基本介紹
- 中文名：濕拌砂漿
- 外文名：wet-mixed mortar
- 組分：膠凝材料、細集料、外加劑和水等
- 優點：施工現場環境好等
- 缺點：運輸時間受交通條件的制約等
- 學科：建築學術語
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簡述
濕拌砂漿形式上與濕拌混凝土相近，都是由攪拌站生產並通過帶攪拌裝置的運輸車運到工地現場使用。濕拌混凝土運到現場很快泵送入模，採用振動成型；而濕拌砂漿則是先在現場儲存，再通過工人手工操作將砂漿敷設到基層材料上。所以，砂漿使用過程的要求與濕拌混凝土既相似，又不同。相同之處是：它們都有流動性指標，混凝土用坍落度表示，砂漿用稠度表示；它們也有抗壓強度指標。不同之處是：砂漿由於使用時間長，且砂漿與基層粘結非常重要，因此，砂漿還應有體積穩定性的要求，即分層度、保水性指標，表示可操作時間長短的稠度損失和凝結時間要求，表示與基層材料粘結牢固程度的指標，即拉伸粘結強度、砌體抗壓和抗剪強度。所以，濕拌砂漿的使用要比濕拌混凝土複雜得多。
濕拌砂漿由於在混凝土攪拌站生產，具有計量準確、生產速度快的特點。濕拌砂漿的保水增稠材料不含石灰成分，所以它可以同時替代水泥石灰混合砂漿和水泥砂漿，用於砌築、抹灰和地面工程。濕拌砂漿採取工業化生產，因此產品質量穩定，強度波動小，砂漿品種多。但是，濕拌砂漿是一種砂漿拌合物，其使用時間就存在著一定的限制。就是說濕拌砂漿必須在規定時間內使用完畢，這樣使用單位就必須計算工程量和砂漿用量，並應考慮氣候條件對砂漿需求量的影響。如果施工進入內牆抹灰階段，施工操作面大，施工人員充足，那么濕拌抹灰砂漿預定量就要增加，不然砂漿量將跟不上抹灰施工節拍而造成停工待料。所以，濕拌砂漿使用對施工管理提出了更高的要求，它要求現場施工人員與材料員密切配合和溝通，才能確保經濟合理地用好濕拌砂漿。濕拌砂漿由於在攪拌站加水攪拌通過運輸車運送到工地儲存。
類型
濕拌砂漿有四個品種，即：濕拌砌築砂漿、濕拌抹灰砂漿、濕拌地面砂漿和濕拌防水砂漿。
濕拌砌築砂漿主要用於砌體的砌築，將塊材粘結成整體。
濕拌抹灰砂漿主要用於牆體表面覆蓋以起到保護和裝飾作用。
濕拌地面砂漿主要用於地坪表面找平以起到保護和裝飾作用。
濕拌防水砂漿用於抗滲防水部位以起到保護和一般防水作用。
運輸與存儲
由於翻斗車在運輸過程中沒有對砂漿拌合物進行攪動的功能，用翻斗車作為運輸工具就易造成砂漿拌合物的離析，故應使用帶攪拌裝置的運輸車運輸。運輸車方量的大小應遵循經濟原則。裝料口應保持清潔，簡體內不得有積水、積漿，在運輸和卸料時不得隨意加水，以確保砂漿配合比符合設計要求，從而保證砂漿的質量。
濕拌砂漿運到現場後，必須儲存在不吸水的密閉容器內。如果選用鐵質容器，那么儲存效果最好，但投資太高，不利於推廣套用；可用磚或砌塊砌築灰池，再用防水砂漿(吸水率小於5%)抹面，其投資最低。但防水砂漿的抹面非常重要，應確保防水層抹面的施工質量，最好在砂漿中添加纖維材料，減少砂漿裂縫。灰池地坪應有一定的坡度找平，便於清洗。灰池應有足夠面積的頂棚，防雨防曬。砂漿儲存在灰池中，套用塑膠布完全遮蓋灰池表面，以保證砂漿處於密閉狀態。
現場灰池的位置應便於運輸車輛的卸料和車輛的進出。如果灰池布置過密或與施工現場道路連線不當，可能會造成攪拌運輸車不能卸料或進出不方便而影響卸料速度。一般灰池高度為1.0—1.3m。灰池高度太高，會增加勞動強度；灰池高度太低，則儲存量偏少，需再增加灰池。灰池應有明顯的刻度線，便於砂漿的計量。
為保證濕拌砂漿的質量，提高現場管理水平，砂漿儲存時應做好以下幾方面的工作：
①砂漿運至儲存地點除直接使用外，經稠度、密度檢驗合格的砂漿才在灰池儲存。
②儲存前灰池必須清空。
③砂漿應放到灰池的刻度線，並予以確認；隨後覆蓋塑膠布。一個灰池一次只能儲存一個品種的砂漿。
④灰池應有明顯標示，標明砂漿的種類、數量和儲存的起始時間。
⑤使用時應集中進行，避免砂漿的水分多次蒸發。
⑥砂漿應在規定時間內使用，不得使用超過凝結時間的砂漿。
⑦砂漿在灰池中嚴禁加水。
⑧砂漿儲存在灰池中，可能會出現少量泌水，使用前應重新攪拌。
⑨儲存地點的氣溫，最高不宜超過37℃，最低不宜低於0℃。灰池應避免陽光直射和雨淋。
⑩砂漿使用完畢後，應立即清除殘留在灰池壁上、池底和塑膠布上的少量砂漿殘餘物。
⑪清空的灰池應設立明顯的標誌已備下次使用。
⑫清洗灰池過程中的砂漿殘餘物不得使用。
特點
1、濕拌砂漿的優點
1)濕拌砂漿運到現場後可直接使用，不需加工，但砂漿必須儲存在密閉容器中；
2)濕拌砂漿是在專業生產廠製備而成的，有利於保證和控制砂漿的質量；
3)濕拌砂漿的原材料選擇餘地較大，集料可選用乾料，也可選用濕料，而且不需烘乾，因此可降低成本。另外，可大量摻用粉煤灰等工業廢渣和鋼渣、工業尾礦等工業固體廢棄物製造的人工機砂，既節約了資源，又降低了砂漿成本。
4)施工現場環境好，污染較少。
2、濕拌砂漿的缺點
1)由於濕拌砂漿是在專業生產廠加水拌制而成的，而且一次運送量較大，不能根據施工進度、使用量靈活掌握。另外，濕拌砂漿運到工地後需儲存在密閉容器中，因此現場需設定灰池；
2)運輸時間受交通條件的制約；
3)由於濕拌砂漿在工地儲存的時間相對較長，因此對砂漿的和易性、凝結時間和工作性能的穩定性有一定的要求。
