閥：啟閉件(閥瓣)圍繞座外的軸旋轉；
(5)蝶行：啟閉件(圓盤)圍繞閥座內的固定軸旋轉；
(6)滑閥行：啟閉件在垂直於通道的方向滑動。
7.按連線方法分類
(1)螺紋連線閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連線。
(2)法蘭連線閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連線。
(3)焊接連線閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連線。
(4)卡箍連線閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連線。
(5)卡套連線閥門：與管道採用卡套連線。
(6)對夾連線閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連線形式。
(1)螺紋連線閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連線。
(2)法蘭連線閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連線。
(3)焊接連線閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連線。
(4)卡箍連線閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連線。
(5)卡套連線閥門：與管道採用卡套連線。
(6)對夾連線閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連線形式。
8.按閥體材料分類
(1)金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
(2)非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑膠閥、陶閥、搪閥、玻璃鋼閥等。
(3)金屬閥體襯裡閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯裡，如襯膠閥、襯塑膠閥、襯陶閥等。
(1)金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
(2)非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑膠閥、陶閥、搪閥、玻璃鋼閥等。
(3)金屬閥體襯裡閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯裡，如襯膠閥、襯塑膠閥、襯陶閥等。
9.閥門型號編排
閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連線形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用
閥門
、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈複雜。中國雖有閥門型號編制的統一標準，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。目前，閥門製造廠一般採用統一編號方法；凡不能採用統一編號的方法，各製造廠均按自己的需要制訂編號方法。
閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連線形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用
閥門
、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈複雜。中國雖有閥門型號編制的統一標準，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。目前，閥門製造廠一般採用統一編號方法；凡不能採用統一編號的方法，各製造廠均按自己的需要制訂編號方法。
<閥門型號編制方法》適用於工業管道用閘閥、節流閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、柱塞閥、旋塞閥、止回閥、安全閥、減壓閥、疏水閥。它包括閥門的型號編制和閥門的命名。
參數介紹
限制條件
閥體設計壓力 PN25；
最高設計溫度 400℃；
最大冷態試驗壓力 38 barg。
口徑與管道連線
系統接口為1/2”、3/4”、1”BSP螺紋連線。
進氣接口為1/8”BSP 螺紋連線。
主要優點
1、操作方便，容易實現遙控；
2、工作平穩，控制精度高，價格便宜，性價比高；
3、結構簡單，使用元件較少，對污染不敏感；
4、系統的節能效果好。因此在控制較複雜，特別是要求有高質量控制水平。
