瀝青砼

瀝青砼（英文：bituminous concrete）俗稱瀝青混凝土，經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

基本介紹

• 中文名：瀝青砼
• 外文名：bituminous concrete
• 俗稱：瀝青混凝土
• 分類：石油瀝青的和煤瀝青

分類

瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石採用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細粒(10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等數類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配和間斷級配。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修築高級瀝青路面的代表性材料，套用得最廣。各國對瀝青混凝土製訂有不同的規範，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規範，以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3～6%（行人道路2%-6%）；Ⅱ型為4～10%；空隙率10%以上者為半開級配，代表類型有瀝青穩定碎石；壓實後孔隙率為15%以上為開級配型，代表類型有瀝青磨耗層混合料；對於間斷級配瀝青混合料，指級配中缺少一個或者幾個檔次而形成的級配間斷的混合料，代表類型有瀝青馬蹄脂碎石（SMA）。瀝青混凝土物理力學指標有穩定度、流值和孔隙率等。

配料

瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小於0.074毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青後混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經驗規定級配範圍，中國採用經驗曲線的級配範圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室試驗結果和工地實用情況來確定，一般在有關規範內均列有可資參考的瀝青用量範圍作為試配的指導。當礦料品種、級配範圍、瀝青稠度和種類、拌和設施、地區氣候及交通特徵較固定時，也可採用經驗公式估算。

製作工藝

熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，線上路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備(見瀝青混合料拌和基地)。拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在製備工藝上，過去多採用先將砂石料烘乾加熱後，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然後再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘乾時飛灰。採用後一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，最好能同時採用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。（鐵拓機械）