濟臨高鐵

濟臨高鐵

濟臨高鐵又名濟萊臨高鐵,途徑濟南東、章丘區、萊蕪區、新泰市(縣級)、蒙陰縣、至臨沂市,鐵路設計時速由250公里提高到350公里,將形成一條縱貫魯中的鐵路通道,填補魯中地區沒有高速鐵路的空白,進一步最佳化完善全省高速鐵路網,也將打通北京—濟南—上海的新通道。

基本介紹

  • 中文名:濟臨高鐵
  • 外文名:Jinan-Linyi High-speed Railway
  • 別    稱:濟萊臨高鐵
  • 時    速:350公里/小時
  • 地    區:山東魯中地區
  • 最新進展:已開工
濟臨高鐵,起自濟南東站,上跨濟青高鐵、石濟客專後於東繞城高速(京滬高速)前拐向南,沿東繞城高速西側依次上跨工業北路、既有膠濟鐵路、世紀大道、經十東路後設港溝站,同時預留規劃濟南至泰安鐵路接軌條件;線路出港溝站後於港溝鎮東側上跨東繞城高速、濟萊高速(京滬高速)後折向東,並沿濟萊高速並行穿至章丘設章丘南站;出站後線路拐向南,上跨濟萊高速進入萊蕪區雪野鎮境內設雪野站;出站後線路經大冶水庫附近至萊蕪區張家窪鎮設萊蕪站,這一站點也是和上次環評公示時,唯一表述與區別的站點;出站後線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、京滬高速,至濟南市鋼城區設鋼城東站。
據《臨沂日報》報導,3月30日上午,濟萊高鐵南延座談會舉行。會議就積極推動濟萊高鐵南延至臨沂等相關事宜進行了溝通對接,並初步達成共識。
臨沂市委副書記、市長張術平表示,濟萊高鐵南延,有助於實現濟南市、萊蕪(區)、臨沂市互聯互通,對產業發展等具有積極促進作用。同時也是臨沂市構建立體大交通的有益補充,使臨沂高鐵網路更加密集、出行更加高效。
6月13日,濟萊臨高鐵項目工作推進會召開。萊蕪(區)主要領導多次爭取省級相關部門的支持,多次聽取項目進展情況匯報,力爭將原定的濟萊城際鐵路設計時速由250公里提高到350公里,並南延與魯南高鐵臨沂北站相接。
濟萊高鐵一旦連到臨沂,濟南到臨沂的時間也將被縮短到1小時之內。到時候,濟南都市圈的輻射範圍就更廣了。
濟南—萊蕪—臨沂的線路開通也將打通北京—濟南—上海的新通道。濟萊臨高鐵不僅可以與京滬高鐵貫通,還將與京滬高鐵二線實現貫通。

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