無錫捷運4號線一期工程起自捷運1號線劉潭站，串聯了城北商務區、河埒商務區、蠡湖新城和太湖新城，穿越惠山區、梁溪區、濱湖區三個板塊。無錫捷運 4 號線一期工程劉潭站至貢湖大道站段，線路全長 24.4km，全部為地下線，設站 18 座，線路北端設天河停車場，南端設具區路車輛段，在金匱公園設一座主變電所。根據最新規劃，無錫捷運4號線一期工程已於2017年全面開工，預計2021年開通運營。
基本介紹
- 中文名：無錫捷運4號線
- 外文名：Wuxi Metro Line 4
- 長度：24.4km（一期）
- 站點：18站（一期）
- 列車編組：6節B型車
- 報站語言：國語、英語
- 最高時速：80km/h
- 複線區間：全線
- 供電方式：全線直流1500V第三軌方式
- 識別色：紫紅色
- 開工時間：2017年
- 運營時間：2021年
線路走向,建設進展,二期工程,
線路走向
4號線一期工程北起與1號線換乘的劉潭站，再沿鳳翔路東側南行，在鳳翔路與廣石路交叉口設定廣石站，穿滬寧鐵路和滬寧城際鐵路後在鳳翔路與中山路交叉口設定黃巷站；線路繼續南行跨京杭大運河，在鳳翔路與盛岸路交叉口設定與3號線換乘的盛岸站，後折向東在龍光路與古華山路交叉口設定惠山古鎮站，向南繞過錫山後沿惠河路往西南延伸，在惠河路與規劃大石路口設青山灣榮院站站，下穿青祁路高架後在梁溪路與蠡溪路交叉口設與2號線轉乘的河埒口站；沿蠡溪路南行，依次在建築路口設西園弄站、太湖大道口設與5號線換乘的體育中心站、望山路口設夏家邊站，至金城路折向東，在蠡湖公園附近設蠡湖大橋站，往東南從蠡湖大橋和金城路隧道間下穿東蠡湖後在大劇院東側設大劇院站；沿萬順道、周新路至與五湖大道交叉口設五湖大道站，往東至立信大道後折向南，在大通路口設周新苑站，至高浪路折向東沿立德路南行，依次在與觀山路口設與1號線換乘的市民中心站、吳都路口設吳都路站，後沿震澤路折向東，在豐潤路口設豐潤道站，最後于震澤路和貢湖大道交叉口西側設定博覽中心站（一期工程終點站），與遠期規劃 6號線換乘，站後接具區路車輛段出入線。
（二期工程）線路一路向東，在華清大道交叉口設定華莊站，在淨慧西道交叉口設定太科園站，在運河西路西側設定郁家灣站，接著線路再次穿越京杭大運河、滬寧鐵路和滬寧高速鐵路，在震澤路和珠江路交叉口設定城鐵新區站與無錫捷運三號線換乘。而後，線路折向東北，穿過機場路高架沿新華路在錫興路交叉口設定紅力站，越過312國道和滬寧高速公路設定梅村站，在新華路與錫賢路交叉口設定西里橋站、在規劃道路口設定東園站。最後線路向東匯入東安大道，設定終點站映月湖公園站，與無錫捷運二號線換乘。
建設進展
2018年5月初，無錫捷運4號線一期17個新建車站全部開始了主體結構施工。5月18日，在捷運4號線一期五湖大道站，盾構掘進首發現場會召開。
捷運4號線一期工程由劉潭站至貢湖大道站，線路長24.6km，設站18座，預計2021年建設完工。全線自2017年一季度啟動施工，目前12個站點正在圍護結構施工，5個站點已率先進入主體結構施工階段。
捷運4號線一期首台盾構的始發，標誌著工程建設進入新的、關鍵性階段。根據規劃設計方案，盾構施工將下穿滬寧城際和京滬普速鐵路、下穿蠡湖和京杭大運河等重要水體、連續下穿密集建築群和出入場線等重要建構築物。捷運集團相關工作人員表示，還將進一步加強工程管理，在實現工程優質的同時做好民生保障，切實履行國企擔當，實現文明施工、綠色施工。
二期工程
2018-08-27 無錫捷運4號線二期工程可行性研究報告項目
