G-1159“灣流”II是“灣流”I的噴氣式發展機型，1965年5月17日發布。除了發動機，“灣流”II與“灣流”I的明顯不同之處還包括前者採用了新的後掠式機翼和T型尾翼。“灣流”II於1966年10月2日首飛，1967年12月開始服役。1978年，美國灣流公司收購格魯曼公司的GA飛機生產線後推出了改進型“灣流”III飛機，該機型於1979年12月2日首飛。交付情況如下：“灣流”II共258架，“灣流”III共206架。
基本介紹
- 中文名：灣流II公務機
- 外文名：Grumman Gulfstream II
- 類型：雙發渦輪風扇大型遠程公務機
- 首飛時間：1966年10月2日
- 服役時間：1967年12月
- 氣動布局：平直翼
- 國家：美國
- 製造商：格魯曼公司/灣流航空航天公司
- 生產時間：1967年-1979年
結構特點,型號演變,技術數據,性能數據,
結構特點
後掠式下單翼，帶翼翹；機身後部兩側安裝兩台羅爾斯·羅伊斯157Spey渦輪風扇發動機；機身兩側每側5個舷窗；後掠式T型尾翼，後掠式水平尾翼。
型號演變
“灣流”II
初始噴氣機型。
“灣流”ⅡB
換裝新型“灣流”III機翼。
“灣流”IISP
安裝航空夥伴公司的翼翹。
“灣流”Ⅲ
加長型。重新設計了機翼，安裝翼翹，增大了載油量。
“海上灣流”
被丹麥皇家空軍用於漁業巡邏。
“灣流”SRA-1
特殊任務型。
C-20A
美國空軍用來空運物資。
技術數據
飛行員：2位
乘客：19位
機長：25.3米
翼展：23.7米
機高：7.4米
機翼面積：75.21平方米
空重：16,576千克
發動機：2×Rolls-Royce Spey 511-8
最大起飛重量：31,615千克
性能數據
最大飛行速度：936千米每小時
巡航速度：778千米每小時
最大航程：6,635千米
實用升限：13715米
