瀾湄快線是中老鐵路國際貨物列車,主要針對果蔬、鮮花、生活快消品等對運輸時限要求高的貨物。
基本介紹
- 中文名:瀾湄快線
- 開通日期:2022年1月10日
瀾湄快線是中老鐵路國際貨物列車,主要針對果蔬、鮮花、生活快消品等對運輸時限要求高的貨物。
瀾湄快線是中老鐵路國際貨物列車,主要針對果蔬、鮮花、生活快消品等對運輸時限要求高的貨物。運營情況2022年1月10日,採用時速120公里專用鐵路貨車編組的“瀾湄快線”首趟列車從昆明王家營西站發出,預計26小時後就可以抵達...
瀾湄蓉歐快線是“瀾湄快線”和“蓉歐速達”五定班列的有機結合,由泰國羅勇始發,經中老鐵路由寮國萬象至成都國際鐵路港,接續中歐班列發往歐洲,將於2023年7月17日抵達目的地匈牙利布達佩斯,實現了中老鐵路與中歐班列的聯線貫通,構建起一條全新的亞蓉歐大通道。歷史沿革 2023年7月7日上午,搭載著汽車零配件...
越桂蓉歐快線 越桂蓉歐快線是成都至歐洲的鐵路。歷史沿革 2023年10月19日,搭載著一批汽車零部件的“越桂蓉歐快線”班列從成都國際鐵路港首發。這是繼“瀾湄蓉歐快線”後,成都國際班列推出又一東南亞經成都至歐洲全程的鐵路直達快線產品,標誌著國際聯運通道的進一步擴大。
以中老鐵路“瀾湄快線”等為重點,支持企業依託中老、中越、中緬等國際綜合交通運輸通道開展內外貿商品聯合運輸,提升國際鐵路網路銜接、標準對接和運營便利化水平。加快建設國際郵件互換局(交換站)等跨境物流基礎設施。加快建設水富港中心作業區和富寧港、右江百色庫區(雲南段)高等級航道,推動鐵水聯運提質增效。(省...
2023年12月3日,一列搭載俄羅斯32車非金屬礦石產品的“中歐+瀾湄快線”中老鐵路國際貨運專列在雲南省中老鐵路磨憨站出境中國,至此“中老鐵路+中歐班列”國際鐵路運輸大通道正式打通 。路線 國際鐵路運輸中的主要鐵路幹線 (1) 西伯利亞大鐵路 東起海參崴,途經伯力、赤塔、伊爾庫次克、新西伯利亞、鄂木斯克、車裡雅賓...
培育“滬昆鐵路+中老鐵路”、“中老鐵路+中歐班列”、“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯運新模式,持續打造“瀾湄快線”、“滬滇·瀾湄線”、“瀾湄蓉歐快線”等貨運品牌。發展中緬、中老泰印度洋海公鐵聯運,培育中緬印方向國際聯運線路,推動滇越海鐵聯運提質擴量。構建以昆明為中心,向南經緬泰進...
2023年12月3日,一列搭載俄羅斯32車非金屬礦石產品的“中歐+瀾湄快線”中老鐵路國際貨運專列在雲南省中老鐵路磨憨站出境中國,至此“中老鐵路+中歐班列”國際鐵路運輸大通道正式打通。 [132] 截至2023年12月5日,磨憨口岸總計查驗國際旅客列車474列次,驗放來自6大洲75個國家和地區出入境旅客突破10萬人次,達到100186...
首趟“中老泰”全程鐵路運輸往返專列去程先採用中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車,貨物從昆明運至寮國萬象南站換裝,再經泰國米軌鐵路運抵曼谷。與以往採用“鐵路+公路”分段運輸模式相比,時間可縮短1天,運輸成本降低20%以上。 截至2023年2月7日,中老鐵路跨境貨物列車累計開行超3600列,貨運總量超過250萬噸。