無快遞日

無快遞日是由韓國快遞行業設立，指在8月14日當天大型快遞配送公司的配送工作中斷一天。

2020年8月14日，“無快遞日”的設立，在韓國引發激烈爭議。

基本介紹

• 中文名：無快遞日
• 外文名：package-free day
  Refresh Day 
• 節日時間：8月14日
• 流行地區：韓國
• 節日意義：快遞員集體休息一天
• 設定時間：2020年8月14日

背景

韓國快遞員並不是與快遞公司直接簽僱傭契約，而是以個體經營者的身份與快遞企業在各區域的配送網點簽約，因此並不屬於韓國勞動法中“職員”的範疇，沒有年假等休假， 工資也是按照快遞配送量計算。韓國快遞企業通常只有周日不配送，其他時間快遞員要想休息，就要支付相當於配送所得2-3倍的代替配送服務費用。官方數據顯示，快遞員平均每月工作25.6天，平均每天工作12.7個小時。

媒體報導

2020年新冠疫情期間，韓國快遞量猛增30%，不少快遞員平均每月配送量從8000件增至超過1萬件，休息時間再次壓縮。截至2020年8月，韓國2020年“過勞死”的快遞員已有12名，然而到2020年8月加入工傷保險的快遞員占比僅14%，快遞業認為很可能還有沒有上報的“過勞死”案例。

媒體報導

節日起源

2020年，由韓國快遞公司組建的韓國綜合物流協會快遞委員會，將8月14日指定為“快遞工作人員休息日”。CJ大韓通運、樂天配送、韓進、LOGEN配送4家快遞公司將8月14日指定為休息日，讓配送工作人員獲得休息時間。為了慶祝無快遞日，CJ大韓通運甚至向其34,000名快遞員提供了包括人參雞湯在內的包裝食品。快遞業務將於17日重啟，但由於快遞貨品從14日起堆積，預計配送速度可能較平日緩慢。

在無快遞日，擁有獨立配送網路的電商公司coupang、新世界旗下的SSG.com等的配送服務將與往日一樣正常運行。

2020年7月，韓國總統文在寅在網路發文支持該決定。

節日爭議

“無快遞日”的設立在韓國引發激烈爭議。支持者認為，這體現了對快遞員的重視，可以令他們得以休息；批評者則指出，休息一天導致大量快遞堆積，反而增加快遞員工作量，而且，設休息日只是權宜之計，沒有從根本上解決問題。