濟商1號特大橋

濟商1號特大橋位於新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線（濟濱高鐵）。

2023年5月16日，隨著一孔長32.6米、重790.3噸的箱梁精準落位於新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線（濟濱高鐵）濟商1號特大橋的橋墩上，濟濱高鐵成功完成全線首榀箱梁架設作業。

2024年4月10日，濟商1號特大橋跨徒駭河144米系桿拱順利合龍。

基本介紹

• 中文名：濟商1號特大橋
• 地理位置：天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線

建設歷程

2023年5月，濟濱高鐵濟商1號特大橋跨徒駭河北岸河堤路連續梁0號塊澆築完成，標誌著濟濱高鐵全線首個連續梁0號塊順利澆築施工，橋樑工程建設正式轉入上部結構施工階段。10月21日，濟濱高鐵濟南段的首座連續梁——濟商1號特大橋跨羅梁路連續梁順利合龍。12月10日，濟商1號特大橋跨王爾玉溝連續梁合攏順利完成。

2024年4月10日，濟商1號特大橋跨徒駭河144米系桿拱順利合龍，為下一步系桿拱橋樑施工、鋪軌奠定了堅實基礎。

濟商1號特大橋跨徒駭河144米系桿拱順利合龍

施工難度

2024年4月10日，順利合龍的系桿拱橋拱肋立面投影高28.52米、重量達842噸，吊裝過程面臨施工技術複雜、精度要求高、線形控制要求嚴等挑戰。

項目團隊成立“跨河特殊結構橋”黨員突擊隊技術攻關小組，攻克超長深樁、超深基坑、水中支架等重難點，最終採用吊車上橋“有支架分段吊裝法”，順利實現橋樑合龍。