《無線電能傳輸原理》是2018年科學出版社出版的圖書，作者是張波。
基本介紹
- 書名：無線電能傳輸原理
- 作者：張波
- ISBN：9787030578358
- 頁數：188
- 定價：￥96.00
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2018年
- 裝幀：平裝
- 開本：32
內容簡介,目錄,
內容簡介
無線電能傳輸是人類的一個夢想。100多年前，偉大的發明家尼古拉?特斯拉開啟了對無線電能傳輸的探索。2006年，麻省理工學院的學者提出了諧振無線電能傳輸的機理，使中距離的無線電能傳輸成為可能，這再一次激發了人們對無線電能傳輸技術研究的熱潮。目前，企業界對無線電能傳輸技術的熱忱遠高於學術界，多種技術和產品標準相繼制定，手機無線充電器、電動汽車無線充電樁已有產品出現。然而，無線電能傳輸技術遠沒有像有線輸電技術一樣成為一種通用的技術。為此，本書將介紹現階段**套用價值的磁感應、磁諧振無線電能傳輸技術，系統地闡述它們的原理、特性和設計方法，以推動無線電能傳輸技術的發展。《BR》 本書共分為8章。第1章介紹無線電能傳輸技術的起源和國內外的研究現狀；第2章介紹磁感應無線電能傳輸技術的基本原理和模型；第3章介紹磁感應無線電能傳輸系統的基本特性；第4章介紹磁感應無線電能傳輸系統的設計方法；第5章介紹磁諧振無線電能傳輸技術的基本原理和模型；第6章介紹磁諧振無線電能傳輸系統的基本特性；第7章介紹磁諧振無線電能傳輸系統的設計方法；第8章介紹無線電能傳輸系統的電磁環境。
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 無線電能傳輸技術的起源
1.2 無線電能傳輸技術的形式
1.3 無線電能傳輸技術的發展歷程
1.3.1 感應無線電能傳輸技術
1.3.2 諧振無線電能傳輸技術
1.3.3 微波無線電能傳輸技術
1.4 感應與諧振無線電能傳輸技術的比較
1.4.1 原理不同
1.4.2 系統構成的異同
1.4.3 分析方法的異同
1.4.4 運行條件的差異
1.5 無線電能傳輸技術的套用前景
1.5.1 可移動機電設備的無線供電
1.5.2 電動汽車的無線充電
1.5.3 機器人的無線供電
1.5.4 水下設備的無線供電
1.5.5 植入式醫療設備的無線供電
1.5.6 無線充電器
1.5.7 家用電器的無線供電
1.6 本書的章節安排
參考文獻
第2章 感應無線電能傳輸系統的原理及模型
2.1 感應無線電能傳輸的基本概念
2.1.1 基本結構
2.1.2 工作原理
2.2 松耦合變壓器模型
2.2.1 理想模型
2.2.2 磁導率模型
2.2.3 漏感模型
2.2.4 互感模型
2.3 感應無線電能傳輸系統建模
2.3.1 SS型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.2 SP型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.3 PP型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.4 PS型感應無線電能傳輸系統模型
2.4 本章小結
參考文獻
第3章 感應無線電能傳輸系統的特性分析
3.1 無功補償
3.1.1 系統無功全補償
3.1.2 發射線圈和接收線圈單獨無功補償
3.2 輸出功率和傳輸效率
3.2.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.2.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.2.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.2.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.3 互感對最大輸出功率和傳輸效率的影響
3.3.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.3.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.3.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.3.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.4 負載對最大輸出功率的影響
3.4.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.4.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.5 頻率分岔現象
3.5.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.5.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.5.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.5.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.6 輸出特性
3.7 本章小結
參考文獻
第4章 感應無線電能傳輸系統的設計
4.1 系統結構
4.2 工作頻率的選擇
4.3 逆變器的選擇
4.4 發射線圈、接收線圈和補償網路設計
4.4.1 發射線圈和接收線圈
4.4.2 無功補償網路
4.5 系統控制設計
4.6 系統設計實例及特性驗證
4.6.1 不同無功補償方式的影響
4.6.2 互感對最大輸出功率的影響
4.6.3 頻率分岔現象
4.7 本章小結
參考文獻
第5章 諧振無線電能傳輸系統的原理及模型
5.1 諧振無線電能傳輸的原理及系統構成
5.1.1 機械共振與諧振原理
5.1.2 諧振的近場工作條件
5.1.3 諧振無線電能傳輸系統的構成
5.2 LC串聯諧振電路的耦合模方程
5.2.1 耦合模方程的一般形式
5.2.2 無損耗單迴路LC電路的耦合模方程
5.2.3 有損耗單迴路LC電路的耦合模方程
5.2.4 兩個無損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.2.5 兩個有損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.2.6 N個有損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.3 單負載諧振無線電能傳輸系統的耦合模方程
5.3.1 兩線圈系統
5.3.2 四線圈系統
5.4 單負載諧振無線電能傳輸系統的電路模型
5.4.1 兩線圈系統
5.4.2 四線圈系統
5.5 多負載諧振無線電能傳輸系統的耦合模方程
5.5.1 兩負載系統
5.5.2 多負載系統
5.6 多負載諧振無線電能傳輸系統的電路模型
5.6.1 兩負載系統
5.6.2 多負載系統
5.7 本章小結
參考文獻
第6章 諧振無線電能傳輸系統的特性分析
6.1 傳輸特性
6.1.1 傳輸功率
6.1.2 傳輸效率
6.1.3 傳輸距離
6.2 頻率分裂
6.2.1 概念
6.2.2 影響因素
6.2.3 頻率分裂與頻率分岔的區別
6.3 本章小結
參考文獻
第7章 諧振無線電能傳輸系統的設計
7.1 四線圈諧振無線電能傳輸系統的設計
7.1.1 系統結構
7.1.2 高頻功率放大電路設計
7.1.3 高頻變壓器設計
7.1.4 發射線圈和接收線圈參數設計
7.1.5 仿真和實驗
7.2 頻率跟蹤式諧振無線電能傳輸系統的設計
7.2.1 系統結構
7.2.2 系統設計
7.2.3 仿真和實驗
7.2.4 實驗分析
7.3 多負載諧振無線電能傳輸系統的設計
7.3.1 系統構成
7.3.2 高頻功率放大電路的設計
7.3.3 主電路設計
7.3.4 實驗驗證
7.4 本章小結
參考文獻
第8章 無線電能傳輸的電磁場環境
8.1 概述
8.2 無線電能傳輸的國際標準
8.3 無線電能傳輸系統的電磁輻射測量
8.3.1 麻省理工學院的四線圈的系統
8.3.2 兩線圈系統
8.4 無線電能傳輸系統電磁輻射對生命體的影響
8.5 電動汽車和手機無線充電的電磁環境
8.5.1 電動汽車
8.5.2 手機
8.5 本章小結
參考文獻
第1章 緒論
1.1 無線電能傳輸技術的起源
1.2 無線電能傳輸技術的形式
1.3 無線電能傳輸技術的發展歷程
1.3.1 感應無線電能傳輸技術
1.3.2 諧振無線電能傳輸技術
1.3.3 微波無線電能傳輸技術
1.4 感應與諧振無線電能傳輸技術的比較
1.4.1 原理不同
1.4.2 系統構成的異同
1.4.3 分析方法的異同
1.4.4 運行條件的差異
1.5 無線電能傳輸技術的套用前景
1.5.1 可移動機電設備的無線供電
1.5.2 電動汽車的無線充電
1.5.3 機器人的無線供電
1.5.4 水下設備的無線供電
1.5.5 植入式醫療設備的無線供電
1.5.6 無線充電器
1.5.7 家用電器的無線供電
1.6 本書的章節安排
參考文獻
第2章 感應無線電能傳輸系統的原理及模型
2.1 感應無線電能傳輸的基本概念
2.1.1 基本結構
2.1.2 工作原理
2.2 松耦合變壓器模型
2.2.1 理想模型
2.2.2 磁導率模型
2.2.3 漏感模型
2.2.4 互感模型
2.3 感應無線電能傳輸系統建模
2.3.1 SS型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.2 SP型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.3 PP型感應無線電能傳輸系統模型
2.3.4 PS型感應無線電能傳輸系統模型
2.4 本章小結
參考文獻
第3章 感應無線電能傳輸系統的特性分析
3.1 無功補償
3.1.1 系統無功全補償
3.1.2 發射線圈和接收線圈單獨無功補償
3.2 輸出功率和傳輸效率
3.2.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.2.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.2.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.2.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.3 互感對最大輸出功率和傳輸效率的影響
3.3.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.3.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.3.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.3.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.4 負載對最大輸出功率的影響
3.4.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.4.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.5 頻率分岔現象
3.5.1 SS型感應無線電能傳輸系統
3.5.2 SP型感應無線電能傳輸系統
3.5.3 PP型感應無線電能傳輸系統
3.5.4 PS型感應無線電能傳輸系統
3.6 輸出特性
3.7 本章小結
參考文獻
第4章 感應無線電能傳輸系統的設計
4.1 系統結構
4.2 工作頻率的選擇
4.3 逆變器的選擇
4.4 發射線圈、接收線圈和補償網路設計
4.4.1 發射線圈和接收線圈
4.4.2 無功補償網路
4.5 系統控制設計
4.6 系統設計實例及特性驗證
4.6.1 不同無功補償方式的影響
4.6.2 互感對最大輸出功率的影響
4.6.3 頻率分岔現象
4.7 本章小結
參考文獻
第5章 諧振無線電能傳輸系統的原理及模型
5.1 諧振無線電能傳輸的原理及系統構成
5.1.1 機械共振與諧振原理
5.1.2 諧振的近場工作條件
5.1.3 諧振無線電能傳輸系統的構成
5.2 LC串聯諧振電路的耦合模方程
5.2.1 耦合模方程的一般形式
5.2.2 無損耗單迴路LC電路的耦合模方程
5.2.3 有損耗單迴路LC電路的耦合模方程
5.2.4 兩個無損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.2.5 兩個有損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.2.6 N個有損耗單迴路LC耦合電路的耦合模方程
5.3 單負載諧振無線電能傳輸系統的耦合模方程
5.3.1 兩線圈系統
5.3.2 四線圈系統
5.4 單負載諧振無線電能傳輸系統的電路模型
5.4.1 兩線圈系統
5.4.2 四線圈系統
5.5 多負載諧振無線電能傳輸系統的耦合模方程
5.5.1 兩負載系統
5.5.2 多負載系統
5.6 多負載諧振無線電能傳輸系統的電路模型
5.6.1 兩負載系統
5.6.2 多負載系統
5.7 本章小結
參考文獻
第6章 諧振無線電能傳輸系統的特性分析
6.1 傳輸特性
6.1.1 傳輸功率
6.1.2 傳輸效率
6.1.3 傳輸距離
6.2 頻率分裂
6.2.1 概念
6.2.2 影響因素
6.2.3 頻率分裂與頻率分岔的區別
6.3 本章小結
參考文獻
第7章 諧振無線電能傳輸系統的設計
7.1 四線圈諧振無線電能傳輸系統的設計
7.1.1 系統結構
7.1.2 高頻功率放大電路設計
7.1.3 高頻變壓器設計
7.1.4 發射線圈和接收線圈參數設計
7.1.5 仿真和實驗
7.2 頻率跟蹤式諧振無線電能傳輸系統的設計
7.2.1 系統結構
7.2.2 系統設計
7.2.3 仿真和實驗
7.2.4 實驗分析
7.3 多負載諧振無線電能傳輸系統的設計
7.3.1 系統構成
7.3.2 高頻功率放大電路的設計
7.3.3 主電路設計
7.3.4 實驗驗證
7.4 本章小結
參考文獻
第8章 無線電能傳輸的電磁場環境
8.1 概述
8.2 無線電能傳輸的國際標準
8.3 無線電能傳輸系統的電磁輻射測量
8.3.1 麻省理工學院的四線圈的系統
8.3.2 兩線圈系統
8.4 無線電能傳輸系統電磁輻射對生命體的影響
8.5 電動汽車和手機無線充電的電磁環境
8.5.1 電動汽車
8.5.2 手機
8.5 本章小結
參考文獻
