濛窪蓄洪工程

濛窪蓄洪工程（濛窪蓄洪區、濛窪蓄洪庫），淮河中上游蓄洪工程。位於安徽省阜南縣南部，總面積183平方公里。興建於1951年冬至1953年，設計蓄洪水位27.66米，相應蓄洪量7.5億立方米，是淮河上中游結合部位的重要攔蓄工程，對削減淮河洪峰.降低淮乾水位，保護兩淮煤礦、蚌埠市及津浦、阜淮鐵路幹線的安全，起著重要作用。蓄洪區建成至1993年，有10年12次蓄洪，庫區共損失糧食3.84億公斤，直接經濟損失5.7億元。但蓄洪後的社會效益，卻遠遠超過損失值。

基本介紹

• 中文名：濛窪蓄洪工程
• 外文名：Mengwa Flood Diversion Project
• 別名：濛窪蓄洪區、濛窪蓄洪庫
• 地址：安徽省阜南縣南部
• 面積：183 km
• 容積：7.5億立方米
• 所屬水系：淮河幹流
• 建設時間：1951年冬至1953年

工程背景

濛河窪地，位於安徽省阜南縣縣境東南部。地處淮河、及其支流洪河、濛河（谷河支流）交匯地帶。西起官沙湖，東至南照集，北抵崗坡，南臨淮河，平均寬約7.5公里，長約40.5公里，總面積300平方公里。形狀成為一狹長地帶，上、下各敞開一缺口，上為官沙湖口，下為小潤河口。夏秋汛期，洪水上自官沙湖決堤下泄，下由小潤河口倒灌，年年泛濫成災，官沙湖尤為豫、皖兩省水利糾紛焦點。

1950年7月，淮河流域發生大面積洪澇災害。中共中央十分關心淮河流域水患，毛澤東主席作出“根治淮河”的指示，發出“一定要把淮河修好”的偉大號召，周恩來總理親自主持召開治淮會議。1950年11月14日政務院發布《關於治理淮河的決定》。

1951年，治淮委員會召集河南省治淮指揮部及信陽、潢川、阜陽3專區指揮部，對上至新蔡、潢川，下至潤河集一帶受災地區進行勘查，作出規劃：分割濛窪為兩塊，南部作為蓄洪區，沿其北部築濛堤一道，濛堤以北為行洪區。狹長的濛河窪地，洪水易進而難出，為一天然蓄洪區。為統籌治理洪、淮河水患，減輕洪河口一帶的水位壓力，加大泄水量，由淮委作出濛窪蓄水工程的決定。

位置境域

濛窪蓄洪區的位置及及堤防布置

濛窪蓄洪區，位於安徽省阜南縣縣境東南部濛窪南部，沿其北部築濛堤一道，兩端連線淮河北岸大堤，構成圈堤，與進、退水閘組成蓄洪庫。庫內面積183平方公里，設計蓄洪水位27.66米，蓄水量7.5億立方米。根據規劃，王家壩水位達28.66米時，由中央防汛總指揮部調度，開閘蓄洪。

蓄洪區進洪口附近地貌

濛窪大橋段蓄洪區未蓄洪時地貌

濛窪大橋周邊蓄洪後

工程建設

1951年冬至1953年，先後動員阜南、阜陽、潁上、臨泉4縣民工陸續施工，與淮河幹流治理工程同時進行，先後完成圈堤、進、退水閘、開挖引河、莊台建設、修涵、建橋等配套工程。

築堤工程

淮乾王家壩至曹台孜，長51.25公里，堤頂高程29.5~29米（以黃海平均海平面海拔計算，下同）。斷面標準：頂寬8米，河坡1∶3，內坡1∶5。施工土方749.93萬立方米。

三河尖截直堤段，長3.16公里，堤頂高程29.15米。斷面標準：頂寬8米，河坡1∶3，內坡1∶5。施工土方46.17萬立方米。

堵口築堤，全長0.73公里，施工土方11.71萬立方米。其中上堵口長117米，下堵口長250米。

退建工程

龍南段，龍窩至南園，長3885米，堤頂高程27.51—27.52米。施工土方19.43萬立方米。

邢羅段，邢營孜至羅大莊，長11370米，堤頂高程27.83—27.68米。施工土方56.58萬立方米。

退水閘圈堤，位於郜台孜，長798米，堤頂高程29米，施工土方7.98萬立方米。

郎河灣，退建邢營孜至牛鼻灣，長1165米，堤頂高程29.45米，施工土方17.13萬立方米；牛鼻灣至杜小台孜，長3427米，施工土方25.19萬立方米。

羅大園退建，杜小台孜至楚河沿，長1941米，堤頂高程29.4米，施工土方28.34萬立方米；楚河沿至羅大園，長2960米，堤頂高程29.4米，施工土方43.51萬立方米。

龍窩退建，龍窩至南園，長3687米，堤頂高程29.3米。施工土方50.01萬平方米。

濛河分洪道工程

分洪道——蒙窪四里湖

蓄洪庫既成，濛河消失。為充分利用舊有河道，減少工程量，1951年冬對舊河道加以疏浚，並開挖官沙湖至姚莊孜、龐台孜至張莊孜2條引河，使新舊河道連成一線，成為濛河分洪道。分洪道右堤自王家壩至曹台孜，長44公里，堤頂高29.66~29米，頂寬8米，河坡1∶3，內坡1∶5；左堤自葛寨至傅家崗，長11.3公里，堤頂高30.3~29.5米，頂寬3.4米。1970年在釤崗南1公里的分洪道上建成釤崗橋，頂高26.43米，橋身長59.3米，9孔。

進、退水閘工程

王家壩進水閘

王家壩進水閘

王家壩閘（王家壩進水閘），位於崔集鄉王家壩，淮河左岸。1953年1月開工，6月30日竣工。閘身全長118米，13孔，孔寬8米，高5.5米，控制面積187平方公里。設計流量1626立方米/秒。水位進洪：閘內24.16米，閘外28.66米；蓄水：閘內28.66米，閘外27.50米。閘室長度1.2米，閘底高程24.16米，堤頂高程29.8米，室內結構型式為鋼筋混凝土結構開敞式；消力池結構型式為陡坡和三道齒形檻。消力池長25米，池底高程22.66米。上游海漫結構為混凝土和乾砌塊石，長度35米，上游乙牆結構型式為圓弧漿砌塊石；下游海漫結構為漿砌塊石，長度30米，下游乙牆結構型式為弧形漿砌塊石。閘門結構型式為弧形鋼門，門高4.5米，寬8米，重9.2噸；啟閉機型式為卷揚式，13台，能力為10噸/台。工程總投資216.97萬元。

郜台退水閘，位於郜台，1952年10月建成。長81米，2孔，設計流量102立方米/秒。因流向不正，泄洪量小，不能及時排澇。1972年底施工興建曹台退水閘，1976年5月竣工。總投資567.80萬元。

曹台退水閘

曹台退水閘，位於蓄洪庫最下游，28孔，淨跨5米，其中深孔2孔，設計流量2000立方米/秒，校核流量2800立方米/秒。退洪時，閘門啟閉由縣防汛指揮部調度，閘管所待命執行。曹台閘建成，郜台退水閘停用。

莊台建設

濛窪蓄洪區內的莊台

蓄洪後圍困在洪水中的莊台

蓄洪庫內原有莊台少、小、低矮，在安舟崗以上高度僅27米左右，其下26米左右，低於蓄洪水位0.50~1.50米。為保民眾生命財產安全，由人民政府投資修築一批新的莊台。

1953年建莊台18座，施工土方162.21萬立方米。

1954年建莊台68座，施工土方185.67萬立方米。

1955年建莊台16座，施工土方213.45萬立方米。

1956年建莊台4座，施工土方64.74萬立方米。

由於莊台被洪水沖刷與人口增長，已有莊台逐漸不敷套用。1983年起國家再次投資擴建。1983年投資152.39萬元，擴建三里莊、陳大灣、姚溝口、黑龍潭、桂廟北埂、聯合、孫台孜7座。1984年投資272.64萬元，修建陡河、姜園、羅莊孜、段台孜、河口、石井6座。1985年投資585.93萬元，修建郜台、陳棚、安台、馬台、穆郢、安崗圩6座。在修建莊台同時，對居民進行遷移安置，永久安置11794戶、53949人。

配套工程

蓄洪大溝1952年冬至1953年春，開挖王家壩至郜台孜溝段39公里。工程標準：上游上口寬20米，下口寬5米；下游上口寬40米，下口寬13米，深4米。1976年新建曹台退水閘，開挖引河6公里，與馬台孜西南1953年所開大溝連貫，形成蓄洪大溝整體，東西貫穿全庫，全長44公里，流域面積187平方公里，以利蓄洪排洪。

上堵口機電排灌站，位於桂廟鄉。1976年9月開工興建，1980年竣工。該站為濛窪蓄洪區主要排灌工程，以排為主，結合灌溉，設計排澇流量34.5立方米/秒。

小型工程，圩內先後開挖中溝11條、小溝204條，配套涵閘3座，除澇面積7萬畝。

工程效益

濛窪蓄洪區，總面積183平方公里，耕地18萬畝，轄3個區12個鄉（2001年合併後為王家壩鎮、老觀鄉、郜台鄉、曹集鎮四個鄉鎮）1個國營農場。1990年代有人口13.4萬，其中農業人口12.6萬人。是淮河上中游結合部位的重要攔蓄工程，降低了洪河口水位，削減淮河洪峰，減輕上游災害，最大削減洪峰流量1626立方米/秒，對確保上下游堤防安全，起到了一定的作用，消除了歷史上豫皖兩省官沙湖水利糾紛。

對保護兩淮煤礦、蚌埠市及津浦、阜淮鐵路幹線的安全，起著重要作用。蓄洪區建成後，1953—1985年，達蓄洪以上水位11次，蓄洪10次。1982年曾蓄洪2次。到1993年，已有10年12次蓄洪，庫區共損失糧食3.84億公斤，直接經濟損失5.7億元。但蓄洪後的社會效益，遠遠超過損失值。2003年等也發揮了很大作用。

該工程曾2次發生決口漫堤。1954年7月6~19日，王家壩3次開閘蓄洪，7月8日龍窩決口；7月23日三河尖對岸以東至曹台孜堤防漫決15處。1968年大水，王家壩水位比1954年高0.76米，最大流量超過河道安全泄量1倍以上。在開閘蓄洪時，王家壩兩端堤防漫決，洪水猛泄，衝決下游劉台孜——曹台孜間堤防。此次蓄洪庫圈堤決口33處。

除險加固

經過50餘年的運行，蒙窪地區水利工程嚴重老化，存在許多險工險段。特別是2003年淮河特大洪澇災害期間，蒙窪地區水利工程設施損壞更為嚴重。汛後，國家進一步加大治淮力度，共投資4.5億元，實施蒙窪治淮重點工程，開工實施的5個項目在今年的汛情中發揮了重大作用。

王家壩閘除險加固工程，總投資2520萬元，2003年9月26日該工程開工，11月2日，王家壩老閘總體爆破。新工程包括閘室拆除重建，新建公路橋、啟閉機房、橋頭堡、防汛大樓等。

蒙窪圈堤加固工程，總投資3.782億元。工程於2003年11月開工，計畫工期41個月。主要工程包括：新築四座保莊圩；加高培厚淮、蒙堤防；打開堤頂防汛通道；加固穿堤建築物等。

曹台閘除險加固工程，總投資2190萬元。該工程2004年1月開工，主要工程內容為新建公路橋、啟閉機排架和啟閉機房、橋頭堡，4閘門及啟閉機更換等。2005年完工。

上堵口排灌站技改工程，總投資2272萬元。主要工程包括更新機泵、電機、電氣設施等，工程於2004年11月開工，2005年汛期主體工程已發揮效益。

蒙窪尾部退堤第二期補做工程，投資462萬元。

新建成的王家壩閘已經成為淮河上游集洪水控制、交通運輸、觀光旅遊於一體的大型水利工程。