灣流I公務機是一架雙發螺槳發動機公務機。在1958年8月14日進行了首飛。這架飛機在設計上和霍克·西德利HS 748有些相似，尤其是羅羅標槍發動機。
基本介紹
- 中文名：灣流I公務機
- 外文名：Grumman Gulfstream I
- 類型：公務機
- 國家：美國
- 製造商：格魯曼公司
- 首飛時間：1958年8月14日
- 生產時間：1959年-1969年
- 生產數量：200
- 氣動布局：後掠翼
設計與發展,結構特點,型號演變,技術數據,性能數據,
設計與發展
1962年，美國海軍計畫發展“灣流I”公務機的軍用版，作為領航員教練機和運輸機。然而，由於資金短缺，購買計畫推遲了，直到1963年，美國海岸警衛隊購買了，一架“灣流I”作為要員運輸機，“灣流”的軍方服役方告開始。這架飛機被命名為AC-4A，至今仍保留在邁阿密的奧帕洛卡城。1966年，美國海軍訂購了9架“灣流I”，命名為TC-4C“研究院（Academe）”投彈手/領航員教練機，用於訓練將要飛A-6的機組人員。座艙後部安裝了一個仿“入侵者”的駕駛艙，一個A-6機頭嫁接在飛機前方，四個一模一樣的雷達/領航訓練控制台填滿了機身。三個A-6訓練單位共用這些飛機，後來，它們定期升級，與A-6E轟炸機上安裝的新系統保持一致。“研究院”後來被重新命名為TC-4C，於1996年退役。20世紀80年代，美國陸軍也購買了二手的“灣流I”作為要員運輸機。
結構特點
低安裝直翼； 兩台安裝在機翼上面的渦輪螺旋槳發動機； 球莖形A-6機頭； 高大的垂直尾翼。
型號演變
G-159 Gulfstream I
可搭載最多14名乘客，裝有兩台羅羅標槍RDa.7/2 Mk 529-8X 渦輪螺槳發動機的公務機，製造生產了200架。
G-159C Gulfstream I-C
原始機型的加長版，機身加長了3.25米，座位增加到了37個。
VC-4A
美國海岸警衛隊的要員運輸機，生產了一架。
TC-4C 研究院
1966年，美國海軍訂購了9架“灣流I”，命名為TC-4C“研究院（Academe）”投彈手/領航員教練機，用於訓練將要飛A-6的機組人員。座艙後部安裝了一個仿“入侵者”的駕駛艙，一個A-6機頭嫁接在飛機前方，四個一模一樣的雷達/領航訓練控制台填滿了機身。
技術數據
飛行員：2位
乘員：10-24位
機長：19.43米
翼展：23.93米
機高：6.93米
機翼面積：56.7平方米
空重：9934千克
最大起飛重量：15921千克
發動機：兩台羅-羅（Rolls-Royce）“標槍”Rda7/2Mk529-8X發動機
性能數據
巡航速度：560千米每小時
航程：4088千米
實用升限：10200米
爬升率：9.7米每秒
