瀋陽工具機股份有限公司

瀋陽工具機股份有限公司（以下稱"本公司"），是由瀋陽第一工具機廠、中捷友誼廠、瀋陽第三工具機廠和遼寧精密儀廠四家聯合發起，於1993年5月成立，經瀋陽市經濟體制改革委員會沈體改199231號檔案批准設立的股份制企業。1996年7月，經中國證券監督管理委員會證監發審字1996112號檔案批准，向社會公開發行人民幣普通股5,400萬元，發行後公司總股本為215,823,518元，並在深圳證券交易所上市交易，股票代碼為000410。本公司是瀋陽工具機（集團）有限責任公司旗下企業。

基本介紹

• 公司名稱：瀋陽工具機股份有限公司
• 成立時間：1993年5月
• 經營範圍：機械設備製造
• 公司口號：造福員工、回報股東、貢獻社會

經營範圍

機械設備製造，工具機製造，機械加工，進出口貿易（持證經營）；國內一般商業貿易（國家專營、專賣、專控除外）批發、零售；代購、代銷、代儲、代運；經濟信息諮詢服務；承包境外機械行業工程及境內國際招標工程；上述境外工程所需的設備、材料出口；對外派遣實施上述境外工程所需要的勞務人員。

企業宗旨

造福員工、回報股東、貢獻社會。

經營理念

關愛員工、貼近客戶、保證質量、履行承諾。

技術實力

瀋陽第一工具機廠，創建於一九三五年。六十多年來，經過不斷的技術改造、技術創新，現已成為國內生產規模最大的綜合性工具機製造廠和國家級數控工具機開發製造基地。工廠從投產至今，已為國內外製造行業提供了近三十萬台金屬切削設備，並以精良的品質著稱。

一九九七年，工廠在"九五重點科技攻關"數控工具機產業化工程項目投標中，力拔頭籌、一舉中標，成為國家級重點數控工具機生產基地，同年工廠生產的CAK系列數控工具機被國家機械工業部評為機械工業的名牌產品。工廠現已完成以普通車床為主導產品向數控車床為主導產品的過渡，數控產品的產值約占年總產值的60%以上。

發展過程

自2000年以來，企業經濟規模連續七年實現高速增長。銷售收入增長11倍，工具機產量增長11倍。中高檔數控工具機批量進入國家重點行業的核心製造領域，為汽車、國防軍工、航空航天等行業提供的數控工具機已占數控工具機總銷量的70%以上；公司已具備為國家重點項目提供成套技術裝備的能力，為上海磁懸浮列車項目提供4條軌道梁加工生產線，標誌瀋陽工具機在該領域的研發與製造能力已達到國際先進水平；為奇瑞汽車成功提供四條發動機缸體、缸蓋生產線，標誌國產高檔數控工具機首次批量打入汽車零部件核心製造領域，從而結束了國外製造商在這一領域的壟斷局面。

自2010年以來，瀋陽工具機股份有限公司堅持採用新技術、新材料來提升產品質量。其數控刀架分公司採用微晶合金LZA4205蝸輪專用材料成功替代了ZQSn6-6-3銅合金，使瀋陽工具機的數控刀架產品在質量方面得到進一步提高，同時在成本方面得到控制，極大提升了瀋陽工具機的產品競爭力。

現瀋陽數控工具機產業園已完成搬遷，並已實現了專業化重組。現有九個整機企業，分別為：瀋陽第一工具機廠、中捷工具機有限公司、沈一車床廠、中捷鑽鏜床廠、沈一希斯數控工具機事業部、中捷立式加工中心事業部、成套設備有限責任公司、雷射技術事業部、菲迪亞數控工具機有限公司。通過專業化重組、業務流程再造和全面信息化建設，瀋陽數控工具機產業園最終將成為現代化的、全球規模最大的（單體）數控工具機製造基地。

研發體系

工廠擁有雄厚的產品開發設計實力。全國車床行業歸口院所——瀋陽車床研究所就設在工廠院內。擁有雄厚的科技研製和產品開發實力，匯集了一大批掌握現代研發手段的科研精英；擁有完善的試驗基地和精密的測量手段，對產品的整機性能提供可靠的保證。

下屬公司

瀋陽第一工具機廠

中捷工具機有限公司

沈一車床廠

中捷鑽鏜床廠

沈一希斯事業部

中捷立加事業部

成套設備公司

雷射技術事業部菲迪亞公司

AH110

進出口公司

數控刀架分公司

鈑焊分公司

電裝分公司

主軸分公司

齒輪分公司

熱處理分公司

銀豐鑄造公司

遼寧精密儀器廠

第一實業公司

分公司

瀋陽工具機股份有限公司齒輪分公司是瀋陽工具機集團旗下的齒輪專業製造公司，不但為瀋陽工具機旗下的各大工具機廠配套生產工具機齒輪，同時為國內400多家工具機廠、印刷機廠、電梯廠、減速機廠、風力發電廠等製造齒輪。現有各類Φ中高級管理、專業技術人員100多人，現有廠房13000平方米。固定資產8700萬元。齒輪加工設備217台，磨齒機34台，其中瑞士磨齒機18台，德國產磨齒機4台，包括成型磨齒機3台。可加工DIN3961-3級精度齒輪。

該公司技術力量雄厚，套用先進的計算機管理系統進行工藝編制、生產組織。年產齒輪量可達400萬件。

該公司除為國內各行業配套價格齒輪外，還為美國、韓國、義大利、德國等國出口各種精密齒輪。

該公司嚴格執行“質量第一，用戶至上”的原則，嚴格執行國家標準，並在2007年通過了ISO9001:2000質量體系認證。

加工能力明細

加工齒輪範圍：直齒、斜齒、內齒、錐齒輪、弧齒錐齒輪、蝸輪等拉削花鍵孔規格：大徑定心、小徑定心、Φ120mm以下

加工齒數：Z>5

最高加工精度： GB/T10095-2001,3級以下

滾齒最大直徑：Φ1600mm

磨齒最大直徑：Φ1500mm

高精度內齒：Φ130-Φ400

單位名稱：瀋陽工具機股份有限公司齒輪分公司

地 址：瀋陽經濟技術開發區開發大路17甲1號

郵 編：110041

業務經理：宮宇

大事記

1997年6月10日，本公司召開1996年度股東大會，會議決議通過1996年度公司利潤分配方案：按年末股本總額21,582.35萬股，每10股送紅股2股，餘額轉入下一年；資本公積轉增股本，每10股轉增1股。實施該利潤分配方案後，公司股本總額為28,057.04萬股，其中，國有股15,075.50萬股，占總股本的53.73%；法人股1,982.50萬股，占總股本的7.07%；內部職工股3,979.04萬股，占總股本的14.18%；社會流通股7,020萬股，占總股本的25.02%。

1998年2月，經中國證券監督管理委員會證監上字[1998]14號檔案批准，本公司實施了每10股配3股的方案。1998年3月，本公司配股資金全部到位。實施配股方案後股本總額為34,091.93萬股，其中國有股18,554.45萬股，占總股本54.42%；法人股2,002.20萬股，占總股本5.87%；社會流通股13,537.28萬股，占總股本的39.71%。

2006年2月14日，經遼寧省人民政府國有資產監督管理委員會《關於瀋陽工具機股份有限公司股權分置改革有關問題的批覆》（遼國資經營[2006]21號），非流通股控股股東瀋陽工業國有資產經營有限公司和其他非流通股股東向持有本公司流通A股股東支付4,467.3萬股（其中瀋陽工業公司國有資產經營有限公司代未參與股權分置改革的非流通股股東墊付對價331.98萬股）股票對價，即流通A股股東每持有10股流通A股獲得3.3股對價股份。股權分置改革後，總股本仍為34,091.93萬股，其中國有股14,189.88萬股，占總股本的41.62%；法人股1,897.81萬股，占總股本5.57%；社會流通股18,004.24萬股，占總股本的52.81%。

2006年12月15日，瀋陽工業國有資產經營有限公司收回5戶非流通股股東墊付對價50.86萬股。截止2006年12月31日，公司總股本為34,091.93萬股，其中有限售條件的國有股14,240.74萬股，占總股本的41.77%；有限售條件的法人股1,846.95萬股，占總股本5.42%；有限售條件的自然人股0.35萬股；無限售條件的社會流通股18,004.24萬股，占總股本的52.81%。

2007年4月，經中國證券監督管理委員會批准，本公司實施了資本公積轉增股本，以公司現有股本總額340,919,303股為基數，以資本公積金按每10股轉贈5股的比例向全體股東轉增股本，同時按每10派送1股的比例向全體股東派送紅股，並按每10派送0.5元派發放現金紅利（含稅,扣稅後個人股東、投資基金每10股派發現金紅利0.35元）。本次分紅派息方案實施前公司股本總額為340,919,303股，方案實施後公司股本總額為545,470,884股。本次分紅派息股權登記日為2007年4月5日，除權除息日為2007年4月6日。本公司已經完成在瀋陽工商行政管理局登記註冊。

歷史回顧

中捷友誼廠歷史沿革

1933年建立，一部分為日本滿洲工作機械株式會社。廠址位於今瀋陽市大東區珠林路25號。廠北門外有東北講武堂。主要生產和維修槍炮。 在二戰時曾有奉天戰俘營的美國等外國戰俘在此工作。

二戰後工廠收歸國有，原奉天戰俘營改為工廠宿舍的一部分。東北解放後定名為東北機器五廠，後改名為瀋陽第二工具機廠。一五計畫156項重點建設項目之一。

1960年5月4日慶祝捷克斯洛伐克解放15周年前夕，被國家命名為中捷人民友誼廠。80年代改名為中捷友誼廠，1995年，中捷友誼廠與瀋陽第一工具機廠、瀋陽第三工具機廠共同組建瀋陽工具機股份有限公司。

產品歷史

1950年代，生產了中國第一台臥式銑鏜床和中國第一台搖臂鑽床。

1999年，為上海磁懸浮項目生產了一套磁懸浮軌道梁加工專機。

2004年左右為某中國電視企業生產過中國第一台屏壓機。

現分為：中捷工具機有限公司、中捷鑽鏜床廠、中捷立加、菲迪亞、成套設備等分公司。

傳統中捷產品現由中捷鑽鏜床廠負責生產製造，TPX系列銑鏜床，搖臂鑽床等，此兩類產品皆為國內經典產品，享譽國際。

歷史地位

中捷工具機有限公司和中捷鑽鏜床廠的前身，曾在中華人民共和國建國初期被稱為機械工業部工具機製造業“十八羅漢”。

中國鑽鏜床研究所設立在此公司。前國務院副總理鄒家華曾任該廠廠長。

瀋陽第一工具機廠歷史沿革

1935年建廠，三菱機器株式會社（偽滿洲國）。

1946年，瀋陽第四機器製造廠（中華民國）。

1949年，瀋陽第一機器廠，出產中國第一台車床——六尺皮帶車床。

1953年，更名為瀋陽第一工具機廠。

1953年—1955年，作為國家156項重點建設工程之一（國家投資舊幣6113萬元），引進前蘇在線上床製造與管理技術，實施全面改建。改建後，工廠自行研製開發出中國第一台普通車床C620-1，生產能力2800台/年。

1964年，自行研製成功半自動凸輪軸車床CT8305，支援了汽車、拖拉機行業的發展。

1965年，自行研製成功管接頭鏜孔工具機Q1545，支援了石油、鋼管行業的發展。

1965年—1966年，對直徑400mm普通車床生產線進行較大規模技術改造，使其生產能力由原來的2200台/年提高到5000台/年；同時試製成功CW6163、CW6180、CW61100型號普通車床。

1972年，生產了中國第一台CA6140普通車床。該產品結構先進，性能可靠，質量穩定，操作方便，多年來被大專院校當作典型工具機編入教材，為我國工具機工業做出了巨大的貢獻。1984年，該產品成為中國工具機行業中唯一獲得國家質量銀牌獎的普通車床。

1973年，中國第一台數控車床CSK6163在瀋陽第一工具機廠研製成功，宣告了中國車床領域自動化時代的到來（見左圖）。工廠自1972年起在國內率先開始研製開發數控車床，1973年研製成功，1975年通過了國家鑑定，1976年開始投入小批試製生產，成為進入中國數控車床領域的先驅者。

1974年，直徑400mm普通車床（CA6140系列）換型成功

1979年，工廠自行研製普及型數控車床CK6163B成功

1981年，瀋陽第一工具機廠成為中國車床行業中第一個與國外公司進行合作生產車床的廠家。工廠與日本山崎鐵工所（YAMAZAKMAZAKCorp.）開始合作生產Rex系列精密車床，該車床精度高，噪音低，可靠性好，在當時具有國內先進水平，並於1985年被評為機械部優質產品獎。

1983年，瀋陽第一工具機廠在中國工具機行業中第一個實現了計算機輔助生產管理。工廠與聯邦德國工程師協會簽定了契約，建立了計算站專職機構，配置了以IBM4331為主機的計算機系統，實現了從生產大綱計畫、材料布置到生產作業計畫的全過程和工廠主要經營信息的計算機管理，從而提高了工作效率和計畫的科學性、正確性和嚴肅性。整個計算機管理系統一期工程於1985年12月通過了國家鑑定。

1985年，S1-235超高精度車床獲國家金質獎

1988年，瀋陽第一工具機廠成為中國車床行業中第一個獲得進出口自營權的企業，並於當年實現出口創匯額超千萬美元；1996年，工廠出口到瑞典的數控活塞環車床單台價格達46萬美元，在中國車床行業歷年來的單台出口價中名列第一。到1997年為止，工廠已連續十年創匯超千萬美元，被列為國家級機電產品出口基地企業。

1988年，瀋陽第一工具機廠開始率先研製經濟型數控車床(，1990年首批試製成功，1993年被列入《一九九三年國家級重點新產品試製鑑定計畫》，1994年獲得國家新型專利證書。此後，隨著經濟型數控車床標準的制定，各兄弟廠家紛紛參考瀋陽第一工具機廠的工具機選型進行生產，掀起了全國經濟型數控車床的生產高潮。從某種程度上來說，正是由於瀋陽第一工具機廠經濟型數控車床的投產，帶動了整個國內數控工具機產業的發展，同時對也工具機的國際市場產生了一定的影響。工廠生產的CAK6150系列產品在1996年被列為機械部“九五”期間重點培養的十種名牌產品之首

在1997年成為車床行業中第一個獲得“機械工業部名牌產品”稱號的數控車床。該系列車床的投產在工廠的產品結構調整中起到了重大的推動作用，適應了市場需要，形成了工廠歷史上一個新的經濟成長點，現已經成為國內工具機市場的主流機型。經過長期的不懈努力，工廠逐步形成了以CKH系列、CKS系列、CAK系列數控車床為代表的普及型數控車床的批量生產，具有極高的競爭力。

1989年，引進德國海德曼公司技術，生產了中國第一台柔性加工單元

1989年，在中國車床行業中第一個套用CAD技術進行產品開發設計。經過十餘年的發展，工廠

現已擁有50多台微機進行計算機輔助設計，計算機出圖率達70%以上，新產品出圖率達90%以上；同時已經開始套用計算機三維模擬技術進行工具機外觀造型。

1990年，二分廠（鈑金件製造）建成投產

1991年，兼併原大型牆板廠；同時HPL工具機出口基地建成投產

1992年，建立瀋陽金龍數控工具機有限公司（位於原大型牆板廠）；同時開始與日本山崎鐵工所（YAMAZAKMAZAKCorp.）合作生產數控車床，1993年生產了S1-MAZAKQT-30N數控車床

1993年，瀋陽第一工具機廠與中捷友誼廠、瀋陽第三工具機廠和遼寧精密儀器廠共同發起成立了瀋陽工具機股份有限公司

1995年6月16日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民視察瀋陽第一工具機廠。總書記首先熱情地接見了勞動模範，然後聽取了技術改造和產品開發等方面的情況匯報，參觀了生產現場和開發研製的數控新產品，對工廠在激烈的市場競爭中大搞技術改造，開展“二次創業”所取得的成績感到十分高興。同時總書記也指出，一定要“提高產品的技術含量，要把數控工具機國產化份額搞上去”，為工廠堅持產品結構調整，大力發展數控系列名牌產品指明了方向。

1995年，瀋陽第一工具機廠為提高生產製造水平，改善作業環境，投資建立了一個具有當時先進水平的西廠區（左圖為西廠區一角），同時利用世界銀行貸款引進國際一流的先進設備，提高了工藝手段，調整了工藝結構，使工廠的裝備能力居於國內車床行業的第一位。

1996年一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證，同時全廠工藝結構調整工作結束

1996年，引進日本HOMMA公司技術，合作生產了TAC-12數控立式車床

1997年，工廠實施全面改組，原設備分廠、動力分廠、工具分廠和運輸處實施獨立，成立瀋陽工具機第一設備動力有限公司；原二分廠18號車間（鈑金件製造）實施獨立，成立瀋陽工具機股份有限公司鈑焊件事業部；原8號車間（齒輪件製造）實施獨立，成立瀋陽工具機股份有限公司齒輪事業部；原鑄造車間、精鑄車間實施獨立，成立瀋陽工具機股份有限公司鑄造事業部；原總務處、房產處、醫院、賓館實施獨立，成立瀋陽工具機第一實業有限公司。

1997年，在國家機械部實施的“數控產業化工程”招標中一舉中標，得到了國家從政策到資金等多方面的大力扶持，成為“國家級數控車床產業化基地”。

1999年8月14日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民再度視察瀋陽第一工具機廠。總書記首先來到品種總裝車間，依次走到幾台數控車床前仔細地詢問了產品的性能、價格、市場等；然後來到“40”總裝車間，在機台前和工人們親切地進行了交談，分別詢問了他們的年齡、崗位、學歷等情況。最後，總書記來到該廠的數控工具機展覽培訓中心，仔細地觀看了每個展台，詳細詢問了工具機的出口情況。總書記十分關心工具機的數控系統，鼓勵大家“要儘快開發研製我們自己的數控系統”，頂替進口。在視察結束時，總書記表示對工具機產品是抱有很大希望的，勉勵工廠一定要堅定信心，克服困難，再接再厲，打好民族工具機工業這張牌。

1999年，中國工具機行業的第一台雷射切割機在瀋陽第一工具機廠試製成功。瀋陽第一工具機廠引進國外的先進技術，與義大利普瑞瑪公司成立了雷射切割機合資公司，所生產的第一台雷射切割機樣機參加了1999年10月北京CIMT'99工具機展覽會，獲得好評。

1999年10月，參加北京CIMT'99工具機展覽會獲得空前成功，省市領導均前往參觀視察。工廠參展的CKS系列、CKH系列、CAK系列數控車床，及TAC系列數控立車受到廣大用戶的矚目，成為熱點中的熱點。

2000年5月份，開創月數控工具機產量超百台，月工業總產值超四千萬的歷史新高；特別是月數控工具機產量超百台的成績，在中國工具機工業史上也是罕見的，將成為中國工具機發展史上的一座里程碑。

獲得榮譽

2007年，瀋陽工具機集團實現了經濟規模超過百億，成功完成了搬遷重組的歷史性艱巨任務；瀋陽工具機集團與中國大慶油田、中國航天科技集團的神舟6號載人航天飛行項目等全國九家企業和項目，共同榮獲中國工業界最高榮譽--中國工業大獎表彰獎。

2011年12月28日，由經濟日報主辦的“2011中國自主創新年會”在人民大會堂舉行。中共中央政治局常委李長春對年會作出批示，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉雲山發來賀信，中共中央政治局委員、國務委員劉延東出席並講話。瀋陽工具機集團公司作為中國工具機行業創新型企業代表榮獲“中國十大創新型企業”稱號。