密實並冷卻後的瀝青混合料。
——引自DLT 5258-2010 土石壩澆築式瀝青混凝土防滲牆施工技術規範
基本介紹
- 中文名：瀝青混合料
- 所屬學科：電力系統
密實並冷卻後的瀝青混合料。
——引自DLT 5258-2010 土石壩澆築式瀝青混凝土防滲牆施工技術規範
瀝青混合料是一種複合材料，主要由瀝青、粗骨料、細骨料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素；由這些不同質量和數量的材料混合形成不同的結構，並具有不同的力學性質。定義瀝青混合料是由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按...
瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料、碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。分類 瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集...
粗級配瀝青混凝土俗稱瀝青砼，是人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。分類 瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類 ；有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，...
阻級配瀝青混疑土俗稱瀝青砼，是人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。分類 瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類 ；有些國家或地區亦有採用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同...
瀝青混合料 密實並冷卻後的瀝青混合料。——引自DLT 5258-2010 土石壩澆築式瀝青混凝土防滲牆施工技術規範
1從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，並儘量縮小貯料倉下落的落距，以減少粗細集料的離析現象。為了便於管理和施工運料車統一採用17噸以上的長春產CA3160自卸汽車，共40輛，汽車自備棉被、苫布，用來覆蓋瀝青混合料，防止混合料在運輸途中過量損失熱量和被污染、雨淋等，確保瀝青混合料的...
瀝青混凝土混合料 瀝青混凝土混合料是由適當比例的粗集料、細集料及填料組成的符合規定級配的礦料，與瀝青結合料拌和而成的符合技術標準的瀝青混合料（以AC表示，採用圓孔篩時用LH表示）。
冷補瀝青混合料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經過拌和而形成的一種混合料。產品特點 冷補瀝青混合料的特點 1、適用於任何天氣和環境 瀝青冷補材料適用的環境溫度範圍寬，可在-20℃至50℃之間使用。2、施工簡單使用瀝青冷補材料，修補時無需粘層油。備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路面的不...
瀝青混合料標準密度，是一種試驗方法，優點是均存在對試件測密度。方法簡介 瀝青混合料標準密度,以瀝青拌和廠取樣試驗的馬歇爾密度或者試驗段密度為準，當採用前者方法時，壓實度標準比後者高（詳見第二章），無論是用哪種方法,均存在對試件（馬氏試件或芯樣試件）測密度的問題，在進行密度試驗時應根據混合料本身...
《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》為中華人民共和國行業標準：JTG_E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》主編部門 交通部公路科學研究所 批准部門 中華人民共和國交通運輸部 施行日期 2011 年12 月1日 發布通知 關於公布《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTG E20--2011）的公告 2011年54 號 現...
瀝青混合料拌和基地是指在鋪築瀝青混凝土路面提供廠拌瀝青混合料而設定的固定或臨時性基地。基本簡介 為鋪築瀝青混凝土路面提供廠拌瀝青混合料而設定的固定或臨時性基地。大中型城市按照年供應新建、改建、養護工程所需瀝青混合料的品種、規格、數量、時間和運距等因素，選擇一處或多處固定地點，設定瀝青混合料拌和廠，...
這種結構中瀝青含量12%左右，礦粉含量高。使用中發現路面的車轍十分嚴重，另外當時該國家的汽車為了防滑的需要，經常使用帶釘的輪胎(包括歐洲一些國家亦如此)，其結果是路面磨耗十分嚴重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴重的車轍，減少路面的磨耗，公路工作者對瀝青混合料的配合比進行調整，增大粗集料的比例，添加...
rap，再生瀝青混合料（Reclaimed Asphalt Pavement）的縮寫，是指將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分後， 與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料。產品介紹 使其滿足一定的路用性能並重新鋪築於路面的一整套工藝，稱為瀝青路面的再生利用。瀝青路面的再生利用，能夠節約大量的瀝青、砂石等...
《鋼渣瀝青混合料》是2024年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年12月20日，《鋼渣瀝青混合料》發布。2024年07月01日，《鋼渣瀝青混合料》實施。起草工作 起草單位：武漢理工大學、建築材料工業技術情報研究所，寶山鋼鐵股份有限公司、寶武環科武漢金屬資源有限責任公司、山西省交通規劃勘察設計院有限公司、...
混合料是指一種或多種聚合物與其他組分如填料、增塑劑、催化劑和著色劑等的混合物。採用純天然的石英礦石，添加高溫劑替代傳統的硼酸和多種耐高溫的礦化劑。例如氧化劑，氧化銅，氧化鈦和少量的氧化鋯等。礦化劑的添加使爐齡得到大步的提高。瀝青混合料 瀝青混合料是由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。...
按關鍵性篩孔通過率的不同又可分為細型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實型瀝青混合料。分類 瀝青混合料的分類方法取決於礦質混合料的級配、集料的最大粒徑、壓實空隙率和瀝青品種等。礦料由適當比例的粗集料、細集料及填料組成，根據礦料級配組成的特點及壓實後剩餘空隙率(簡稱空隙...
為解決這些問題，降低交通噪聲日益嚴重的現狀，北京近年來瀝青混凝土路面使用大量橡膠瀝青代替普通瀝青和SBS改性瀝青，橡膠瀝青可以增強對集料顆粒的裹覆能力、利用橡膠自身特有的彈性和吸音特性，達到降低路面噪聲的目的。橡膠瀝青混合料類型多採用 ARAC－10ARAC－13以及ARSMA－13等，但由於它們空隙率小，降噪效果不夠理想...
瀝青與礦料是瀝青混合料的主要組成成分，瀝青含量、礦料級配直接影響瀝青混合料的強度與耐久性，是路面功能好壞的核心。簡介 瀝青在乳化瀝青中的含量，一般是根據瀝青乳液的用途而定，一般很少低於30%或高於70%。瀝青含量最大限度主要取決於瀝青乳液中兩相體積比。當瀝青含量接近上限時，瀝青乳液的類型如不改變，將沒...
《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程(JTG E20—2011)》是2011年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通運輸部公路科學研究院。內容簡介 本次對原規程共修訂43項，增補13項，刪除2項。主要修訂內容有： (1)修改完善了部分瀝青及瀝青混合料試驗方法的適用範圍、儀具與材料技術要求、方法與步驟等。 (2)在瀝青...
瀝青路面設計時，對瀝青混合料動穩定度指標的確定方法主要通過現行規範中的相關規定， 或者根據經驗的方法進行確定。瀝青穩定度是指瀝青混合料成型後在高溫條件下能保持穩定的能力；或指瀝青混合料試樣在一定條件下承受破壞荷載能力的大小和承載時變形量的多少。簡介 瀝青穩定度簡單來說是指瀝青混合料在高溫條件下承受...
越來越多的道路工程下面層開始使用瀝青穩定碎石(ATB)。由於高速公路交通量大、重載車多和渠化交通嚴重，如果設計不當，極易在高溫季節產生車轍病害，因此，對瀝青混合料高溫性能研究較多。雖然使用ATB的層次較低，受溫度的影響不如上面層和中面層，但是如果ATB抗剪強度不高，也會產生剪下破壞，形成永久變形;且ATB一般...
《大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM)柔性基層設計與施工指南》是2007年人民交通出版 社出版的圖書。內容簡介 本書作為山東省交通系統一個重要的課題總結，全面介紹了大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM）柔性基層的設計與施工技術，包含LSPM性能、結構組合設計、材料設計、混合料施工與質量控制、質量評定標準等內容。本書適...
大粒徑透水性瀝青混合料是指混合料最大公稱粒徑大於26.5mm，具有一定空隙率能夠將水分自由排出路面結構的瀝青混合料，通常用作路面結構中的基層建造。簡介 這種混合料的提出是來自美國一些州的經驗，美國中西部的一些州對套用了三十多年以上而運營狀況相對良好的一些典型路面進行了相關的調查，發現許多成功的路面其基層...
《瀝青混合料試驗》主要內容包括瀝青試樣準備方法、瀝青針入度試驗、瀝青延度試驗、瀝青軟化點試驗、瀝青薄膜加熱試驗、瀝青蠟含量試驗、瀝青標準黏度試驗、瀝青恩格拉黏度試驗、瀝青旋轉黏度試驗、動態剪下流變試驗、彎曲梁流變試驗、壓力老化試驗、熱拌瀝青混合料試件製作和物理指標測定試驗、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗、...
《瀝青混合料設計手冊》是2007年人民交通出版社出版的圖書，作者是呂偉民、孫大權。內容提要 本書可作為本行業科研、設計、施工等相關人員的工具用書，也可供有關院校的師生參考使用。本書為瀝青混合料設計方面的實用工具書。全書總計十八章，內容依據現行規範並結合國內外研究與套用，詳細介紹了瀝青的材料特性及混合料...
瀝青結合料 瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。
半開級配瀝青混合料由適當比例的粗集料、細集料及少量填料(或不加填料)與瀝青結合料拌和而成，空隙率在12%~18%。定義 半開級配瀝青混合料由適當比例的粗集料、細集料及少量填料(或不加填料)與瀝青結合料拌和而成，壓實後剩餘空隙率在12%~18%的半開式瀝青混合料，也稱瀝青碎石混合料(以AM表示，採用圓孔篩時...
Superpave瀝青混合料是美國戰略公路研究計畫（SHRP）的研究成果之一。Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫，中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設計法是一種全新的瀝青混合料設計法，包含瀝青結合料規範，瀝青混合料體積設計方法，計算機軟體及相關的使用設備、試驗方法和標準。基本介紹 Superpa...
瀝青混合料油石比的檢測是瀝青路面施工質量控制和性能評價的重要檢測手段，為此，常用的油石比檢測方法存在費時費力、精度較低、污染環境和危害人體健康等問題。重要性 在瀝青路面施工中，拌和樓進行混合料生產時，瀝青混合料油石比是按配合比設計確定最佳油石比值輸入的，但在實際瀝青混合料的生產過程中，油石比卻並非...
澆注式瀝青混凝土Guss asphalt是指在高溫（220℃~260℃）下拌和，依靠混合料自身的流動性攤鋪成型無須碾壓的一種高瀝青含量與高礦粉含量、空隙率小於1%的瀝青混和物，澆築式瀝青混凝土結合料包括普通瀝青或改性瀝青、特立尼達湖瀝青TLA或是兩者的混合(一般TLA 25~30%)，細集料(＜2mm)一般為石灰石，粗集料為玄武岩...