瀋陽公交140路運營於中國遼寧省瀋陽市鐵西區、和平區、瀋河區、大東區，於2007年4月7日開通，為市區線路，隸屬瀋陽捷運巴士公共運輸有限公司C區。
線路由新湖小區始發，經雲峰北街、虹橋路、興工北街、老道口橋、市府大路、北順城路、正陽街（朝陽街）、南順城路、東順城街、大東路、長安路、凌雲街、方凌路，至上木廠終點。
基本介紹
- 中文名：瀋陽公交140路
- 外文名：Shenyang Bus Route 140
- 開通日期：2007年4月7日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：市區線路
- 線路長度：16.8 km
- 車站數量：31站
- 起止站點：新湖小區-上木廠
- 起點首末班時間：6:00-20:00
- 終點首末班時間：6:00-20:00
- 車票價格：2 元
- 運營機構：瀋陽捷運巴士公共運輸有限公司C區
- 單程時間：53分
- 線路配車：27台
- 平峰車隔：5-9分
- 空調配置：有空調
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線路站位
140路【新湖小區→上木廠】
新湖小區、和平家園、虹橋路愛工街、興工街千姿匯、興工街北一路、西塔東、市檢察院、北市場、市府大路三經街、市中級法院、清真寺、太清宮東、小北門皇城恒隆廣場、瀋陽方城·中街、瀋陽方城·故宮西華門、瀋陽方城·小南門、瀋陽方城·大南門東、小河沿、瀋陽方城·大東門、大東車庫、大東路小什字街、大東邊門、長安路滂江街、長安小區、二四五醫院、東塔機場、東塔、八里堡、方凌路凌雲街、方凌路10號、上木廠
140路【上木廠→新湖小區】
上木廠、方凌路10號、方凌路凌雲街、八里堡、東塔、東塔機場、二四五醫院、長安小區、長安路滂江街、大東邊門、大東路小什字街、大東車庫、瀋陽方城·大東門、瀋陽方城·大南門東、瀋陽方城·大南門、故宮東華門、瀋陽方城·商業城鐘樓、瀋陽方城·大北門、瀋陽方城·小北門、市信訪大廳、清真寺、市中級法院、市府大路三經街、北市場、市檢察院、西塔東、興工街北一路、興工街千姿匯、虹橋路愛工街、和平家園、新湖小區
捷運換乘
線路走向
外行方向
新湖小區始發，經雲峰北街、虹橋路、興工北街、老道口橋、市府大路、青年北大街、市府廣場、小西路、市府大路、北順城路、正陽街、南順城路、東順城街、大東路、長安路、凌雲街、方凌路，至上木廠終點。
內行方向
上木廠始發，經方凌路、凌雲街、長安路、大東路、東順城街、南順城路、朝陽街、北順城路、市府大路、惠工街、青年北大街府前巷、青年北大街、市府大路、老道口橋、興工北街、虹橋路、雲峰北街，至新湖小區終點。
線路簡圖
瀋陽公交140路線路走向圖：
瀋陽公交140路線路走向
現役車型
現役車型：ZK6125CHEVNPG29（宇通客車·空調款）
瀋陽公交140路現役車型
線路歷史
2007年4月7日，瀋陽豐城汽車服務有限公司開通140路公交新線。140路使用黃海10米級客車，車型為黃海DD6105S05，二級踏步，後置柴油發動機，尾氣排放歐二標準。140路的開通，可方便鐵西北一路附近新建小區、霽虹地區、東塔地區居民去往西塔、中街、市政府等方向，並可緩解237、243等線路的高峰壓力，線路長度13.8公里。線路為無人售票車，票價1元，IC卡有效。
2007年7月1日起，140路開通複線至上木廠地區。140路複線由新湖小區始發，經雲峰北街、虹橋路、興工北街、老道口橋、市府大路、北順城路、正陽街（朝陽街）、南順城路、東順城街、大東路、長安路、凌雲街、方凌路，至方凌路（上木廠）終點。線路長度16.8公里，單程時間50分鐘，線路車隔10-12分鐘，新湖小區首車6：00，末車18：30；上木廠首車6：20，末車19：20。站位如下：新湖小區、和平家園、虹橋路、霽虹街、光明街（興工北街）、西塔、民族電影院、北市場、北三經街、市中級法院、清真寺、太清宮、小北門、中街、故宮西華門、市環保局、大南門、小河沿、大東門、大東車庫、小什字街、大東邊門、滂江街、長安小區、二四五醫院、東塔機場、東塔、八里堡、凌雲街、方凌路、上木廠。（新湖小區末車時間在不久後調整為18：10）
2008年3月起，140路複線（新湖小區——上木廠）陸續增加車次，縮短車隔。經過調整，140路線路全天大部分時間都是由“新湖小區——上木廠”，只在中午時段有從“新湖小區——東塔”終點的車次。因此，原140路主線“新湖小區——東塔”改稱為140路區間線路，而140路複線（新湖小區——上木廠）則改稱為140路主線。同時，140路上木廠首車時間由6：20調整為6：00，末車時間由19：20調整為19：50，到達東塔車站的末車時間是20：00；新湖小區首車6：00不變，末車時間由18：10調整為19：40。
2008年5月起，140路區間車取消。
2008年12月末，140路增加3台黃海DD6105S05型配車不封尾，來源於131路，配車數增至28台。
2009年4月起，140路“太清宮”車站更名為“市信訪大廳”。“上木廠”末車時間由19：50延長至20：00。
2012年2月起，140路增加2台申沃SWB6115KHP6-3型車輛。
2012年9月，132、140、207、213、222、257、276、287、290、292、294、296等線路“小北門”車站更名為“小北門皇城恒隆廣場”。同時，對站牌進行更新，對部分站名按坐標定位法重新命名。“虹橋路”車站更名為“虹橋路愛工街”，“霽虹街”車站更名為“興工街虹橋路”，“光明街”車站更名為“興工街北一路”，“民族電影院”車站更名為“市檢察院”，“北三經街”車站更名為“市府大路三經街”，“市信訪大廳（外行）”車站更名為“太清宮東”，“商業城”車站更名為“商業城（鐘樓）”，“大南門（外行）”車站更名為“大南門東”，“小河沿（內行）”車站更名為“大南門東”，“小什字街”車站更名為“大東路小什字街”，“滂江街”車站更名為“長安路滂江街”，“凌雲街”車站更名為“方凌路凌雲街”，“方凌路”車站更名為“方凌路10號”。
2012年10月，香港豐城公司在瀋陽投資的瀋陽豐城巴士有限公司、瀋陽豐城公共運輸有限公司和瀋陽豐城汽車服務有限公司收回國有，並組建新的國有公交企業——瀋陽捷運公交公司。140路所屬公司由豐城汽車服務公司改為瀋陽捷運公交公司（C區）。
2012年12月7日，140路2台上海申沃SWB6115KHP6-3型客車退出運營，增加3台丹東黃海DD6118S20（封尾窗版）型客車，來源於138路。140路配車31台，其中黃海DD6105S05（不封尾）型客車3台，黃海DD6118S20（封尾窗版）型客車3台，黃海DD6105S05（封尾窗版）型客車25台。
2012年12月25日，140路的黃海DD6105S05型客車已到報廢期，3台黃海DD6105S05型客車下線報廢。同時，增加2台黃海DD6118S18型客車，來源於138路。調整後，140路線路配車為30台，其中黃海DD6105S05型客車25台、黃海DD6118S18型客車2台、黃海DD6118S20型客車3台。
2013年4月，140路“興工街虹橋路”車站更名為“興工街千姿匯”。
2013年9月，140路黃海DD6118S18型車輛調出至超市班車，從243路調入5台黃海DD6118S20型車輛。
2014年3月2日起，140路25台黃海DD6105S05型車輛全部報廢，捷運公交公司臨時從其他線路車隊調配車輛支援。
2014年3月6日起，250路更換新車，250路替換下來的20台黃海DD6118S22型車輛轉給140路繼續運營。從237路調入3台黃海DD6118S20型車輛，加上原有5台黃海DD6118S20型車輛，配車數量為28台。
2014年10月起，因八里堡地區動遷，140路開通區間車，由“新湖小區——東塔”，在車前有白色牌子與主線區分。後取消。
2017年4月，140路增加宇通ZK6118HGH型客車14台，來源於232路。同時轉給255路4台黃海DD6118S22型車輛。調整後，140路配車30台，其中宇通ZK6118HGH型14台，黃海DD6118S22型16台。黃海DD6118S20型車輛下線。
2017年11月起，140路上木廠首車時間由6:20調整為6:00。
2018年6月5日起，140路車型由黃海DD6118S22、宇通ZK6118HGH型更換為宇通ZK6125CHEVNPG29型氣電混合動力新空調車，配車28台。換車後，票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69周歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
2018年7月，140路轉給127路1台宇通ZK6125CHEVNPG29型車輛，配車27台。
歷史車型
使用時間：2007年4月至2014年3月
使用車型：DD6105S05（黃海客車·封尾款·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2008年12月至2012年12月
使用車型：DD6105S05（黃海客車·不封尾·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2012年2月至2012年12月
使用車型：SWB6115KHP6-3（申沃客車·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2012年12月至2017年4月
使用車型：DD6118S20（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2014年10月至2016年（140路區間）
使用車型：DD6118S22（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2014年3月至至2018年6月
使用車型：DD6118S22（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
瀋陽公交140路歷史車型
使用時間：2017年4月至2018年6月
使用車型：ZK6118HGH（宇通客車·非空調款）
瀋陽公交140路歷史車型
