基本介紹
- 中文名:無快遞日
- 外文名:package-free day
Refresh Day - 節日時間:8月14日
- 流行地區:韓國
- 節日意義:快遞員集體休息一天
- 設定時間:2020年8月14日
背景,節日起源,節日爭議,
背景
韓國快遞員並不是與快遞公司直接簽僱傭契約,而是以個體經營者的身份與快遞企業在各區域的配送網點簽約,因此並不屬於韓國勞動法中“職員”的範疇,沒有年假等休假, 工資也是按照快遞配送量計算。韓國快遞企業通常只有周日不配送,其他時間快遞員要想休息,就要支付相當於配送所得2-3倍的代替配送服務費用。官方數據顯示,快遞員平均每月工作25.6天,平均每天工作12.7個小時。
2020年新冠疫情期間,韓國快遞量猛增30%,不少快遞員平均每月配送量從8000件增至超過1萬件,休息時間再次壓縮。截至2020年8月,韓國2020年“過勞死”的快遞員已有12名,然而到2020年8月加入工傷保險的快遞員占比僅14%,快遞業認為很可能還有沒有上報的“過勞死”案例。
節日起源
2020年,由韓國快遞公司組建的韓國綜合物流協會快遞委員會,將8月14日指定為“快遞工作人員休息日”。CJ大韓通運、樂天配送、韓進、LOGEN配送4家快遞公司將8月14日指定為休息日,讓配送工作人員獲得休息時間。為了慶祝無快遞日,CJ大韓通運甚至向其34,000名快遞員提供了包括人參雞湯在內的包裝食品。快遞業務將於17日重啟,但由於快遞貨品從14日起堆積,預計配送速度可能較平日緩慢。
在無快遞日,擁有獨立配送網路的電商公司coupang、新世界旗下的SSG.com等的配送服務將與往日一樣正常運行。
2020年7月,韓國總統文在寅在網路發文支持該決定。
節日爭議
“無快遞日”的設立在韓國引發激烈爭議。支持者認為,這體現了對快遞員的重視,可以令他們得以休息;批評者則指出,休息一天導致大量快遞堆積,反而增加快遞員工作量,而且,設休息日只是權宜之計,沒有從根本上解決問題。