“無敵”級戰列巡洋艦裝備4座雙聯裝305毫米口徑主炮炮塔，艦艇中部2座炮塔前後成梯形布置，當一舷的炮不能使用時，另一舷的炮旋轉30°就能發揮作用。
基本介紹
- 中文名：無敵號戰列巡洋艦
- 國家：英國
- 設計師：奧·坎奈貝爾蒂上校
- 沉沒：1916年5月31日
基本介紹,任務,裝備和性能,歷史,
基本介紹
世界首艘戰列巡洋艦是英國的“無敵”號（INVINCIBLE），為時任英國海軍總司令（1904～1911年、1914～1915年）沙·約翰·費歇爾的構想。費歇爾熱衷於單一大口徑炮艦由來已久，在1903年的夏季，他就構想把正常排水量1.59萬噸、裝備16門254毫米口徑主炮、航速21節的戰列艦和正常排水量1.59萬噸、裝備16門234毫米口徑主炮、航速25.5節的裝甲巡洋艦的主炮口徑統一為305毫米。1904年在他就任海軍總司令僅二個月，就使這單一口徑的巨炮構想在新造的英國“無畏”號戰列艦上首先實現。英國海軍這一“理想戰列艦”的設計藍圖出自義大利著名工程師托里奧·坎奈貝爾蒂上校之手，1906年按照這一藍圖建造的大艦巨炮型“無畏”號戰列艦下水，在世界海軍裝備發展史上成為一座里程碑。“無畏”號戰列艦排水量1.79萬噸,配置10門305毫米口徑巨炮,5具水下魚雷發射管,水線部分、主炮塔等處敷設有279毫米的裝甲，航速21節。
任務
1905年初，在建造“無畏”級戰列艦的同時，英國海軍艦艇設計委員會以搭載305毫米艦炮的裝甲巡洋艦為母型，提出了體現費歇爾的“戰鬥巡洋艦”思想的戰列巡洋艦設計方案。當時，基本設計方案有5個（如表1所示），最終採用的是E方案，並賦予戰列巡洋艦以下3方面的主要任務:
1. 突破敵方由輕型艦艇組成的警戒屏障進行強行偵察；
2. 作為戰列艦艦隊的前衛和後衛給以主力支援；
3. 跟蹤追擊海戰中撤退脫逃的敵艦。
在基本設計方案中，首批戰列巡洋艦上相當重視艏、艉火炮的布置。主機選用熱效率高、可靠性好的輕型蒸汽輪機，減少了蒸汽鍋爐的數量，設備重量比往復式蒸汽機大幅度降低。同時，煙囪由4個合併為3個。輸出功率由“無畏”級戰列艦的23000軸馬力增加到41000軸馬力，航速由21節提高到26.5節。首批3艘戰列巡洋艦於1906年4月在英國阿姆斯特朗公司奧爾西庫船廠開工，首艦“無敵”號於1904年下水、1908年3月竣工，後2艘艦分別命名為“不屈”號和“不撓”。當初，此類型艦艇歸裝甲巡洋艦艦種，在1912年才將此型艦另定名為戰列巡洋艦艦種 （Battle Cruiser），以後，則把“無敵”級譽為世界上第一批戰列巡洋艦。
1. 突破敵方由輕型艦艇組成的警戒屏障進行強行偵察；
2. 作為戰列艦艦隊的前衛和後衛給以主力支援；
3. 跟蹤追擊海戰中撤退脫逃的敵艦。
在基本設計方案中，首批戰列巡洋艦上相當重視艏、艉火炮的布置。主機選用熱效率高、可靠性好的輕型蒸汽輪機，減少了蒸汽鍋爐的數量，設備重量比往復式蒸汽機大幅度降低。同時，煙囪由4個合併為3個。輸出功率由“無畏”級戰列艦的23000軸馬力增加到41000軸馬力，航速由21節提高到26.5節。首批3艘戰列巡洋艦於1906年4月在英國阿姆斯特朗公司奧爾西庫船廠開工，首艦“無敵”號於1904年下水、1908年3月竣工，後2艘艦分別命名為“不屈”號和“不撓”。當初，此類型艦艇歸裝甲巡洋艦艦種，在1912年才將此型艦另定名為戰列巡洋艦艦種 （Battle Cruiser），以後，則把“無敵”級譽為世界上第一批戰列巡洋艦。
裝備和性能
“無敵”級戰列巡洋艦裝備4座雙聯裝305毫米口徑主炮炮塔，艦艇中部2座炮塔前後成梯形布置，當一舷的炮不能使用時，另一舷的炮旋轉30°就能發揮作用。艏炮的中心高度是9.4米，舯部左右舷炮是8.5米，艉炮6.4米。385千克的炮彈以831米/秒的初速發射，艦炮最大仰角13.5°，最大射程1.5萬米（根據彈頭形狀可達1.72萬米）。平時每門炮裝載炮彈80發，戰時110發。最初炮塔是電動式，因在使用中不方便，1914年3月在朴茨茅斯船廠改為與其他艦艇一樣的液壓式。沒有中間炮和副炮。為了對付魚雷艇，配置了16門102毫米速射炮，在每座炮塔上各配了2門，在前後上層建築上各配了4門。另外，在1914～1915年相繼拆除了艏艉主炮塔的速射炮（共4門），所以，此後“無敵”級戰列巡洋艦的102毫米速射炮實際上是12門。在對空武器上也得到加強，布置了1門76毫米高射炮。
“無敵”號在舷側水線以下布置了4具450毫米口徑的魚雷發射管 ，在艦尾布置了1具，共裝載魚雷14枚。防護甲板材料以“克魯普”耐磨鎳鉻滲碳鋼為主，水線部分厚度為152毫米，主炮塔基礎及周圍厚度為178毫米，炮塔防護罩外厚76毫米，前指揮塔周圍厚254～178毫米，後指揮塔周圍厚152毫米，兩指揮塔的防護罩處厚51毫米。作為機器重量增加的補償，與一般戰列艦相比，其裝甲顯然薄了一些。
初穩心高如按正常排水量狀態時的1.2米、滿載排水量狀態時的1.5米計算的話，以後則隨著重量的變化，初穩心高分別為1.1米和1.4米，橫搖周期約14秒。
全艦設鍋爐艙 4個，其中3個位於舯部2號炮塔的前方，另一個在後方。採用亞羅公司的水管式鍋爐，壓力17.6千克/厘米2，共31台。其中1號鍋爐艙7台，其他3個鍋爐艙各8台。平時以煤炭作為燃料，特別需要時則在爐膛內的燃煤上噴灑重油進行混合燃燒，沒有專用的燃油鍋爐。主機是2組“帕森斯”蒸汽輪機，2台高壓機驅動外側的2個推進器，2台低壓機驅動內側平時巡航用的推進器。該艦裝載燃煤2997噸、重油738噸，在專燒燃煤時，航速15節時的續航距離為4480海里；煤與重油進行混合燃燒時，航速15節時的續航距離達6020海里以上。海上試航時，當主機功率為46500軸馬力，轉速達到295轉/分時，航速達到26.64節（排水量1.74萬噸）。
“無敵”級的船型是重視航海性和居住性的長艏樓型，乾舷高度是當時最高的。為了減輕1 號煙囪的煤煙對艦橋的影響， 1915年又延長了1號煙囪，其他2艦分別在1910年和1911年延長。外觀上前後配置了三腳桅，在當時可謂精悍威武。
“無敵”號在舷側水線以下布置了4具450毫米口徑的魚雷發射管 ，在艦尾布置了1具，共裝載魚雷14枚。防護甲板材料以“克魯普”耐磨鎳鉻滲碳鋼為主，水線部分厚度為152毫米，主炮塔基礎及周圍厚度為178毫米，炮塔防護罩外厚76毫米，前指揮塔周圍厚254～178毫米，後指揮塔周圍厚152毫米，兩指揮塔的防護罩處厚51毫米。作為機器重量增加的補償，與一般戰列艦相比，其裝甲顯然薄了一些。
初穩心高如按正常排水量狀態時的1.2米、滿載排水量狀態時的1.5米計算的話，以後則隨著重量的變化，初穩心高分別為1.1米和1.4米，橫搖周期約14秒。
全艦設鍋爐艙 4個，其中3個位於舯部2號炮塔的前方，另一個在後方。採用亞羅公司的水管式鍋爐，壓力17.6千克/厘米2，共31台。其中1號鍋爐艙7台，其他3個鍋爐艙各8台。平時以煤炭作為燃料，特別需要時則在爐膛內的燃煤上噴灑重油進行混合燃燒，沒有專用的燃油鍋爐。主機是2組“帕森斯”蒸汽輪機，2台高壓機驅動外側的2個推進器，2台低壓機驅動內側平時巡航用的推進器。該艦裝載燃煤2997噸、重油738噸，在專燒燃煤時，航速15節時的續航距離為4480海里；煤與重油進行混合燃燒時，航速15節時的續航距離達6020海里以上。海上試航時，當主機功率為46500軸馬力，轉速達到295轉/分時，航速達到26.64節（排水量1.74萬噸）。
“無敵”級的船型是重視航海性和居住性的長艏樓型，乾舷高度是當時最高的。為了減輕1 號煙囪的煤煙對艦橋的影響， 1915年又延長了1號煙囪，其他2艦分別在1910年和1911年延長。外觀上前後配置了三腳桅，在當時可謂精悍威武。
歷史
1914年6月，第一次世界大戰爆發時，英國和德國海軍經過十多年的你追我趕已遙遙領先於其他國家。當時，英國擁有各種新舊戰列艦68 艘、輕型巡洋艦8艘、驅逐艦和魚雷艇301艘以及78艘潛艇。德國有各種戰列艦40艘、輕型巡洋艦7艘、驅逐艦和魚雷艇144艘、潛艇28艘。大戰爆發時，雙方的賭注都押在當時最強大的海上霸王——戰列巡洋艦上，結果英國建有9艘，德國只有4艘。
1914年12月8日，以“無敵”級“無敵”號和“不撓”號戰列巡洋艦為主的英國艦隊與德國艦隊在福克蘭海進行了炮戰，最終使德國馮·斯佩艦隊全軍覆沒。激戰中，“無敵”號主炮共發射了513發炮彈，“不撓”號主炮共發射了661發炮彈。擊沉了當時德國處在北海包圍圈外最強的2艘艦艇，裝甲巡洋艦“沙恩霍斯特”號和“格耐森瑙”號，戰鬥距離一直被維持在11000～14600米左右，這使得德國裝甲巡洋艦的21cm SK L/40主炮無法發揮出有效的作用。這次海戰以英國艦隊“無敵”級戰列巡洋艦大捷告終。
1916年5月31日，日德蘭海戰時，18點33分，英國第3戰巡分隊旗艦“無敵”號在與傑里科的戰列艦本隊合流後不久，遭到希佩爾手下戰巡的攻擊。“德弗林格爾”號戰列巡洋艦的一枚30.5cm炮彈擊穿了“無敵”號的P炮塔的炮座引燃了放置在炮塔換裝平台上的炮彈發射藥，隨後火災延伸至發射藥庫，誘發了彈藥庫殉爆。激烈的爆炸使“無敵”號很快就斷為2截沉入海底，該艦隊的指揮官，著名的海軍少將“胡德”也隨艦沉沒。當年傲視群雄的世界首艘戰列巡洋艦，在此狼狽地走完了一生。
